Ich habe gestern nach 3 Monaten Pause, wieder mal meinen Steyr 680g, Baujahr 1968 bewegt.
Als ich den Batterietrennschalter einschaltete, fing der Limaregler (Bosch) an zu klacken. Wie eine Laute Pendeluhr, ca. Alle 5-10 Sekunden.
Als ich den Motor startete, hörte es nicht auf. Die Ladekontrollleuchte erlosch aber mit Drehzahlen ganz normal.
Auch nach 40 Kilometer waren die Symtome noch da. Erst auf den letzten Metern, nach dem rangieren, hörte es auf. Heute bin ich nochmals hingefahren und habe den Hauptschalter wieder angemacht. Siehe da, kein klackern.