Frage Kupplung überholen

Hallo zusammen,
da ich gerade meine Kupplung überhole anbei ein paar Daten die ich gefunden habe:

Zu finden unter -> Dokumente - 12M18 - Getriebe 9 S 109
Ausrücklager: ZF Nummer: 0501.003.634
laut internet:
Fits to :
e.g.
MAN : Lion' Star
Mercedes Benz : Tourismo O350 , O404
Neoplan : Euroliner , Starliner

Reference numbers :
Ashok Leyland : B1309003 , B1417302
BMC : 57RS306250M , 53RS400004 , 53RS400004M
Bova : 20330503 , 270566
DAF : 1368693 , 1664358 , 1854091
Deutz : 04226857
Ford : T163059 , 7C467548BA
Hino : 31230-E0010 , 31230-E0010A , 31230-0024A
Hyundai : 41420-8D200
Irisbus : 5801273688 , 5010556025
Isuzu : 1098201190
Karosa : 5006000575
Kässbohrer : 8.383.337.000 , 8.383.341.000
King Long : 216700010
MAN : 36.30550-0002 , 36.30550-0003 , 81.30550-0256 , 81.30550-0257 , N1.01101.0042 , N1.01101.0043
Mercedes Benz : A0012501815 , A0012509615 , A0022504515 , A0022508815 , A0032501515 , A0032506815
Neoplan : 11010042 , 042151000
Renault : 5010556025
Van Hool : 10968918 , 10642776 , 632101680

LUK : 500080321 , 500080320
Sachs : 3151000157 , 3151273531 , 3151195033 , 3151195031
ZF : 0501.008.442 , 0501.003.634

Kupplungsscheibe:
laut dem Thread: getriebe/welche-kupplungsscheibe
Die ELDOS-Nr. lautet 179200160006.
die Sachsnummer lautet: 1878001144

Falls jemand mal die Nummer für die Druckplatte zur Hand hat - gerne hier ergänzen

Liebe Grüße
Jörg

Im 12S21 sind diese Teile verbaut, die Kupplung hat 38cm und beim 12M 34cm

3151 156 003 Sachs Ausrücklager neue Version Wartungsfrei
9752 067 102 Kupplungsdruckplatte

Die Druckplatte kann man auch zu ZF einsenden und ein kostenloses Angebot zur Aufarbeitung von Herrn Lass machen lassen
ZF Bielefeld Tel. 0521 4170330

Toni

Servus Jörg,

bist du die sicher das die von dir genannten Teile bei dir verbaut sind?
Ich vermute du hast die gleichen Teile wie bei meinem.

Toni

Ich habe mal die Kupplung bestellt und werde sehen ob die passt.
Am Wochenende habe ich das Getriebe ausgebaut und meine Kupplungsscheibe ist hinüber (ca. noch 1-2 mm Belag). Deswegen ist mir das Teil über Winter komplett festgeklebt und beim trennen arg in Mitleidenschaft gezogen worden.

Hat einer eine Idee wie man das Getriebe raus bekommt ohne das Auspuffrohr von Turbo zu trennen?
Das einzige was mir einfällt ist das Rohr mit der Flex abzuschneiden und danach wieder zu schweißen.
Hintergrund der Frage: Ich habe die Schrauben vom Turbo geöffnet und dabei 2 Stifte abgerissen. Zum Glück konnten die in der Fachwerkstatt erneuert werden aber ich habe dennoch ganz schön geschwitzt nach der Aussage " Sie übernehmen keine Garantie denn es kann sein das beim rausdrehen das Guss Gehäuse reißt und der Turbo dann kaputt ist".

Hallo Toni,
bist Du wieder im Lande?

Hast Du vielleicht auch die Nummer deiner Kupplungsscheibe (auf meiner ist keine Nummer zu erkennen)?

Anbei ein Bild einer defekten Kupplungsscheibe:

Wie kam es zu dem Defekt:
Aufgrund der geringen Belagdicke ist die Scheibe über den Winter massiv festgeklebt.
Folgendes wurde unternommen um die Scheibe freizubekommen:
Motor richtig warmlaufen lassen - keine Änderung
Hinterachse komplett aufgebockt damit beide Reifen in der Luft stehen
Crawler rein - erster Gang rein (ACHTUNG hier drehen sich die Reifen da die Kupplung ja nicht trennt)
Hinterrad eingebremst - Motor abgewürgt
gestartet und mehr Gas gegeben - Scheibe wurde nicht frei
erst nachdem ich massiv auf der Bremse war und richtig gas gegeben habe kam die Scheibe allerdings wurde Sie stark in Mitleidenschaft gezogen.

Da mein Steyr in einem Wohngebiet steht war es mir zu gefährlich mit der verklebten Kupplung rumzufahren damit Sie sich löst. Zuviele Kreuzungen, Fussgänger usw. daher diese Vorgehensweise ohne das Getriebe auszubauen. Letztendlich hat es aber nicht geholfen und das Getriebe musste raus (Scheibe ist aber eh runter und muss getauscht werden).

Daher meine Erfahrung: Wenn die Scheibe klebt kann es gut sein das Sie am Ende ist.

Viele Grüße
Jörg

Toni63 schrieb:

Im 12S21 sind diese Teile verbaut, die Kupplung hat 38cm und beim 12M 34cm

3151 156 003 Sachs Ausrücklager neue Version Wartungsfrei
9752 067 102 Kupplungsdruckplatte

Die Druckplatte kann man auch zu ZF einsenden und ein kostenloses Angebot zur Aufarbeitung von Herrn Lass machen lassen
ZF Bielefeld Tel. 0521 4170330

Toni

Hallo

wenn ich das richtig verstehen passt das Sachs Ausrücklager aber auch bei den 12M oder?

Grüße Basti

Danke Toni für den Tip mit ZF.
Habe ein Angebot vorliegen das die Kupplungsscheibe für 68€ + MWST + Versand überhohlt wird. Die Reparatur umfasst das Tauschen der Reibbeläge, Reinigung und Kontrolle der Mitnehmerscheibe. Da kann man nicht meckern.

Nun habe ich auch die korrekte F&S Nummer für die 10S18 Kupplungscheibe bekommen:1878 001 144
Für alle 12M Fahrer - wir haben eine größere Kupplungsscheibe verbaut (2cm im Durchmesser größer).