Erledigt Umbau Heizung auf SPAL Lüfter

Hi Lars, meines auch, super danke VG Thomas

Moin Gemeinde,
die letzte Runde ist eingeläutet. Ich habe noch mal jeden offenen Interessenten auf meiner Liste per PN angeschrieben. Falls noch andere an einem Blech interessiert sind, könnte ich noch wenige zusätzlich bestellen. Bitte per PN bei mir melden mit vollständiger Adresse. Ich würde Euch dann mitteilen, wohin ihr den Betrag überweisen sollt. Sobald alle Gemeindemitglieder mit Vorbestellung überwiesen haben, beende ich die Aktion. Incl. Versand und Verpackung ist das Blech für den Versand in Deutschland für 58€ und ins Ausland 67€ zu haben. 

Aber keine Angst, danach könnt Ihr das Blech direkt beim Metallbauer beziehen, Allerdings für 92€ + Mehrwertsteuer und Porto  . Aber immerhin... Adresse und Bestellnummer gebe ich noch bekannt.

Gruß Lars

Moin Gemeinde,
ich möchte die Aktion so langsam zu einem Ende bringen. Daher bitte ich Euch, falls Ihr auf meiner Liste steht und noch nicht Bezahlt habt Euch kurz zu melden. Von 7 haben leider erst 3 "Nachzügler" bezahlt. Ich warte noch auf eine Reaktion bis Freitag 3.5., danach werde ich die Aktion schließen.

Wenn jemand jetzt erst dazustoßen sollte, gerne PN an mich. Berücksichtigen geht bis Freitag noch.

Gruß Lars

Moin Gemeinde,
ich habe heute die letzten 5 Bleche, die noch offen waren auf meiner Liste, bestellt und werde bescheid geben wann ich diese vom Metallbauer bekomme. Damit ist die Aktion abgeschlossen. 

Weiter könnten über mich als Einzelanfertigung bezogen werden, allerdings für 92€ + Mehrwertsteuer, Porto und Verpackung.

Gruß Lars

Hallo kawahans

hat das mit dem Regler gut funktioniert?
danke VG Thomas

Hallo

habe das problem wie Martin, habe den gelöteten Kasten.

Wie kann ich das auf Spal umbauen? 

Bekomme das Gehäuse  mit Motor ja nicht auseinander .
Gebäuse komplett gelötet

Danke für die Tipps.

VG Thomas



 

Ja, der Lüfter funktioniert einwandfrei. Ich habe die Vorwiderstände entfernt und den Regler direkt am Motor angeschlossen.
Bei mir ist der Motor bzw. das Motorgehäuse mittels Punktschweissung an der Platte fixiert gewesen. Dieses Gehäuse musst Du entfernen, das geht gut mit einer schon etwas gebrauchten Trennscheibe und einer kleinen Flex. Man muss hier von innen zugehen. Dann kann man den Spal (ich hatte den angegebenen Nachbau) mit neu zu bohrenden Löchern anschrauben.
Liebe Grüße!
kawahans

Vielleicht noch eine Bemerkung: ich hatte mich ja auch für eine neue Platte angemeldet, damit wäre es natürlich auch viel einfacher gegangen. Nur drängte die Zeit, ich musste fertig werden, daher das Gemurkse mit der alten Platte... Wie gesagt, es geht (wenn das Blech noch der Karies zum Opfer gefallen ist), ist halt etwas Arbeit. Ich habe zuerst die beiden Rotorengehäuse mit dem Plasmaschneider entfernt, der Kragen, der dabei stehen geblieben ist, hat dach doch zum Einsatz der Flex gezwungen. Dabei habe ich gelernt, dass es gleich mit der Flex schöner und schneller gegangen wäre , ich gebe das so weiter.
Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

Sind leider nur Handybilder, ich hoffe, man kann das Wesentliche erkennen

Moin Gemeinde,
die letzten Bleche sind unterwegs. Falls noch bedarf ist kann ich es organisieren. Siehe weiter oben. Bitte PN an mich.
Versand über Hermes:
       Gantenberg         02158124001873
       Petzi54                02158173000209
       Jürgen                 02158147003236
       Maxx                   02158185000112
       Halvar                 02158181002806

Gruss Lars

Hat jemand von dem Umbau mal ein Foto wo das seitlich Bleche weg ist und wie man das Blech mit dem Motor rausbekommt?

Irgendwie klappt das bei mir nicht .

Wenn ich das wegbohre und Flexe bekomme ich das nicht mehr zusammen?


Danke


PS. wenn ich das nicht hinbekomme, kann gerne jemand bei Bedarf mein Blech dann haben.

Kurze Frage: was meinst Du mit "das seitliche Blech weg"?
Man hebt das Blech mit dem Motor nach Öffnen der Schrauben nach oben heraus.
Die seitlichen Plastikdeckel an der Rotorabdeckung abschrauben (so noch vorhanden).
Dann muss man die Lüfterrotoren abschrauben (winzige Imbus-Madenschraube, dazu gibt es eine Bohrung im Gehäuse und eine Öffnung im Rotor). (Sehr) Oft lässt sich die Schrube nicht öffnen , dann bleibt nur die brutale Zerstörung des Rotors. Erst danach kann man den Motor entnehmen. Die Konstruktion ist zugegeben sehr "schlau".
Danach wie beschrieben das Lüftergehäuse abflexen.
Meine persönliche Erfahrung: selbst wenn man noch einen originalen Lüftermotor findet, sollte man einen Spal einbauen, mein neuer Originalmotor hat gerade 4 Jahre gehalten, schlechter geht es kaum.
Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

Hi
das habe ich wohl was falsch verstanden.
Bei mir ist aber alles punktgeweißt , nach oben kann ich kein Blech (mit dem Gebläse drauf ), rausnehmen?

An die Rotoren komme ich ja erst ran wenn das Blech mit Motor/Gebläse draussen ist.

Danke für die Hilfe ich versuche es nochmal

Den neuen Spal würde ich verbauen, den habe ich ja schon und das Blech auch.
Nur das Gebäse bekomme ich nicht raus .


Muss doch alle Schweißpunkte 4-5 je Seite  am unteren Blech durchbohren. 

Muss man neue Blech hinterher wieder einschweissen dort oder nur einstecken? 

Das Blech mit dem Motor sollte mit dem Heizungsgehäuse nicht verschweisst sein, sieht vielleicht nur so aus.

ich rüttele und ziehe nochmal drann.

So Erfolg, habe es nun raus,

wenn man weiß ist es einfach.....wie immer.

Dachte die Winkel wären verschweißt am Blech,

also nach oben rausziehen geht, nachdem der Rost gelöst war.

Danke für die Hilfe

VG Thomas

so den Post habe ich gelöscht, da ich einen Fehler gemacht hatte, hatte das Blech falsch eingeschoben, ......Super User GAU

Danke VG Thomas