vielen Dank für das Bild.
Natürlich ist es schwer möglich die Lackqualität anhand eines Fotos zu beurteilen, aber es gibt immerhin einen groben Hinweis.
Und anhand des Fotos finde ich die Qualität, für diese einfache Vorgehensweise, sehr gut.
Ich denke ich werde diese Herangehensweise auch mal testen.
Ich habe meine Shelter und den Lkw mit Glasurit aus der Lkw Reihe lackiert. Nennet sich 68 er Reihe. Den Lkw habe ich gespritzt, den Shelter an den Seiten auch gespritzt und die Vorder- und Rückseite gerollt. Zum Rollen gibt es einen Roll- und Streichzusatz. Zum Rollen nehme ich eine feine Fliesrolle. Den Shelter von innen habe ich auch mit Glasurit 68 gerollt. Habe dazu 50% Mattierungszusatz zugegeben. Ich kann den Lack sehr empfehlen, hat einen sehr guten Verlauf und ist nach zwei Stunden schon trocken. Den Shelter habe ich nur angeschliffen und darauf direkt lackiert.
Barantho Korrux habe ich für den Rahmen genommen. Für das Fahrerhaus und den Shelter sehe ich keinen Vorteil von Brantho Korrux.
Hallo Leute
wir haben auch Bratho verwendet . Wir sind mit dem Ergebnis eigendlich sehr zufrieden.
so eigendlich: ist der Lack braucht verdammt lange ( wenn man rollt) zum trocken bzw. zum aushärten . Das haben wir leider ein wenig unterschätz und haben nun nicht so schöne Steifen ( durch Gebüsch und Streucher ) am Aufbau.
Verarbeitung : FM2 komplett anschleifen ( mit Atemschutz das Zeug nimmt einem dem Atem), abwaschen oder abspülen dann mit Azeton abgerieben danach gerollt .
Achtung Schaumstoffroller gehen sehr schnell kaputt.
PS : haben unsere Wunschfarbe mischen lassen Ok mussten dann 25l abnehemen
Gruß Jürgen
Hallo Jürgen,
das liegt vielleicht daran, dass du Brantho 3in1 genommen hast. Da ist die Grundierungmit dabei und die Trockenzeit ist ewig.
Bei der Brantho Nitro, habe ich bereitsamnächstenTag denzweiten Anstrich mit der Walze aufgetragen.
Walzrollen benötigt man auf jeden Fall einige.
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