Frage Baumabweiser Dachträger Windgeräusche

Hallo!
Der Beitrag dient nur eventuell denen zu helfen, die a G von Baumabweisern Dachträgern Windgeräusche haben!

Meine waren ab 70 bei 0 Wind für mich nicht mehr tragbar. Autobahn Gegenwind...kein Gespräch mehr möglich! Radio SOWIESO!!

.) Zuerst dachte ich, das ist mein Riffelblech der den kompletten Dachträger bedeckt! Hab ich probehalber entfernt!
IRRTUM
.) DANN demontierte ich in Spanien die blaue grosse Sonnenblende!
NICHTS
.) Nun probierte ich ohne Catering Alukusten vom Flugzeug mein Glück! Diese sind am Riffelblech montiert.
NEIN!
.) Überlandhorn!
FEHLANZEIGE!

Ausserdem kam mir vor dass das Geräusch eher von vorn kam.. versuche mit Fetzen an den langen SENKRECHTEN gebogenen Baumabweisern Links und rechts bestätigten meine Vermutung!
Der Prallwind wird von Vorne auch SEITLICH weggedrückt! Nicht nur nach oben und unten! Die rechteckige Form der verzinkten Stahlformrohre pressten den Wind trotz den 9 cm Abstand zur Karosserie gegen die 6 cm tiefen Baumabweiser.
Diese Frequenz wird vorne in der Karosserie in die Kabine eingeleitet!

Abhilfe:
Hydaulikspiralschlauch aus Hartgummi..Plastik. Gedacht gegen Beschädigung div Leitungen
Fa. HANSAFLEX Hydraulik gibts in verschiedenen Durchmessern und sind HERRLICH ZUM ZWECKENTFREMDEN


(div Wasserleitungen...Strom oder sonstige Schläuche Kabel etc aussen oder innen umwickeln..zusammenfassen schützen. Conrad hat das in klein Durchmesser für Kabel)

DAS WINDGERÄUSCH IST WEG! Aerodynamik!

Vielleicht hilfts euch..
Harald

Hallo Harald,

Interessantes Problem - kreative Lösung.
Dein Träger ist aus Stahl gefertigt , ich habe was ähnliches in Alu im Plan da bin ich schon gespannt.
Ist von den Excap-Fahrern jemandem ein solches Greäusch-Problem bekannt ?
Ich konnte das auf deine Bildern nicht sehen hast du bei den Schraubpunkten zur Karosserie eine Zulage wie Gummi ect zur Entkoppelung verbaut ?

Freundlichst Xiberger

Hallo Harald,

da ich meinen noch nicht lange habe und erst seit kurzem fahren darf (Führerschein C), ist es mir bei der letzten längeren Fahrt erst aufgefallen, WIE unangenehm die genau von dir beschriebenen Geräusche bei mir sind!
Ab ca. 65 km/h gehts los und wird wirklich unerträglich!!! Vielen, vielen Dank das du deine Lösung mit uns teilst!!!, ich werde es gleich mal umsetzten!

Hallo,

ein Ausschäumen der Rohrprofile mit Brunnenschaum ( Keine Wasseraufnahme ) hilft hier auch gegen "singen". Wir haben das häufiger bei Landwirtschaftlichen Fahrzeugen praktiziert bei denen ein überdachter Fahrstand hergestellt oder repariert werden musste. Alternativ könnte bei Neuproduktionen gleich Rundmaterial verwendet werden.

VG Uwe

Xiberger schrieb:

Hallo Harald,

Interessantes Problem - kreative Lösung.
Dein Träger ist aus Stahl gefertigt , ich habe was ähnliches in Alu im Plan da bin ich schon gespannt.
Ist von den Excap-Fahrern jemandem ein solches Greäusch-Problem bekannt ?
Ich konnte das auf deine Bildern nicht sehen hast du bei den Schraubpunkten zur Karosserie eine Zulage wie Gummi ect zur Entkoppelung verbaut ?

Freundlichst Xiberger

Hallo Xiberger,
an meinem Excap kenne ich solche Geräusche nicht, auch nicht bei 100kmh
Könnte mir vorstellen, daß es am Material Stahl liegt, Excap verbaut Alu.

Gruß Thomas

Hallo,

ich kenne diese Geräusche auch nicht.
Verbaut wurde AL-Rundmaterial.

...wie gesagt ich habe exakt das gleiche Problem....nur kann ich mir irgendwie nicht vorstellen das es dran liegt das meine seitlichen "eckigen" Baumabweiser das Problem sind.....bin gespannt:blink:

#Harald: magst du bitte den Link einstellen von den Schläuchen welche du genau gekauft hast.

Hallo
Bin in MK.. du musst zu Hansaflex schauen.. Katalog oder ähnliches. Ausserdem wird mein Durchmesser nicht DEINER sein.. nehm ich an.
Diese Spiralschläuche sind EXTREM hart. Das Aufwickeln hat mich 30 min gekostet auf EINER SEITE! Am Besten du fährst mit einem Muster!! deines Rechtecks/Baumabweiser zum Laden und wickelst dort mal drauf!!.
Es muss sitzen!..aber die Spirale lässt sich auch unter Spannung drüber drehen! Schwer aber doch...

Ach ja. Hab bei MEINER KONSTRUKTION Kunststoff/Gummi unterlegt.
UND EXCUP verkauft sicher nichts unerprobtes!!..
DA HILFT NUR VERSUCH.. MIT FETZTEN umwickelt mit Klebeband.. Fehlerfeststellung OB ES NICHT WAS ANDERES IST!!
Ausschäumen. Mit 2 K Schaum. Gute Idee!!

Harald

Kannst du mir nochmal bitte beschreiben wie du das gemeint hast mit dem unterlegen von Gummi oder Kunststoff??

Danke

Hallo,
Habe auch ein gewisses "Singen" oder "Pfeifen" bei hoeheren Geschwindigkeiten ...

Interessanter Weise hoert es sofort auf wenn ich:
* eines der kleinen Dreieckfenster oeffne
* eines der Fenster oeffne
* die Dachluke oeffne

-> Fazit: es hat weniger mit dem verbauten Gepäckträger zu tun, sondern mit den Druckverhältnissen im Fahrerhaus bei fortgeschrittener Geschwindigkeit?

Irgendjemand mit ähnlichen Erfahrungen?

LG, Andreas

Hallo Andalf!
Habe zwischen unterer Montageplatte Baumabweiser zur Karrosserie Gummi a la silentblock unterlegt. Ähnliches Material wie Reifenschlauch nur dicker. Dann mit vier 8 mm Niro Schrauben angeschraubt. Dass eben KEINE Schwingungen ins Fahrerhaus gelangen.
Harald

Bei meinem Excap ist die Front des Trägers leicht konkav(nach innen gewölbt), dies ist fertigungsbedingt. Dadurch entsteht ein Luftpolster, welches Schwingungen minimiert.
Wie gesagt, bei mir ist in der Beziehung Ruhe.
Evtl. könnte man hier durch aufkleben eines entsprechenden Kunststoffprofils Abhilfe schaffen, sieht besser aus als umwickeln.

Gruß Thomas

Thomas die Idee ist gut, nur hab ich leider keine Idee was man da nehmen könnte....

Hallo Steyr Fahrer und (innen)  , könntet ihr das Pfeifen lösen? 

Ich hab schon bevor ich einen selbstgebauten Astschutz montiert habe ein Pfeifen. Sobald ich das Dreieckfenster oder die Seitenscheibe ein Stück geöffnet habe ist das Pfeifen weg. 
Kann es bisher nicht identifizieren. 

LG Peter



 

Hallo Peter,
Wenn es pfeift, zieh mal die Dreiecksfenster am Verschluss Richtung Innenraum, sofern du das noch nicht eh schon probiert hast. Die Verschlüsse leiern mit der Zeit aus. Folge: pfeifen weil nicht mehr richtig geschlossen.
Beste Grüße Robert

Danke für die Rückmeldung, das habe ich bereits probiert. Ohne Erfolg! 
Auch schon alles nachbestellt und in alle möglichen Richtungen versucht zu justieren. 
Es kommt so um die 70km/h zu dem Pfeifen. 
Vermutlich hat es was mit dem Unterdruck zu tun da ein Fahrerhaus auch niemals wirklich dicht ist.