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Frage
Hilfsrahmen für Federlagerung
25 Mär 2015 17:58 #10246
von Bad Metall
Bad Metall antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Hallo Hartmut
In ein RR120x60x4 passt gut ein 76,3 x 5 er Rundrohr. Der Längsrahmen wird dadurch stabiler,
da beide senkrechten des Recheckrohrs formschlüssig auch gegen verdrehen sind.
Das verbinden der Querträger meine ich die Außenkannten..
Dadurch ergibt sich eine Scheibe, auf die der Koffer gesetzt wird.
Gruß Bernd
In ein RR120x60x4 passt gut ein 76,3 x 5 er Rundrohr. Der Längsrahmen wird dadurch stabiler,
da beide senkrechten des Recheckrohrs formschlüssig auch gegen verdrehen sind.
Das verbinden der Querträger meine ich die Außenkannten..
Dadurch ergibt sich eine Scheibe, auf die der Koffer gesetzt wird.
Gruß Bernd
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28 Mär 2015 09:35 - 28 Mär 2015 09:37 #10294
von richi
richi antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Hallo Leute,
habe den Rahmen nochmals umgezeichnet.
Die Längsträger sind jetzt Rechteckrohr 140/6/60/6mm
Die Versteifungen sind nun Rundrohre 70x5mm durchgesteckt und verschweisst.
Einen Querträger habe ich nun weggelassen.
Sollte die Bodenplatte noch Stabilität brauchen, lasse ich in die Bodenplatte ALU-Rechteckrohre einlaminieren, Muss ich aber noch mit dem Plattenhersteller abklären.
Was meint ihr dazu?
Vielen Dank!
Grüße
Richi
habe den Rahmen nochmals umgezeichnet.
Die Längsträger sind jetzt Rechteckrohr 140/6/60/6mm
Die Versteifungen sind nun Rundrohre 70x5mm durchgesteckt und verschweisst.
Einen Querträger habe ich nun weggelassen.
Sollte die Bodenplatte noch Stabilität brauchen, lasse ich in die Bodenplatte ALU-Rechteckrohre einlaminieren, Muss ich aber noch mit dem Plattenhersteller abklären.
Was meint ihr dazu?
Vielen Dank!
Grüße
Richi
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20 Apr 2015 11:57 #10625
von nouz
"One life, live it!"
nouz antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Moin,
wenn es denn weiterhelfen kann. Wir haben die Längsträger der Pritsche weiter verwendet, verlängert und mit Quertraversen in derselben Konfiguration und 3 mm Stärke gearbeitet. Drei Rundrohre 76 mm mit 5 mm Wandstärke als Verbinder.
Federlagerung kommt mit dreifach abgestufter Bolzenlänge in 16 mm. 320 I 260 I 200 mm. Federn werden dann aufgemessen wenn der Hilfsrahmen sitzt.
Gruss Dirk
wenn es denn weiterhelfen kann. Wir haben die Längsträger der Pritsche weiter verwendet, verlängert und mit Quertraversen in derselben Konfiguration und 3 mm Stärke gearbeitet. Drei Rundrohre 76 mm mit 5 mm Wandstärke als Verbinder.
Federlagerung kommt mit dreifach abgestufter Bolzenlänge in 16 mm. 320 I 260 I 200 mm. Federn werden dann aufgemessen wenn der Hilfsrahmen sitzt.
Gruss Dirk
"One life, live it!"
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24 Sep 2015 13:28 #12422
von richi
richi antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Hallo Leute,
wieder ein kleiner Schritt ist getan.
Der Hilfsrahmen ist fertig.
Nächste Woche geht es zum Verzinken.
Grüße
Richi
wieder ein kleiner Schritt ist getan.
Der Hilfsrahmen ist fertig.
Nächste Woche geht es zum Verzinken.
Grüße
Richi
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25 Sep 2015 09:23 #12430
von Pilgrim
Pilgrim antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Sieht gut aus....Kompliment...weiter so...
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20 Okt 2015 17:21 - 20 Okt 2015 17:24 #12699
von richi
richi antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Hallo Leute,
habe heute meinen Hilfsrahmen geholt.
Mit ca. 100 Liter Diesel hat der Steyr mit Hilfsrahmen 5550kg.
Ohne Fahrer
Am Wochenende mache ich Verschränkungstests.
Grüße
Richi
habe heute meinen Hilfsrahmen geholt.
Mit ca. 100 Liter Diesel hat der Steyr mit Hilfsrahmen 5550kg.
Ohne Fahrer
Am Wochenende mache ich Verschränkungstests.
Grüße
Richi
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20 Okt 2015 20:37 - 20 Okt 2015 20:44 #12703
von Hydraulicus
Hydraulicus antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Hallo richi! Sieht toll aus, schade, dass man ihn bald nicht mehr sieht.
Bei mir hebt der Rahmen ca. eine handbreit ab. Das kam allerdigs sehr selten vor. Er hat noch mehr Platz, aber das war das Maximum. Bei heimischen Tests mit Rampe und Wagenheber hat dann das Hinterrad abgehoben - mehr geht nicht.
Grüße Felix
zur Verschränkung ein paar Bilder
Bei mir hebt der Rahmen ca. eine handbreit ab. Das kam allerdigs sehr selten vor. Er hat noch mehr Platz, aber das war das Maximum. Bei heimischen Tests mit Rampe und Wagenheber hat dann das Hinterrad abgehoben - mehr geht nicht.
Grüße Felix
zur Verschränkung ein paar Bilder
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24 Okt 2015 12:37 #12742
von richi
richi antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Hallo Leute,
noch ein paar Bilder mit Verschränkung.
Es geht weiter, nächste Woche werden die Platten für den GFK-Koffer bestellt.
Grüße
Richi
noch ein paar Bilder mit Verschränkung.
Es geht weiter, nächste Woche werden die Platten für den GFK-Koffer bestellt.
Grüße
Richi
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28 Okt 2015 16:43 #12785
von richi
richi antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Hallo Marcus,
anbei Bilder im nicht verschränkten Zustand.
Bei Luftfilter habe ich keinen Träger, so dass ich da genügend Luft habe.
Grüße
Richi
anbei Bilder im nicht verschränkten Zustand.
Bei Luftfilter habe ich keinen Träger, so dass ich da genügend Luft habe.
Grüße
Richi
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06 Jun 2016 20:18 - 06 Jun 2016 20:19 #16125
von RotesBusle
RotesBusle antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Hallo zusammen,
ich bin gerade am Stahl bestellen, daher krame ich das Thema noch einmal aus. Ich habe 2 Fragen:
Ich danke recht herzlich
Viele Grüße
Marcus
ich bin gerade am Stahl bestellen, daher krame ich das Thema noch einmal aus. Ich habe 2 Fragen:
- Welches Loch hast du für welches Rundrohr gebohrt? Also welchen Durchmesser...
- Wie heißen denn diese Dinger? Die sehen aus wie Normteile. Wo kann man die bestellen?
Ich danke recht herzlich
Viele Grüße
Marcus
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07 Jun 2016 16:57 #16137
von Hydraulicus
Hydraulicus antwortete auf Hilfsrahmen für Federlagerung
Hallo Marcus,
also ich verstehe dich nicht richtig. Was meinst du mit Torsionsrohren?? Die Querverbindungen des Hilfsrahmens?? Die sind doch eben gerade frei von Torsion = steif, damit der Koffer sich nicht verwinden muss. Von denen kann man im Hauptrahmen bedingt sprechen, aber nicht im Hilfsrahmen. Da habe ich "normale" Rohre. Oder was meinst du genau??? Ansonsten ist es im allgemeinen so, dass man bspw. ein 60er Loch aussägt und dort kann man dann ein 60er Rohr durchstecken - das passt!! 
Gruß Felix
also ich verstehe dich nicht richtig. Was meinst du mit Torsionsrohren?? Die Querverbindungen des Hilfsrahmens?? Die sind doch eben gerade frei von Torsion = steif, damit der Koffer sich nicht verwinden muss. Von denen kann man im Hauptrahmen bedingt sprechen, aber nicht im Hilfsrahmen. Da habe ich "normale" Rohre. Oder was meinst du genau??? Ansonsten ist es im allgemeinen so, dass man bspw. ein 60er Loch aussägt und dort kann man dann ein 60er Rohr durchstecken - das passt!!
Gruß Felix
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