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file Frage Ladeluftkühler: Bezugsquellen, Kosten ?

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01 Okt 2013 18:06 #4775 von msk
Moin!

Wollte nun evt schon doch vor der winterreise das Thema LLK angehen, da auch unser Luftschlauch zum Turbo porös ist - die Geschichte mit dem dahingerafften Motor durch eingezogenen Staub lässt mir keine Ruhe. Und wenn man schon am tauschen ist, dann auch gleich richtig.
Will sagen: wer von den Leuten, die schon umgerüstet haben, kann mir einen Tipp geben, wo man ggf. gebrauchtes Material herbekommen kann? Und zu welchen kosten circa? Die Excap-Neupreise sind mir bekannt aber derzeit nicht im Budget, so will ich zumindest mal alternativen abklopfen. Würde mich über HIlfe freuen !

Martin

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01 Okt 2013 19:09 #4776 von DaMehringa
DaMehringa antwortete auf Ladeluftkühler: Bezugsquellen, Kosten ?
Hallo Martin,
hab da auch schon dran gedacht, nachzurüsten, zumal ich die 14.00-Reifen drauf hab, will aber keinem ins "Gehege" kommen, das Interesse ist im Forum doch schon mehrfach vorhanden gewesen. Was kostet denn der komplette Satz beim Exap? Vielleicht gibt´s aber tatsächlich auch Alternativen, wenn da großes Interesse vorhanden ist ...
Gruß
Bernd

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01 Okt 2013 19:46 #4777 von igor
hallo zusammen,

hab da vor kurzer zeit mal was gefunden, ob es passt habe ich noch nicht abgecheckt:
kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige...223-19163?ref=search

ist das zufällig jemand von hier?
wenn nicht, da gibts anscheinend noch einige andere teile für den 12m

gruß
igor

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01 Okt 2013 19:49 #4778 von msk
drollig. Den habe ich auch vor etwa 30 minuten entedeckt, nettes telefonat geführt, LLK-Problem gelöst...

Ist also weg...

Martin

Excap ruft 2,5 k auf, allerdings wohl inklusive dem anpassen der ESP wenn ich die richtig verstanden habe.

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01 Okt 2013 20:30 #4779 von KAT II
2,5 k ist ein Wort. Optimierung der ESP kostet bei Steyr 600 Eur, LLK neu bei MAN mit entsprechenden Konditionen ca. 1000 Eur. Naja, man kann da ja auch Dachträger für über 2000 Eur kaufen.

Viele Grüße
Mathias

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02 Okt 2013 14:10 #4782 von Letnei
Mal ne Frage ist bei den LLK auch die geänderte Ansaugbrücke dabei? oder kann man die vorhandene eonfach "umdrehen"?!?

LG Thomas

Steyr - Was sonst?!?
Steyr ist wenn er trotzdem fährt!

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02 Okt 2013 15:30 - 02 Okt 2013 15:30 #4785 von KAT II
Nein, die ist da nicht dabei. Die Ansaugbrücken gibt es reichlich auf österreichischen Schrottplätzen.

Viele Grüße
Mathias
Letzte Änderung: 02 Okt 2013 15:30 von KAT II.

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03 Okt 2013 10:10 #4787 von Tiroler
hallo,

so einfach ist es nicht, nur den LLK zu besorgen. Meist sind sie Gegrauchten auch wirklich gebraucht, d.h. Km-Leistungen von zig 100.000 enden. Ich habe meinen gespült und zur Dichtheitsprobe abgedrückt. Wenn man Glück hat, bekommt man die Verbindungsrohre (Stahlbrech mit). Ansonsten muss man zum Basteln anfangen. Dazu kommt,dass bei den Rohren verschiedene Durchmesser konstruktiv vorkommen. Hin zum Turbolader ist eine ca 1m verjüngte Zuleitung.
Abgang Luftsammler, den man auch austauschen muss, (oder man fräst die zur Fahrtrichtung Seite auf und schließt die Andere) Hab mich damit nicht beschäftigt, denke es ist ein Guß.....
Bei der Flämmeinrichtung ist eine Kerze am Luftsammler und eine LLK Rohr. Original gehen sich die Kabel aus, d.h. keine Adaption nötig.
Ganz passen die originalen Rohre nicht. Ich hab ein 20cm langes Stahlblechroh eingeschweisst.
Die Einstellung und Service EP hat mich beim Boschdienst 300€ gekostet.
Ich hab gehört, dass der Excap 1700€ für das System ohne Optimierung EP verlangt. Im Austausch mit dem Luftsammler.
So exclusiv ist der Preis finde ich nicht, weil wenig Aufwand ist es nicht....

Liebe Grüße,

Harald
Folgende Benutzer bedankten sich: DaMehringa

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04 Okt 2013 08:59 #4792 von KAT II
Ich hab gehört, dass der Excap 1700€ für das System ohne Optimierung EP verlangt. Im Austausch mit dem Luftsammler.
So exclusiv ist der Preis finde ich nicht, weil wenig Aufwand ist es nicht....


Weiter oben ist von 2.5k die Rede, nicht von 1,7k. Gegen 1,7k ist sicher nichts zu sagen...

Viele Grüße
Mathias

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05 Okt 2013 08:32 #4795 von Tiroler
Einfach anrufen und anfragen.
Der Preis ist ohne Optimierung der EP. Brutto oder netto weiß ich nicht mehr.
LG,
Harald

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08 Okt 2013 20:01 #4811 von DaMehringa
DaMehringa antwortete auf Ladeluftkühler: Bezugsquellen, Kosten ?
Hallo zusammen,
hab mal nachgefragt, bei 2500 € brutto ist alles dabei also neben dem Material auch der Einbau und das Einstellen der ESP.
Da würde ich lieber auf den Dachständer verzichten. oder? :) :)

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08 Okt 2013 23:59 #4815 von KAT II
:)

Viele Grüße
Mathias

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21 Apr 2017 11:19 #21501 von Andalf
ich weiß das Thema ist alt, aber gibt es inzwischen eine Alternative zum Excap-LLK??

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21 Apr 2017 11:29 #21502 von MiBaTec

ich weiß das Thema ist alt, aber gibt es inzwischen eine Alternative zum Excap-LLK??


Es gibt einen Satz bei Indutec. Da werde ich demnächst wohl auch Kaufen.

Excap ist glaube ich um die 5500 € mit einstellen der Pumpe.

LG Michael

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21 Apr 2017 11:41 #21503 von Andalf
5500€???? Das ist jetzt aber hoffentlich ein Schreibfehler???

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21 Apr 2017 12:10 - 21 Apr 2017 12:20 #21504 von MiBaTec
So meine Info.

Es würde mich sehr freuen wenn diese Info falsch wäre und er bei Excap 2500 € Brutto kosten würde.

Bei Indutec kostet der China Ladeluftkühler schon über 2000 € ohne Montage und Einstellen der Pumpe.

LG Michael
Letzte Änderung: 21 Apr 2017 12:20 von MiBaTec.

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21 Apr 2017 12:41 #21506 von Andalf
Preis bei Excap ist 3100€ (ob mit oder ohne Steuer weiß ich nicht) und das Einstellen ist auch nicht dabei!

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21 Apr 2017 12:45 #21507 von MiBaTec

Preis bei Excap ist 3100€ (ob mit oder ohne Steuer weiß ich nicht) und das Einstellen ist auch nicht dabei!


Da wir zum großen Teil alle Privatkunden sind ist es schon merkwürdig das immer Nettopreise genannt werden. Könntest Du es abklären ob 3100 € inkl. oder plus 19% Steuer sind.

LG Michael

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21 Apr 2017 12:52 - 21 Apr 2017 12:53 #21508 von Andalf
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Preis ist brutto!

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Letzte Änderung: 21 Apr 2017 12:53 von Andalf.

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21 Apr 2017 13:24 #21509 von MiBaTec
Die Preisliste ist von 2015. Ist der Preis noch aktuell?

LG Michael

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