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12M Motor Modell Einspritzung.JPG
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12M Motor Modell Front.JPG
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12M Motor Modell Kuehlung.JPG
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12M Modell Wechselgetriebe.JPG
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12M Modell Druckluftanlage.JPG
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12M Modell Vorderachse.JPG
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Hallo Horst.Hallo Daniel,
wen du die Akus am Netz lässt sind sie dann nicht irgendwan leer?
(Verbrauch der Steuerung usw.)
Bei der Abschaltung der Panele sehe ich es wie Merthan.(allpolig abschaltbar)
Übrigenz DC ist nicht ungefährlich ab 120V.
Allerdings solltest du nicht nur auf die maximale Spannung achten sondern auch auf den maximalen Strom.
Ich habe lange gesucht und zum Schluss Gewiss-Automaten eingebaut.(Thema Lichtbogen)
Hier ein Beispiel.
www.gewiss.com/de/de/search?q=GW90330
Bis dann
Horst
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Die Antwort:
Hallo Herr Jahn,
Im Handbuch zum greenController steht auf S. 25:
„ Der Laderegler darf nicht ohne Batterien betrieben werden! Schalten
Sie bei der Demontage der Batterie zunächst immer erst die
Solarspannung ab!“
Bezieht sich das NUR auf die Erstinbetriebnahme? Denn, was ist, wenn
der unwahrscheinliche Fall eintritt und die Hauptsicherung ausgelöst
wird? Da wird er ja auch ohne Batterie betrieben?
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@holzerland:Hallo,
@Langnase : der von dir beschriebene Schutzschalter löst bei 12 A aus. Du benutzt ein MPPT 150/35. Müsste nicht der Auslöseschwelle über der maximalen Ladestromstärke (35A) liegen?
Oder mit anderen Worten: welche Absicherung sollte ein Schalter bei einem MPPT 100/30 bieten?
Beste Grüße aus LG
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Hallo Horst,Vor 8 Jahren kannte ich den 12M18 auch nicht ist er deswegen schlecht?
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