Frage Umbereifung 12M21 mit Felge 10.00V-20, Frage zur Einpresstiefe

Moin Zusammen!

Freigabe für 14.00er und 395/85er auf der 20" Felge habe wohl, mein TüV'er ist auch kompatibel obwohl diese nur für den 12M18 ist,
die meisten per Suche auffindbaren Threads zum Thema sind gelesen und am Ende stehe ich mit meinem kürzlich erworbenen Exoten
(ex LauBAG Schichtbus) mit Trommelbremsen und 3.80 Radstand doch noch etwas ratlos da...

Mein Begehr geht über die simple Umbereifung hinaus, ich möchte gerne Felgen mit ET 120 oder ET 90 fahren, um den kleinen Laster
möglichst auch bzgl. Spurbreite auf die Breite von Shelter FM2 und Führerhaus zu bringen. (Nebenbei habe ich das bei meinem L2000
L27 4x4 genauso gelöst und kann mir aussuchen, ob ich die übrigen ET90er Lemmerz Schlauchfelgen oder gar die ET120er
Tubelessfelgen vom L2000 nutze. (Habe auf den ET120 gute 395 85 R20 auf dem L2000, aber für Tunesien Januar bis März würde ich die
auch umstecken und den L2000 so lange auf die 14.5er vom Steyr stellen, sofern ich nicht noch gute 14.00er preiswert finde.)

Ich habe bei meiner Suche genau ein verwertbares Thema gefunden, wo ein User offensichtlich ET90 fährt...

www.steyrforum.de/index.php/forum/8-antrieb/687-felgen#693

Also Frage an das Schwarmwissen, gibt es über @geotrac hinaus erfahrungen mit "Fahrgestell schmaler" auf dem 12M (m. Trommelbremsen). Ich wäre über Input und ggF. geteilte Erfahrung zum Thema 10.00-20 mit grossen Reifen und ET grösser
den üblichen 70mm sehr dankbar...

LG Frank


 

ich hab beide für meinen 12s also auch die „kleine“ achse - ich versteh die frage nicht ganz - beides passt - die kotflügel muss man halt
nach außen schrauben ….
was willst denn genau wissen ?

Die Trommelbremsen des 12M21 sind etwas größer. Eine Gianetti passt nicht.
Ich würde mal die Jantsa 10V20 oder Gabo probieren.
Der 12-13 S 21 hat die kleinere 8 Loch Achse vorne.
Ab 15 S-16S26 gibt es 10 Loch Achsen mit breiter Spur und hinten Außenplaneten
Bernd

Hallo Frank,

ich hab auch so einen ehemals sonnengelben 12M21 und fahre ihn auf 395/85R20 auf 9.00-20 Star Felgen. Die haben einen schlechten Ruf aber ich bin zufrieden mit meinem Satz. Die Einpresstiefe habe ich da allerdings nie gemessen - war eher eine Anprobe nach Augenmaß.

Einer der deutlichen Vorzüge des Steyr 12M18 bzw. 12M21 gegenüber anderen LKWs in der Größenordnung ist der bedingt durch die 80cm Rahmenbreite und die unter dem Rahmen positionierten Vorderachsfedern sehr große Einlenkwinkel und damit sehr kleine Wendekreis. Wenn Du die Vorderräder zu weit innen montierst musst Du den Lenkeinschlag begrenzen und machst diesen Vorteil zu Nichte.

So viel Platz ist da auch nicht zu den Achsschenkellagern und den Lenkhebeln.
Wenn die Reifen an der Lenk- oder Spurstange schleifen hast Du auch nichts gekonnt.

An der Hinterachse stehen doch die Räder auch bei normaler Einpresstiefe nicht weit über den Shelter hinaus.
Ich hab eher mehrmals darüber nachgedacht die Spur an der Hinterachse zu verbreitern, damit die Hinterräder im Sand in derselben Linie laufen wie die Vorderräder.

Viele Grüße
Robert