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file Frage Guten Tag allerseits! (und gleich ne Frage....)

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04 Jun 2014 12:59 #7260 von trabuco11
Guten Tag allerseits,
darf ich mich vorstellen?
Mein Name ist Kilian, Alter so knapp Ü40, zur Familie gehört (m)eine Frau, (m)eine Tochter (9 Jahre) und ein überzüchteter britischer Rassehund.
Der derzeitige mobile Untersatz ist ein Ford Ranger mit kleiner Aluwohnkabine.

Die Kabine ist zwar klasse, aber auf Dauer vielleicht doch etwas klein, insbesondere fehlt die INNEN-Dusche mit WARMEN Wasser.

Nun macht man sich ja über alle Möglichkeiten so seine Gedanken, und stößt dann auch auf solche Dinger wie den Steyr 12M18….
Im Forum stehen ja schon viele Informationen (Danke übrigens an alle Forumsschreiber!!!), meine Sitzfrage konnte ich allerdings nicht lösen.
Konkret: Unsere Tochter wird sicher noch eine Zeit lange mit uns Unterwegs sein, aber eben auch nicht ewig…. Irgendwann werden die Kleinen halt zu Großen.
Für die nächsten Jahre bräuchten wir aber einen 3-Sitzer. Fragen/Antworten zum Umbau der Bank hinter den Sitzen und Umbauten zum 4Sitzer (mit Karosserieverlängerung) gibt es ja schon genügend.
Zu einer Doppelsitzbank vorne rechts habe ich aber nix gefunden. Gibt’s da was? Hat jemand vorne eine Doppelsitzbank?

Über Antworten würde ich mich freuen,
Kilian

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04 Jun 2014 15:15 #7263 von msk
Hi !

Vorne eine Dopplesitzbank wie in LT oder Sprinter wird nicht umsetzbar sein, es sei denn, die in der Mitte sitzende Person endet oberhalb der Knie. - Da ist einfach kein Platz wegen des Motortunnels
Ich denke, an sitzen in zweite Reihe führt kein Weg vorbei

Martin

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04 Jun 2014 18:56 #7265 von ClausLa
Moin,
Doppelsitzbank wird wohl wirklich nichts, aber ich habe bei zivilen Fahrzeugen schon öfter einen dritten Sitz auf dem Motortunnel gesehen.
Schau mal z.B. bei mobile.de unter den Steyr-Angeboten.
Da könnte man wildern....

Gruß Claus

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04 Jun 2014 21:43 #7267 von weißnochnicht
weißnochnicht antwortete auf Guten Tag allerseits! (und gleich ne Frage....)
moin,

ich weiß zwar nicht, wie groß dein hund ist aber ich habe bei mir einen dritten Sitz auf dem Tunnel montiert, wo meine frau oder mein sohn bequem sitzen können.

viele grüße
mirko

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05 Jun 2014 07:50 #7268 von Daktari
Hallo Kilian
Willkommen im Forum. :)
Ich war schon mit bauen fertig als ich mich hier angemeldet habe. Wenn ich`s eher gemacht hätte, wären vielleicht einige Fehler zu vermeiden gewesen. ;)
Bei mir habe ich eine Sitzbank, mit Dreipunktgurten, in zweiter Reihe montiert, so wie einige hier im Forum.
Suche mal unter Fahrerhausumbau oder Sitzplätze. Sind Bilder von mir drinnen.
Ich war letzten Sommer in Albanien( 3 Erwachsene und Kind 6 J. und Hund ca. 25 kg) alle im Fahrerhaus. Hatte erst bedenken ging aber dann doch ganz gut.
Viel Spaß beim Stöbern.
LG Norbert

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05 Jun 2014 09:27 - 05 Jun 2014 10:00 #7269 von trabuco11
Vielen Dank für schnellen und zahlreichen Antworten! Ihr seid echt Klasse! :woohoo:

Mein Hund ist ein (kleiner) Collie, also nicht Lassie-Größe.... Viel Fell, viel Angst, und nur 18kg. Schaut aber eher nach 30kg aus... :lol:

Habe jetzt tatsächlich eure Beiträge zum dritten Sitz (alle?) gefunden. Hat mir bei der Entscheidungsfindung schon mal ordentlich weitergeholfen.

@Mirko/weißnochnicht: Habe gesehen, daß du deine Kiste leider verkaufen musst. Kannst Du mal ein paar Fotos von deinem (innen)Aufbau und Deinem 3. Sitz machen?

@Norbert/Daktari: Albanien! Klasse! Seit 2 Jahren versuche ich die Familie dorthin zu motivieren. Bin noch am Arbeiten.
Kannst du von Deiner Sitzbank vielleicht auch nochmal ein/zwei Fotos machen (wo man ein bissle mehr sieht drauf, als auf dem einen welches ich im Forum gefunden habe)?

@Mirko/Norbert: Was wiegen denn eure Kisten? über/unter den magischen 7,49t?


Liebe Grüße an alle
Kilian
Letzte Änderung: 05 Jun 2014 10:00 von trabuco11.

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05 Jun 2014 19:15 #7272 von Daktari
Hallo Kilian
Mein Fahrzeug hat 7,49 t als so. Kfz Begleitfahrzeug für Motorsportveransataltungen zugelassen.
Fahrgestell mit Hilfsrahmen ca. 5.1 t.
Den Shelter hab ich gewaltig erleichtert, alles raus Boden, Zurrschinen und die Rückwand mit der schweren Tür.
Echtes Gewicht ca. 7,1 t mit Originaltank voll.
Alles voll Haupttank 400 l und Wasser 300 l allerdings ohne Quad ca. 8 t reisefertig.
Mir ist das egal ich habe den LKW-Schein und wichtig ist das im Fahrzeugschein steht: ZUlässige Gesamtmasse 11,5 t -- somit das Fahrgestell nicht überladen. ;)
Jetzt wird wieder ein Aufschrei durch`s Forum gehen. Die Fahrzeugerlaubnis erlisch bei Überladung.
Dann muss ich halt alles ausladen die Personen müssen laufen :laugh:
Ich versuche mal noch ein paar Photos einzustellen.
Zu Albanien muss ich sagen, daß ich mich wirklich sicher gefühlt habe und alle dort waren sehr freundlich. Deshalb dieses Jahr gleich wieder.
LG Norbert

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05 Jun 2014 20:37 #7275 von ClausLa
Hallo Norbert,

Mir ist das egal ich habe den LKW-Schein und wichtig ist das im Fahrzeugschein steht: ZUlässige Gesamtmasse 11,5 t -- somit das Fahrgestell nicht überladen. ;)
Jetzt wird wieder ein Aufschrei durch`s Forum gehen. Die Fahrzeugerlaubnis erlisch bei Überladung.
Dann muss ich halt alles ausladen die Personen müssen laufen :laugh:


das ist nicht richtig;
die Fahrerlaubnis richtet sich nach der ZGM; nicht nach der tatsächlichen Masse.
Technisch ist das Fahrgestell natürlich nicht überladen, aber rechtlich; in Deinem Fall ist das ja noch "im Rahmen", wenn man andere Konsortien mit knapp 10to ansieht...

Trotzdem, warum lastet man dann nicht einfach auf etwas mehr auf und ist im Falle des Falles auf der sicheren Seite????

Gruß Claus
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05 Jun 2014 22:32 #7278 von Daktari
Hallo Klaus
Hallo Forum
Die Ablastung habe ich aus vielen Gründen vorgenommen.
Meine Frau kann im Notfall das Fahrzeug fahren. Man braucht sich nur mal im Urlaub den Fuß zu verstauchen und kann dann die Kupplung nicht mehr durchtreten.
Steuer, Überholverbote, Tonnagebeschränkungen auf Brücken und Landstraßen in Österreich, Slowenien und Kroatien. Ist mir Ostern besonders aufgefallen.
Sowie Mautgebühren.
Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Gruß Norbert

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05 Jun 2014 23:46 #7280 von guenni
abgelastet hab ich auch,
es ist nur ein Papier.....
Technisch bleibt alles beim alten,
und immer auf der sicheren Seite.
Gruss guenni

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06 Jun 2014 06:36 #7281 von trabuco11
Hey Leute! Ihr habt mal Probleme.... :P
Da sind meine Probleme ja garnis dagegen. Z.B. Wo bekomme ich nen Steyr her? Wo den Unterstand? Bosnien oder doch Deutschland zum sandstrahlen? Der Shelter kommt auch nicht von selber. Ach ja, der dritte Sitz! Und v.a. der anschließende Umbau. Kleinigkeiten.
:silly:
So, jetzt geht es erstmal nach Frankreich, grobe Richtung Jura - Auvergne - Atlantik.... Oder so.

LG Kilian

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06 Jun 2014 10:53 #7282 von tomtom112
Zum Thema Ablasten:

Solange nix passiert ist ja alles gut, aber wehe wenn....

Ich hab gehört, daß einige Verkehrskontrollen besonders bei Reisemobilen speziell auf das Gewicht achten. Mir hat jemand erzählt, daß in Österreich gerade zur Urlaubszeit da streng kontrolliert werden soll. Obs stimmt, weiß ich nicht, können vielleicht die Foris aus Österreich was dazu sagen.

Wie ist das eigentlich rechtlich:

Jemand mit PKW Schein fährt ein auf 7,49 t abgelastetes Fahrzeug mit tatsächlich 8,5 to? Ist das "nur" überladen oder auch Fahren ohne Führerschein? Und was ist, wenn man auch mit entladen nicht auf 7,49 to kommt?

Ich hab den LKW Schein schon ziemlich lange und meine Frau wird ihn wohl auch machen. Ich denke bei unserer Gesamtinvestition kommts jetzt auch schon nicht mehr drauf an. :evil: Wobei ich mir in Marokko oder Namibia oder sonst wo nix denken würde. Meine Frau hat den alten 3er und da steht 12.000 kg drin (ist aber der 7,49 to mit Anhäger gemeint.....) - und das muß der Kontrolleur erst mal deuten können. Ich denke für den Fall der Fälle würde man das so hinbekommen.

Gruß
Tom

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06 Jun 2014 11:15 #7283 von ClausLa
Moin,

Zum Thema Ablasten:

Solange nix passiert ist ja alles gut, aber wehe wenn....

Ich hab gehört, daß einige Verkehrskontrollen besonders bei Reisemobilen speziell auf das Gewicht achten. Mir hat jemand erzählt, daß in Österreich gerade zur Urlaubszeit da streng kontrolliert werden soll. Obs stimmt, weiß ich nicht, können vielleicht die Foris aus Österreich was dazu sagen.

Wie ist das eigentlich rechtlich:

Jemand mit PKW Schein fährt ein auf 7,49 t abgelastetes Fahrzeug mit tatsächlich 8,5 to? Ist das "nur" überladen oder auch Fahren ohne Führerschein? Und was ist, wenn man auch mit entladen nicht auf 7,49 to kommt?


Nochmal,
das überladen ist KEIN Führerscheinvergehen, in der FE steht "Fahrzeuge bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht", zulässig ist überladen halt nicht ;)

Es ist bekannt, dass gerade in "Durchreiseländern" wie Austria oder der Schweiz penibler auf die Einhaltung der Gewichte geachtet wird, deutlich höhere Geldstrafen und abladen vor Ort....
Wenn man keine Möglichkeit hat, das ausgeladene Gut wegzubringen, wirds auf Kosten des Verursachers "entsorgt", was natürlich auch nicht sonderlich preisgünstig ist. :evil:
Und wenn die Kiste nicht in den gesetzlichen Rahmen zu bringen ist, bleibt sie halt stehen

Es ist vermutlich eine Frage der Zeit (Personal/Kosten), bis auch hierzulande das Augenmerk auf andere Fahrzeuge als den gewerblichen Güterverkehr gerichtet wird, innerhalb dieses sind auch Verschiebungen der Kontrollen sichtbar.(was auch sinnig wäre; es kann nicht sein, dass LKW mit ein parr Prozent Überladung rausgepickt werden und Wohnwagengespanne/Wohnmobile mit prozentual deutlich höherer Überladung ignoriert....)
Aber auf diesem Auge ist man momentan noch blind.... :blink:

Gruß Claus
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12 Jan 2015 14:51 #9349 von Beestone
Hallo,
Bezgl. Überladung und Kontrollen in Österreich:
In Österreich finden Kontrollen auf Autobahnen auch mit Überkopf-Verkehrsanlagen statt, d.h. es leuchten Verkehrsschilder die wahlweise LKW > 3,5 t rausholen - aber auch ALLE KFZ > 2,4 t.
Technisch wird eine nach der anderen Spur für diese Fahrzeuge gesperrt bis man nur mehr rausfahren kann. Durch autom. Kameraüberwachung werden grösseren Fahrzeugen, bei denen man das jeweilige Gewicht annehmen kann und die der Aufforderung nicht nachkommen gleich mal autom. Strafbescheide in deftiger Höhe zugesandt.
Bei als KFZ-Wohnmobil-Typisierung muss man den LKW-Schildern nicht folgen.
Bei Beschilderung KFZ>2,4 t sehr wohl.
Es wird gewogen und mit der Zulassung verglichen.
Die Strafen für Überladung sind geschmalzen, selbstverständlich - wie oben beschrieben - keine Weiterfahrt oder abladen und wegbringen.
Wo gibt es diese Kontrollen?
Z.Bsp. Kärnten, Raum Völkermarkt - es gibt im Netz irgendwo eine Liste, Öamtc? (www.oeamtc.at)
Ich hatte einen Sprinter (Wohnungsübersiedlung privat) überladen (Max. Zulassung 3,5 t, gemessenes Gewicht: 4t) Strafe EUR 285,- (bereits sehr kulant), keine Strafe wegen Führerschein (damals nur B - bis 3,5 t)
Bezgl. Abladen: ich wurde aufgefordert bei der nächsten Haltebucht anzuhalten und den Wagen abzuladen - der Beamte sagte, ich müsste ihm das jetzt zusichern da er keine Möglichkeit hätte mein Abladen zu überprüfen (augenzwinker) ....
Ob ich nun abgeladen habe oder nicht kann ich natürlich nicht veröffentlichen .... die Strafe habe ich bezahlt.
Liebe Grüsse aus Wien an alle - und vielen Dank für Eure Super-Beiträge,
Andreas

Gemeinschaft bedarf der Bereitschaft anderen zuzuhören und die eigene Meinung nicht für die einzig wahre zu halten ...

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