Frage Oelverbrauch ?

Hallo Zusammen,

bin Besitzer eines 680G, was mich interressiert ist was fahrt ihr für Motoroel und wie ist euer Oelverbrauch?

Gruss Tom

Ich benutze ein 20W50 von Kaubek Oil. Bin sehr zufrieden damit. Der LKW schnurrt wie eine Nähmaschine und der Russ, hält sich in Grenzen.

Brauche auf 1000Km ca. 0.5 Liter.


Herzliche Grüsse

Andreas

wow da wäre ich auch begeistert, meiner hat jetzt 42000km auf der Uhr und hat blaurauch ohne ende wenn ich ihn starte, bin am Wochenende etwa 500km Autobahn gefahren zwischen zwischen 70km/h und 82km/h also nicht bis Anschlag und ich habe etwa 3-4l Oel gebraucht, Schaftdichtungen hat der ja keine, was kann das sein? Kolbenringe? Läuft vom Geräusch her rund und Klappert nicht aussergewöhnlich, Leistung ist auch voll ok. Ich fahre 15W40.
Ich will in 2 Wochen nach Frankreich jetzt traue ich mich nicht ganz

Ich kenne das. Beim Militär, haben die die Plöre auich immer rein geworfen.

Meiner hatte vor 5 Jahren, als ich ihn abholte, dass gleiche Problem.

Mit dem Öl, kommt am Anfang ein leicht weisslicher Rauch raus. Nach 30 Sekunden, siehst Du nichts mehr. Nur bei Last und auf der Autobahn, siehst Du ganz leicht schwarzen Rauch. Ist bei Denen, im Gegensatz zu den 12M18 aber normal.

Ruf beim Kaubek an oder schreibe ihm. Sag ihm, er soll Dir das gleiche Öl senden, wie ich bekommen habe (Andreas Stahel). Er weiss dann Welches.

Ich lasse mein "Schätzchen" immer bei einer Armee-Vertragswerkstatt warten. Der ist ebenfalls total von dem Öl begeistert.

Meiner surrt wie ein Nähmaschinchen, wie ein neues Fahrzeug. Noch ein Tipp, drück Dein Schätzchen nicht zu arg. 75-77Km/h sind ideal. Und den Leerlauf möglichst tief einstellen, dann flutschen die Gänge nur so rein.


Liebe Grüsse

Andreas

hallo Andi, danke für den Tip mache ich sofort

Gerne. Ins Öl ein paar Euros mehr zu investieren, lohnt sich echt.

Und es zahlt sich im Verbrauch wieder aus. Ich war erst gerade in den Ferien damit.

160Km gemischt, Autobahn, Stadt und Land. Habe dabei nur ca. 17Liter auf 100Km verbraucht.


Liebe Grüsse

Andreas

Oel ist bestellt, Kontakt absolut Kompetent, Lieferung diese Woche noch.
Will den Oelfilter auch gleich mit wechseln nur wo bekomme ich den her? welcher Filter? Ist das nur der Einsatz?
Auch den Kraftstofffilter würde ich gleich tauschen, wer kann mit helfen?

Gruss aus der Pfalz

LG Thomas

Lieber Tom

Herr Kaubek kann Dir ev. Beides liefern. Hatte die Filter auch schon von ihm.

Liebe Grüsse

Andreas

Ich will Euch nicht die Hoffnung rauben,
aber kein Öl der Welt schafft es den Ölverbrauch von 4 Litern auf 500 km
zu reduzieren, entweder sind die Kolbenringe fest geklebt, oder bei der Laufleistung eher zu erwarten verschlissen, da geht kein Weg an ner Motorrevision vorbei

Grüße
Frank

Hallo zusammen, nach einige schlaflosen Nächten und weiter steigenden Oelverbrauch habe ich den Urlaub abgesagt, erstmal.
Habe am Wochenende mit Phillipp telefoniert er hatte gemeint es könnte auch die Ventildeckeldichtung sein, die den Ansaugstrang auch vom Oelraum trennt.
Wenn die defekt ist wird das Oel vom Kipphebelraum direkt in den Ansaugtrakt gesaugt.
Heute Ventildeckel demontiert, Zylinder 1 bis 4 alles sauber in der Ansaugöffnung, am Zylinder 5 und 6 steht das Oel in der Ansaugbohrung Zylinderkopf, Die Dichtung hat dort nur eine Überlappung von wenigen Millimetern und war somit undicht, fehler gefunden zumindest vorerst.
Was ich jetzt benötige sind 3x Ventildeckeldichtungen, wo bekomme ich die möglichst schnell her damit ich dann anschliessend einen Testlauf wagen kann und doch noch in den Urlaub fahren kann?

LG aus der Pfalz

ich drück Dir die Daumen, das es das dann war,
mir war nicht bekannt das der Ansaugtrakt so eng
an der Ölversorgung vom Zylinderkopf ist

Grüße
Frank

Habe die Dichtung bei CAMO.at gefunden
www.camo.co.at/de/produktkatalog/ersatzt...tor-serie-610-detail
Der Kanal oben in der Mitte ist für die Ansaugluft, der Raum innen ist der Oelraum diese beiden müssen getrennt sein, bei mir hatte die Dichtung zum Ansaugkanal nur eine Überdeckung von etwa 1mm von der Dichtung

so als notbehelf ein paar bögen dichtungspapier gekauft und dichtungen selber geschnitten bis die originalen kommen, will ja am samstag nach frankreich 2 wochen campen mit dem dicken. dichtungen montiert mit Dirko HT montiert. erster start blaurauch ohne ende die ganze strasse eingenebelt da ich das oel aus dem Ansaugkanal nich ganz rausbekommen habe. 25km probefahrt und was soll ich sagen er hat sich das rauchen abgewöhnt. läuft