Frage Bremszylinder Vorderachse Trommelbremse

Hallo,

hat für mich hier wer eine Explosionszeichnung der Vorderachse Bremszylinder mit Trommelbremse für einen 8s18 mit 612 Motor... ,Eldos bekomme ich bei mir am pc nicht gestartet,warum -die frage plagt mich... und gefunden im Forum habe ich darüber auch nicht wirklich was...

die Funktionsweise und wie das Teil von innen ausschaut wäre mir wichtig zu wissen um es zerlegen, honen usw. zu können sprich wieder fit zu machen zur not Instandsetzung mittels Repsatz...,

Begründung ;ich habe links und rechts am Bremsenprüfstand zu große Bremsunterschiede, sprich der Wagen zieht nach rechts beim bremsen, Bremsbeläge kommen neu,das problem war schon beim letzten tüf und dieses jahr gehörts für tüf gemacht ?!

sonst noch was dabei zu beachten ?

auf baldige Antwort besten dank im voraus

hallo Obelix,
auf den Bildern sehe ich eine rein pneumatisch betätigte Spreizkeilbremse.
Die kann von WABCO, Rockwell oder Lucas-Girling sein.
Die Fotos deuten auf ein Lucas-Girling.
Auf jeden Fall ist hier keine Hydraulik im Spiel und somit auch keine Bremskolben und -Manschetten, die über die Bremsflüssigkeit betätigt werden.
Insofern sehe ich bei diesen Spreizkeil-Einrichtungen zunächst keinen Bedarf fürs Honen, wie das gerne bei hydraulischen Radbremszylindern gemacht wird.
Ich habe hier Schnittzeichnungen von Wabco und Rockwell für solche Spreizkeileinrichtungen. Diese Teile haben eine automatische Nachstellvorrichtung für die Bremsbeläge, die sehr kompliziert aufgebaut ist. Die Reparaturanleitung von Wabco hat 28 Seiten und es wird eine Menge an Spezialwerkzeug benötigt.
Auch bei Rockwell sind auf der Explosionszeichnung eine Unzahl von filigranen Einzelteilen zu sehen, deren Funktion sehr schwer zu verstehen ist.
Was ich damit sagen will:
Das ist nix für den Hobby-Schrauber.. Da muß man schon wissen, was zu tun ist bzw. was man tut. Nicht umsonst sind die Monteure aus den Profi-Werkstätten mehrmals im Jahr zur Schulung bei den Bremsenherstellern.

mfG
Sigi

frage ; Kann man den Radbremszylinder mit den 4 schrauben auf der Rückseite runter schrauben,theoretisch sollte da ja dann keine dichtung seien da mechanisch....

Üblicherweise baut man zur Demontage der Bremse erst mal den Membranzylinder ab.
Dazu muß die Wellenmutter gelöst werden. Dann kann man den Membranzylinder heraus schrauben.
Die Schrauben der Spreizkeileinrichtung machen mir den Eindruck, dass sie so eingerostet sind, dass sie sich nicht so einfach lösen lassen und wahrscheinlich abreißen.
mfg
Sigi

Hi,
anbei Eldos-Auszug. Ob es die exakten Daten sind kann ich nicht garantieren, sind jedenfalls für 8S18 ab Ende 95.

lg
Ludwig

super, alles klard danke für die exp. zeichung !! sollte passen da. bj. 07.1996