Frage Werkstattbesuch: Getriebeflansch hat Spiel

Moin moin,

Nachdem wir bei unserem Sorgenkind die groben Mängel ausgebügelt haben und Wohnkabine soweit instand setzen ließen, dass sie uns unter Anderem nicht mehr abreißt im Gelände und auch kein Wasser mehr reinläuft, kommen wir nun zur Wartung und Pflege des Steyr.
Der erste Werkstattbesuch (danke hier an Willy65 für die Hilfe bei der Werkstattsuche) haben wir hinter uns. Fazit: der Steyr schaut soweit wohl gut aus. Ein paar Kleinigkeiten, wie ein Loch am Auspuff, wurden schon behoben. Aber wir haben auch ein paar Hausaufgaben von der Werkstatt bekommen:
Der Getriebeflansch vom Getriebe zum Verteilergetriebe hat Spiel und muss mitsamt Wellendichtring ausgetauscht werden. Die Teile bestellen wir, der Einbau läuft über die Werkstatt.

Nun unsere Frage an die Schrauber und ELDOS-Experten hier. Was genau müssen wir hier bestellen? Ist der Wellendichtring automatisch beim Flansch mit dabei oder muss der separat bestellt werden oder gibt es hier überhaupt keinen zu bestellen? Wir haben einen Steyr 12S21 BJ 95. Wir haben zwei Bilder (Explosionszeichnung + Art-Nr. Beschreibung) angehängt:



Liebe Grüße
Eric und Co.

hallo Eric,
du solltest das Schadensbild etwas genauer beschreiben.
Wo und wie ist denn das Spiel genau fühlbar?
am Flansch des Getriebeausganges, an den Flanschen der Kardanwelle Getriebe zu VTG, oder am Eingangsflansch des VTG?
Ist das ein Spiel in radialer Richtung, dann Verdacht auf defektes Lager? Oder ist ein Flansch einfach nicht richtig festgeschraubt und wackelt deshalb?
Fragen über Fragen.
Insgesamt glaube ich nicht, dass mit dem Austausch eines Getriebeflansches das Problem behoben werden kann.
Wellendichtringe müssen immer gesondert bestellt werden.
mfg
Sigi

Hallo,

danke für die Info. Bisher haben wir nur die Aussage "Getriebeflansch vom Getriebe zum Verteilergetriebe hat Spiel und muss mitsamt Wellendichtring bestellt werden".
Wir wollten der Werkstatt dann die Bilder aus dem ELDOS senden, damit sie dort spezifizieren, was wir bestellen sollen. Wie genau sich das Spiel äußert, wissen wir nicht.
Da das Fahrzeug aktuell nicht greifbar ist, können wir auch nichts selbst prüfen. Jetzt geht es um die Findung der richtigen Teile.

LG Eric

hallo Eric,
mit dieser sehr vagen Aussage von deiner Werkstatt ist das Schadensbild nicht genau zu beziffern.
Solange nicht klar ist, was das genau und wo kaputt ist, macht eine Ersatzteilbestellung nicht wirklich viel Sinn.
Du solltest das Fahrzeug nach Hause holen und dann nochmals einen Fachmann in deinem Beisein die Sache beurteilen lassen.

mfg
Sigi

Hallo zusammen,
vielen Dank für die Informationen.
Das Fahrzeug ist noch immer beim Aufbauer.
Aber wir haben neue Infos von der Werkstatt bekommen.
Wir benötigen den Flansch mit Simmerring der am Getriebe sitzt.
Also vom Planetensatz ist der Abtriebsflansch das Bauteil mit Spiel.

Wir haben ein 12S21 Erstzulassung 1993 / 1221.63 12S21/K34/4x4 Motortyp WD612.75
Laut Ausstattungsliste verfügt er über ein Getriebe: 073027 / GK167.020 / GETRIEBE ZF 9S109 SG

Diese Bauteile (Abtiebsflansch mit Dichtung) wollten wir bei ZF bestellen, nur laut Eldos gibt es drei mögliche Varianten.
Eine können wir ausschließen, da bleiben noch zwei Varianten übrig.
1x 189200221934 Abtriebsflansch ZF Nr. 1304338048
oder
1x 189200221935 Abtriebsflansch ZF Nr. 1304338052
Welche passt können wir nur mit der Getriebe Stücklistennummer rausfinden.
Steht diese Nr. nur am Getriebe oder gibt es sonst noch eine Möglichkeit die Stücklistennummer rauszufinden?
Danke für euren Input.

neotin schrieb:

Hallo zusammen,
vielen Dank für die Informationen.
Das Fahrzeug ist noch immer beim Aufbauer.
Aber wir haben neue Infos von der Werkstatt bekommen.
Wir benötigen den Flansch mit Simmerring der am Getriebe sitzt.
Also vom Planetensatz ist der Abtriebsflansch das Bauteil mit Spiel.

Wir haben ein 12S21 Erstzulassung 1993 / 1221.63 12S21/K34/4x4 Motortyp WD612.75
Laut Ausstattungsliste verfügt er über ein Getriebe: 073027 / GK167.020 / GETRIEBE ZF 9S109 SG

Diese Bauteile (Abtiebsflansch mit Dichtung) wollten wir bei ZF bestellen, nur laut Eldos gibt es drei mögliche Varianten.
Eine können wir ausschließen, da bleiben noch zwei Varianten übrig.
1x 189200221934 Abtriebsflansch ZF Nr. 1304338048
oder
1x 189200221935 Abtriebsflansch ZF Nr. 1304338052
Welche passt können wir nur mit der Getriebe Stücklistennummer rausfinden.
Steht diese Nr. nur am Getriebe oder gibt es sonst noch eine Möglichkeit die Stücklistennummer rauszufinden?
Danke für euren Input.

Hallo,

soviel ich weiß steht die Getriebe-Stücklistennummer nur auf dem Schildchen welches sich oben auf dem Getriebe befindet.

Ich habe ein Foto des Schildes an ZF gemailt und daraufhin einen PDF - Ersatzteilkatalog von meinen Getriebe bekommen.

LG Michael

Im Anhang eine Seite des ZF Katalogs.

Das ist der Getriebeausgansflansch, er sitzt auf eine Wellenverzahnung, wahrscheinlich eine Keilwelle.
Der Flansch kann sich in 2 Arten Spiel aufweissen.

1. Radial
dann ist evtl. der Flansch oder die Welle ausgeschlagen
oder die Lagerung der Getriebewelle auf die er aufgeschoben ist hat Spiel

2. Achsial
evtl ist der Flansch selber locker und muß einfach nur ordentlich mit den notwendigen Unterlegscheiben angezogen werden

Der Flansch kommt nicht so günstig und der Austausch auch nicht. Ich meine der Oschi hatte hier mal das Thema.
Es ist wie Sigi sagt, Fahrzeug heimholen und vom Fachmann des Vertrauens ansehen lassen. Der Flansch hat bisher gehalten und wird auch noch die nächsten 1000km halten.

LG Joachim

guten Morgen,
an meinem IVECO mit ZF S 9 109 befindet sich der Abtriebsflansch 1304.338.052.
Dieser Flansch hat Aussendurchmesser 180 mm mit 10 Bohrungen am Lochkreis und Durchmesser 16,1. Ich galube nicht, dass dieser Flansch beim 12M18 verbaut ist.
Suche nach dem Typenschild oben auf dem Getriebe, versteckt unter Rost und Dreck.
Den Lack vorsichtig abkratzen, sonst kann man das Typenschild nicht mehr lesen.
Die Stücklisten-Nummer direkt an ZF durchstellen.
Bestellung von Teilen direkt bei ZF, nicht über ELDOS oder MAN.
mfg
Sigi