Frage Dämmung Fahrerhaus

Hallo zusammen,
im Januar letzten Jahres wurde im Threat "Thema Sitzbank FH gestalten (1_3).htm" das Thema Innenraumdämmung der Fahrerkabine begonnen, dort aber nicht weiter geführt.
Mein Dachhimmel sieht wahrscheinlich genau so aus, wie bei den meisten von euch:

Ich vermute `mal, das die deutlich sichtbaren Wasserränder in den meisten Fällen nicht durch Undichtigkeiten der Dachluke bzw. des Daches entstanden sind sondern dadurch: Heerscharen von österreichischen Solaten sind vormals mit triefnassen Stiefeln und Parkas in die Fahrerkabine geklettert. Damals, im letzten Jahrtausend, hat dann wahrscheinlich die Heizung noch funktioniert und vieles von der Feuchtigkeit verdunsten lassen. Die mit Feuchtigkeit gesättigte warme Luft ist dann nach oben durch den nicht-wasserdichten Dachhimmel diffundiert und dort, an dem kalten, ungedämmten Dach kondensiert. Dieses Wasser tropfte dann von oben wieder auf den Dachhimmel und hat im Laufe der Jahre die schicken Ränder erzeugt.
Jetzt VERMUTE ich noch einmal: Wird eine Dämmung, wie z.B. der X-treme-Isolator, vollflächig direkt unter das Blech des Daches geklebt, hat die Feuchtigkeit in der Fahrerkabine keinen Grund mehr, am Dach zu kondensieren sondern wird sich bessere Kontaktstellen mit kalten Teilen aussuchen. Das werden also vornehmlich die A-, B- und C-Säulen sowie die Fenster sein.
Könnt ihr diese Vermutungen bestätigen?
Spricht also nichts mehr dagegen, das Dachblech vollflächig mit Dämmung zu bekleben und anschließend einen beliebigen Dachhimmel aufzubringen?
Was habt ihr für Lösungen gewählt und welche Erfahrungen damit gemacht?
Dazu noch eine weitere Frage: Im nächsten Bild sind die ganzen Öffnungen im Blech zu sehen: Kann ich die bedenkenlos mit entsprechenden Paßstücken aus Kunststoff und anschließend mit der Kombination Isolator-Himmelstoff überkleben? .. oder haben die Öffnungen eine Entlüftungsfunktion und müssen großflächig erhalten bleiben?

Hallo
Ich vermute mal das die Wasserränder von der geöffneten Dachluke stammen sonst wären sie nicht nur im mittleren Bereich..
Nach deiner Vermutung müsste jeder PKW die selben Flecken habe. Wenn ich mit meinen damals 3 Kindern, und 2 nassen Hunden, in der kalten nassen Jahreszeit in meinen PKW steige, und das kommt oft vor, müssten wir spätestens im Frühjahr auch diese Flecken haben.
Die Dämmung ist eine Glaubensfrage. Ich habe mir selbstklebendes Material besorgt und direkt auf das Blech geklebt. Bei mir war noch soviel Wachs auf der Fläche das es fast nicht geklebt hat. Wegen Schwitzwasser und Rost mache ich mir keine Sorgen. Dieses Jahr kommt der Himmel noch einmal runter weil ich noch ein Kabel einziehen muss und dann werde ich sehen ob sich die letzten 4 Jahre etwas verändert hat.
LG Norbert

Hallo,

ich habe das Dach auch gedämmt, zum einen gegen Schall und dann wie du richtig schreibst gegen die Temperaturunterschiede mit dem damit verbundenen Kondensationsproblem.

Wende Dich mal an die Firma Isoproq (Herr Krecht) und lass dir das Infoblatt zum Thema Fahrerhausdämmung zumailen. www.isoproq.de/

Die sind in der Oldtimerszene sehr bekannt und waren auch schon im Fernsehen.


Gruß
Tom