GUten Morgen ! Vielen Dank für die Aufnahme ! Kurz zu mir , bin der Stefan , 39 Jahre und aus Österreich ! Aktuell schrauben wir gerade an einem Saurer Spz Panzermotor ! Dieser bringt wohl nicht die volle Leistung und ich wollte fragen ob mir jemand helfen könnte wo man bei der genannten FM EP die Einspritzmenge ändern kann ??! Vielen Dank vorerst
Servus Stefan,
vom einfachen Hochdrehen der Fördermenge halte ich wenig, um sicher zu stellen, daß alle Elemnete o.k. sind, sollten die Leistungsbeeinflussenden Parameter geprüft werden, Ventile einstellen, Förderbeginn prüfen, Dieselversorgung prüfen, Luftversorgung prüfen, ESP und Düsen prüfen (lassen) und nicht zuletzt eventuell auch die Kompression prüfen.
Wenn Du die ESP als Hauptverdächtigen schon eingegrenzt hast, dann bau sie aus und lass sie mit den Düsen prüfen, kostet nicht die Welt, wenn nichts kaputt ist.
LG Stefan
Hallo,
die Schraube bei der Zündkerze hast ja schon gewaltig verdreht, hat sich da nichts verändert am Motorlauf? Welcher Reglertyp?
Scheint auch nicht mehr die orig. Pumpe vom Motor zu sein.
Grüße
Naja , da hat sich nur die oberste Drehzahlgrenze verändert ! Pumpentype weiss ich nicht da Schild nicht mehr eindeutig zu identifiezieren ist ! Aufjedenfall liegt Lambda weit über 1,6 !
Kürzlich hat ein Saurer-Fahrer aus der Schweiz Unterlagen zur F&M Pumpe gesucht. Für ihn habe ich die Kapitel über die F&M Pumpen in den 586. 680 und 780 rausgesucht.
F&M_ESP
Gruß
Stefan
Letzte Änderung: 07 Jan 2023 21:58 von Langnase. Grund: Link eingefügt
Danke!
Wenn dein Anschlag nichts an Leistung gebracht hat, dann hast wahrscheinlich ein anderes Problem auch. Ladedruck?
Hängt der Motor an einer Bremse?
Grüße
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