Frage Zulassung eines 12M mit Steuer und Versicherung

Ich bin jetzt echt gemein kann es mir aber einfach nicht verkneifen ... sorry

Meine lieben Landsleute und Beamten holen sich sonst die Kohle wo es nur geht aber in diesem Fall:

Steyr 12M18 Wohnmobil M1G 180 PS auf Wechselnummer mit dem Discovery welcher etwas mehr als 180 Ps hat kostet NIX, nada, niente... da der Disco schon zahlt.

Dafür zahlen wir fast 0,30 Cent / Km Autobahn ;-(

Bitte nichts für ungut....
Grüsse

Hallo,

Wechselkennzeichen Österreich: Jo, hab ich auch, ist aber im Vergleich zu Deutschland kein Vorteil weil in Österreich die Versicherung extrem teuer ist, meine Daten:
Wechselkennzeichen Mercedes Coupe Bj. 1995 < 3,5 Tonnen 100kw und Steyr 12M18 > 3,5 tonnen 154kw
Steyr: Kraftfahrzeugsteuer f. KFZ > 3,5 Tonnen: wären Eur 1,55 pro Tonne, x12 Tonnen, x 12 Monate = 223,20 / Jahr
Mercedes: motorbezogene Steuer, 100 kw: EUR 570,24 / Jahr
Da der Mercedes teurer ist zahle ich für den Steuer und der Steyr ist bezgl. Steuer kostenlos, d.h. ich muss nix zahlen für den Billigeren aufgrund von Wechselkennzeichen

Versicherung:
für den Mercedes zahlte ich ca. 300,- im Jahr nur Haftpflicht Versicherung, ohne Teil- oder Vollkasko
Mit dem Steyr dazu bezahle ich nun 935,95 Versicherung Haftpflicht (Erhöhung weil Steyr >3,5 T daher grösseres etwaiges "Schadensbild")
Steuer (570) inkl. Versicherung (935, Haftpflicht): Total EUR 1506,19 für Mercedes Coupe < 3,5 Tonnen 100kw und Steyr > 3,5 Tonnen 154 kw auf Wechselkennzeichen

Dazu kommt kilometerabhängige Maut (Go-Box) in der teuersten Klasse, zur Veranschaulichung: Wien-Salzburg, ca. 300 km: ca. EUR 80,-
Dazu kommt Standplatzkosten, weil KFZ ohne Nummerntafel (Wechselkennzeichen!) nicht auf öffentlichem Grund abgestellt werden dürfen (ausser man hat einen grossen Garten, dann kostets nix)

Dazu kommt keine attraktive Möglichkeit der Anmeldung als LKW: Nachtfahrverbot, Wochenendfahrverbot, Feiertagfahrverbot, grossflächige Fahrverbote aufgrund Abgasnorm <EURO3, etc.
Ausnahmen: historisches Fahrzeug, Schaustellergewerbe
Historisches KFZ/LKW: keine Umbauten erlaubt, also niemals mit Wohnkabine, max. mit Shelter, ohne Änderungen am Fahrzeug, weder technisch noch optisch, Originalzustand verpflichtend, Erhaltungszustand 1-3
Fahrtenbuch verpflichtend, Einschränkung der Verwendung auf max. 120 Tage im Jahr (Nachweispflicht durch registriertes Fahrtenbuch), etc..

LG, Andreas

Hallo Andreas,

ich möchte hier "keine schlafenden Hunde wecken", habe aber keine Ahnung, was Du hier an Deine Versicherung zahlen musst - vielleicht möchtest Du mal mit denen sprechen?
Ich bezahle ausschließlich den Discovery und keine weiteren erhöhten Prämien für den Steyr!
Habe allerdings keine Teil- oder Vollkasko. Nur Haftpflicht.

Naja, und die Standplatz kosten hat wohl jeder in irgendeiner Form... hier würde ich das Wechselkennzeichen nicht dafür verantwortlich machen.

Aber ist gut, ich möchte hier kein riesen Tröt aufmachen

Liebe Grüsse

Arno

Du hast ja vollkommen recht: noch dazu hat die Versicherung mir das Bonus-Malus System abgedreht, d.h. ich rutsche nicht in eine günstigere Prämie ...
Du bekommst PN wegen Deiner Versicherung, ich möchte eh gern wechseln ..

LG, Andreas

Bei welcher Versicherung bist du da und mit welcher SF Klasse?

Ich muss allgemein nochmals Thema aufrühren da ich gerade kurz vor der Entscheidung stehe ob H-Zulassung oder Wohnmobil Zulassung.

Wohnmobil habe ich ein Angebot über 170,80€ / Jahr bei der RMV Versicherung allerdings nur Haftpflicht, die würden auch des Alters wegen nichts weiter Versichern.

Hier bleibt für mich die Frage was wir der Steyr an Steuern kosten??? Er ist nicht abgelastet...

H-Zulassung habe ich ein Angebot über 369,28 Haftpflichtversicherungen plus 77,28 Teilkasko. Die Frage ist nur, ist damit nur das Fahrzeug Versichert oder auch der Auf/Ausbau welcher ja den höheren Wert hat.

Steuern werden hier ja weniger sein:-)

Wo habt ihr eure Autos versichert mit H-Zulassung ist der Ausbau mit drin und vor allem was sind die Kosten?

Wer es als Wohnmobil laufen hat und Infos geben mag zu Anbieter, Summer mit SF Angabe und Steuern würde mir ebenfalls sehr weiter helfen!

Gruß von der Insel Fehmarn!

Jacob

Hallo Jacob,

meine Recherche hat folgende Steuersätze in Deutschland ergeben
L
WoMo bis 7,49 to: 745€ per anno
WoMo bis 9 to: 850€
LKW bis 7,49 to: 500€
LKW bis 9 to: 621€ per anno
Diese Auskünfte habe ich von einem freundlichen Mitarbeiter der KFZ-Steuer Auskunft erhalten.

mit H-Kennzeichen 191,73€ per anno


Wer hat eine Vollkasko oder mindestens eine Teilkasko-Versicherung für einen Steyr mit fester Wohnkabine?

Die von mir angefragten Versicherungen ( KRAVG über RVM, Gothaer) wollen nur eine Haftpflichtversichern abschließen.

Das ist mir zu wenig.

beste Grüße

Gerhard

@ gerhard
Such mal die Beiträge im Forum durch.
Kann mich erinnern hier war schon mal etwas gepostet wegen Vollkasko!

Nachtrag: im Anhang ein Angebot welches ich 2017 in Österreich bekommen hatte!

Gruß aus Marokko
Manfred

Hallo vom Bodensee,

als Frischling im Forum, möchte ich mal hier meinen ersten Beitrag leisten.

Wir haben den 12M18 erst im Oktober gekauft und gleich, wie es schon Bestand hatte, als Wohnmobil über 2,8 to, angemeldet.

Kurz dazu sagen muss ich, daß die montierte GFK Kabine demontiert ist und eine neue bestellt ist. Dafür gibt es verschiedene Gründe.

Nun aber zur Zulassung:

Wohnmobil über 2,8 to.
zul Gesamtmasse: 11500 kg
0088 Emissionsklasse nicht bekannt
schlechter als S1

STEUER

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Kosten 1045,- € pro Jahr

nach folgendem Schlüssel:

bis 2000 kg 40,-€ je angefangene 200 Kg 10x40,- = 400,-€
über 2000 - 5000 kg 10,-€ je angefangene 200 kg 15x10,- = 150,-€
über 5000 - 12000 kg 15,-€ je angefangene 200 kg 33x15,- = 495,-€

VERSICHERUNG bei Nürnberger

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Campingfahrzeug Gesamtneuwert 168000,-€

Haftpflicht 184,64 € Beitragssatz 45%
Vollkasko 518,76 € Beitragssatz 45% mit 1000,-SB und in TK 150,-SB

Wenn nun die neue Kabine montiert und ausgebaut (mache ich selbst) ist, das Fahrzeug soweit reisefertig ist, werde ich es wiegen lassen und mit etwas Reserve auf das entsprechende Gewicht ablasten lassen. Ich gehe davon aus, daß ich mit 9000 kg rechnen kann. Somit würde die Steuer auf 850,-€ festgelegt werden.

Mit einem H-Kennzeichen kann ich wegen diverser Umbauten wohl nicht rechnen.

Grüsse Elmar

.......der Eingang war auf der Fahrerseite und tiefgezogen. Die Kabine war auch noch nicht ausgebaut.

Gruß Elmar

Hallo Elmar,

Danke für die Info. Ich bekomme meinen erst im Frühjahr.
Meine Nachfrage bei HUK24 lieferte für die WoMo-Zulassung ungefähr die gleichen Beiträge. Dort findet sich auch ein Onlinerechner.

Wichtig war mir auch zu wissen, dass es wohl kein Problem zu sein scheint, unsere Steyr mit dem Alter noch zu versichern. Zumindest nicht normal als WoMo.

Gruß
Peter

Moin Peter,

ich recherchiere auch gerade zu einem Versicherungswechsel. Bin zur Zeit bei der R & V, dort gibt es aber allein wegen des Fahrzeugalters ( Bj. 86 ) keine Vollkasko. Ich habe das Online-Formular der HUK24 durchgeklickt und mir das Kleingedruckte in den Versicherungsbedingungen angesehen. Da Du mit Deinem zu erwartenden Steyr in Niederösterreich stehst, für Dich der Hinweis: Nicht versicherbare Fahrzeugarten = Fahrzeuge, die im Ausland zugelassen sind ( Seite 21 Buchstabe M der Versicherungsbedingungen). Ich weiß aber nicht, ob die HUK in Österreich Niederlassungen oder Kooperationen mit anderen Versicherungen hat.
Gruß Micha

Hallo zusammen,

bei der Wahl der Versicherungsgesellschaft ist unter Umständen auch die Anzahl / Art der Länder in der grünen Versicherungskarte interessant.

LG Ronald

Hallo Micha,

da hast du natürlich recht. Aber ich werde mit dem Steyr wieder in die alte Heimat Bayern umziehen. Somit wird der Steyr auch in Deutschland zugelassen.
Und ich kann sogar meine alte Rabattstufe wieder reaktivieren. Und Vollkasko macht die HUK auch (ohne jetzt für die HUK Werbung machen zu wollen).

Ein interessanter Punkt ist sicher auch von Ronald bzgl. der integrierten Länder. Aber da wir dann relativ schnell nach Amerika wollen, ist das für uns mit den Ländern nicht so relevant.
Und in Amerika muss man sowieso weiterschauen. Dort befürchte ich mehr Probleme als hier. Zumindest am Beginn in Kanada/USA.

Gruß
Peter