Frage Motorleistung

Guten Abend liebe Steyr-Freunde
auf meiner Wochenendtour hatte ich mal wieder massive Probleme - diesmal mit der Motorleistung..... die geringste Steigung wollte er nicht machen, bzw blieb einfach stehen : wollte bergauf fahren, hatte null Leistung und musste stehen bleiben. Der Motor starb ab, ließ sich aber wieder starten, nur Anfahren ging nicht mehr, habe das Fahrzeug rückwärts in einen Weg rollen lassen, nach wenigen Minuten Pause neuer Versuch und ich konnte den Berg hochfahren, jedoch mit viel Mühe.... plötzlich lief er wieder normal..... plötzlich wollte er nicht mehr bergauf (also kein Gebirge sondern einfache Landstraße) Der Rückweg über die Autobahn war eine Qual - er lief auf gerader Strecke perfekt, nahm auch eine Steigung ganz flott..... nächste Steigung ging nichts mehr, er fiel runter auf 50/60 kmh... Standstreifen fahren bis zur nächsten Tanke.... zehn Minuten Pause, läuft wieder.... bin die restlichen km nach Hause gekommen.... die letzte Steigung mit zehn km/h
zudem ist mir aufgefallen seit einiger Zeit gut 22 Liter durchlaufen.... das war früher nicht so, Das Fahrzeug war vor 2000km für einen fast 5 stelligen Betrag bei MAN zu Inspektion..... der Tank wurde gereinigt.... alle Ole, alle Filter.... usw

Habt ihr eine Idee was das sein könnte - leider kann ich hier nicht mehr zu MAN gehen weil dieSteyr nicht wollen oder können, und nur daran interessiert sind die Leute abzuzocken....

vielen Dank vorab
Gruß, Nescha

Hallo Nescha
Das hört sich nach Dieselmangel an. Können auch verstopfte Filter sein. Ich würde das mal nachschauen.
LG Kai

wie erwähnt, die Filter wurden vor ca 200 km erneuert und der Tank ausgebaut und gereinigt da der Verdacht auf eine "Verschlammung" bestand.
Dennoch werde ich mich an die Filter machen

Danke
Gruß, Nescha

...2000 km !

Wenn die ganze Aktion nicht ordentlich gemacht wurde hast du jetzt den ganzen Dreck in der Anlage. Das können auch Reste sein die noch vorhanden waren oder sich später gelöst haben.
LG Kai

Servus Kai
Das kommt mir bekannt vor, werkstatt Tank gereinigt vermutlich mit irgendwelchen Mittelchen, dabei hat sich die Tankbeschichtung angelöst und ist immer stück für stück zum Schnapsglas gewandert. Und dann hast du genau die von dir beschriebenen Symptome .
Gruss
Andreas

Hallo Nescha

Bei der Förderpumpe ist ein Sieb montiert du könntest das Schauglas abschrauben und das Sieb reinigen (ist an der Einspritzpumpe rechts am Motor). Das geht ohne Kabine kippen.
Hast du keine Landmaschinen Werkstatt in der Nähe wenn die LKW Werkstatt nicht motiviert ist.

Gruß Martin

Bei uns war das genaus so!
Bild sagt mehr als tausend Wort!!!!

Hallo Nescha
Es tönt schon sehr nach Filter.... aaber...

Stichwort Tankentlüftung. Wenn die Tankentlüftung fast ganz verstopft oder blockiert ist, dann tritt dieses Phänomen auch auf. Läuft ne Weile, magert ab, - erholt sich nach Pause.

Test: Fahren bis Phänomen auftritt. Anhalten - Tankdeckel öffnen- Achtung; wenn er lautes Sauggeräusch, also zischende Luft, macht, dann musst Du die Tankentlüftung suchen.

Oftmals ein Schlauch oben bei den Tankanschlüssen. Suche geknickten , meist kurzen Schlauch. Zwei gehen zum Motor, einer - und der isses - sollte atmen können.

viel Spass und Erfolg. Grüsse, Martin

yep, so hat der Filter auch ausgeschaut.... da werde ich wohl die anderen Filter auch austauschen müssen

nochmals vielen Dank

Hallo Nesha,

.... wechsle alle 3 Filter (Vorfilter im Schauglas und die 2 Hauptfilter) und kippe vorsorglicher weise in den vollen Tank noch Grottamar rein. Achte darauf dass die Hauptfilter und das Schauglas wieder dicht verschlossen sind - hierzu etwas Diesel auf die Gummidichtungen - sonst zieht er Luft.

Der Tipp gilt generell für alle, die den LKW für mehr als 2 Monate stehen lassen. Immer ein bisschen Grottamar dann hat die Dieselpest keine Chance mehr.

Ein gebranntes Kind