Frage Kaltstartprobleme 19S27

Moin,

 melde mich dann auch mal zu Wort da mein Steyr 19S27 4x4 Probleme macht. Kurze Vorgeschichte: der LKW stand ca 2 Wochen. In dieser Zeit ist das Wetter deutlich kälter geworden. Also ich will den LKW starten und zuerst waren die Starterbatterien platt. Also wurden die kurzerhand ausgewechselt. Dann startet das Fahrzeug. Nun zum Problem: wenn genug Betriebsdruck auf der Bremsanlage ist (oder besser gesagt beim umschalten) geht der Motor aus. Auf dem Gaspedal liegt kein Widerstand an und das Fahrzeug lässt sich nicht mehr starten. 
woran kann das liegen? 

mit freundlichen Grüßen 
sandro 

Hallo Sandro,

hatte ich auch schon, wahrscheinlich sind die Filter mit ausgeflockten Treibstoff verstopft - eine Kur mit einem Heißluftfön entlang der Spritleitung und auf die Dieselfilter sollte die Sache deutlich verbessern.
Wenn das auch nichts hilft dann solltest du den Tank anwärmen - bei einem Stahltank uns ausreichend 230V Versorgung kann ich ein mobiles Induktionsfeld empfehlen.

LG
Thomas

Wenn es am geflockten Diesel liegt dann dürfte der Motor nicht so lange laufen da ja kein Diesel läuft. Bei mir geht er aus wenn der Bremsdruck auf den Kessel erreicht ist. Und ab da hat das Gaspedal keinen Widerstand. Meine Vermutung wäre eher das Magnetventil.

Moin Klaus,

Die Staudruckbremse habe ich auch in Verdacht oder eben das Magnetventil von der Bremse. Aber wieso geht der Motor aus wenn der Bremsdruck erreicht ist?

Vielen Dank. Dann werde ich da mal auf Ursachenforschung gehen.