Frage Vorstellung

Hallo zusammen,

kurz zu uns, wir sind Sandra und André, Reisen und Leben seit Anfang letzten Jahres mit und in einem Puch 230 GE W461.Da es auf Dauer im Puch dann doch etwas zu kuschelig wird musste zum Leben etwas größeres her.

Darum sind wir seit Heute Besitzer eines Steyr 12M18 aus dem Bestand des österreichischen Bundesheeres.

Ich hab die Tage das Forum schon etwas durchforstet und freue mich mega auf den Austausch mit euch.

Die erste Aufgabe die jetzt vor uns liegt, den Steyr aus der Kaserne zu uns nach Würzburg holen und Bestandsaufnahme machen. Wir haben keine Ahnung ob das Fahrzeug startet oder geschweige denn fährt.​​​​​​ Es bleibt also sehr spannend.

Abholung ist Anfang nächsten Monat, dann kann ich mehr berichten.

Wen es interessiert und Instagram hat, kann ja mal bei unserem Profil vorbeischauen, ihr findet es unter dem Namen: Abenteuerspielplatz 

Viele Grüße,
Sandra und André ​​​​

Hallo Klaus, super danke dir.

Viele Grüße
André

auch ein herzliches Willkommen von mir und viel Spaß  mit eurem neuen Reisegefährt.

Moin Ihr 2, ein herzliches Willkommen aus Mecklenburg-Vorpommern. Wir, das sind Micha und Corinna wünschen ein gutes Händchen beim Um - Ausbau, was auch immer Ihr mit dem 12m18 vor habt. Beste Grüße MiCo 

Danke euch!

Wir werden den Steyr, wie einige hier, zum Expeditions- bzw Abenteuermobil um und Ausbauen.

Viele Grüße,
André

Servus ihr Zwei,

auch von uns ein herzliches Willkommen. Einen Steyr in Eigenregie herrichten fordert ja schon ein gewisses Maß an technischen Verständnis. Ich vermute mal, das ist vorhanden. Und hier wird euch eigentlich immer geholfen.

Gutes Gelingen für euer Vorhaben.

Grüße
Peter und Michaela

Guten Morgen, Danke für den freundlichen Empfang hier im Forum.

Technisches Verständnis ist vorhanden und kann dank trockener Halle und gutem Werkzeug auch umgesetzt werden. Ich werde aber die Suchfunktion zum glühen bringen und auf jeden Fall jede Menge Fragen an euch haben.

Zwei Projekte, eine Suzuki Samurai Vollrestauration und einen Umbau von unserem Puch 230GE haben wir schon erfolgreich durchgeführt.
Auch einen IVECO 90-16 hatten wir mal in unserem Besitzt, das Projekt aber dann nach anfänglichen Umbauten wieder abgegeben.
Damals war nicht die passende Halle, Zeit und Notwendigkeit vorhanden. 

Das ganze ist jetzt ein paar Jahre her und es hat sich einiges geändert, deswegen gehen wir jetzt hochmotiviert das Projekt 12M18 an. 
Ich hoffe jetzt erstmal, der Steyr springt an und ich kann ihn aus eigener Kraft auf den Tieflader fahren.

Viele Grüße,
André

Hallo Sandra, hallo André,
herzlich willkommen im Forum. Ich fand es auch toll das ihr euch ein wenig ausführlicher vorgestellt habt

In Sachen ersteigern und dann abholen kann ich keinen Tipp geben.

Wenn an eurem Fahrzeug keine Teile fehlen dann könntet ihr glück haben das er fährt. Aber das ist halt nicht sicher.

Viele Grüße vom Niederrhein
Totte

Servus,

Willkommen hier, bin auch seit kurzem dabei

Ja das bleibt weiterhin spannend, ich geh vom Besten aus und rechne mal mit dem Schlimmsten.

Ich nehme auf jeden Fall einen großen Kettenzug mit, damit können wir den Lkw dann notfalls auf den Tieflader ziehen.
Einen Kompressor um die Kessel mit Luft zu befüllen wird auch eingepackt.
Da bin ich mir jetzt nochnicht sicher wie ichs mache, wir haben einen kleinen doppelkolben Kompressor der bringt 8 Bar und 150l/min, der sollte ja eigentlich gerade so ausreichen.
Ich schreibe dazu mal was im "Fremdbefüll Thread".

Drückt uns die Daumen, dass er anspringt!

Viele Grüße,
André

Hi und willkommen im Forum.

Wenn er komplett ist springt er an. Da bin ich mir ziemlich sicher.

Beim Besichtigungstag hatte ich einen vom Bundesheer zur Verladung befragt.
Seine Aussage war: "Die sind alle auf eigener Achse hier auf den Platz gefahren. Die Batterien sind alle platt, aber wir starten fremd und fahren ihn dir auf den Tieflader."

Ich hatte mich voll auf die Aussage verlassen und nur den Tieflader runtergeschickt. Das war auch spannend, aber hat super funktioniert.

Das ist schon ein paar Jahre her und die Steyr waren alle komplett.

Ich drück die die Daumen.

Viele Grüße
Steffen

Hallo Steffen,

das hört sich schonmal gut an.
Für die Anmeldung zur Besichtigung waren wir aber leider zu spät drann...

Auf den Auktionsbildern hat "nur" der Luftfilter gefehlt, deswegen bleibts wahrscheinlich weiterhin sehr spannend.

Viele Grüße,
André

Hallo zusammen, bis jetzt hat alles super geklappt, der Steyr ist ohne Probleme angesprungen und wir konnten ihn auf den Tieflader fahren.

Er verliert bei laufendem Motor auf jeden Fall Öl, ​​​​​​ bin gespannt auf die erste genauere Bestandsaufnahme morgen.

Viele Grüße
André 

Zum Ölverlust ein kleiner Nachtrag, bei gekipptem Fahrerhaus heute hat sich das recht schnell geklärt.
Der Ölpeilstab lag im Führerhaus versteckt und aus der Öffnung kam dann das Öl rausgeblubbert.

Herzlich Willkommen und viel Spaß beim Umbau

Dankeschön!

Pritsche ist runter, nächste Woche gehts weiter.

Was schon ziemlich sicher ist, dass die Zylinderkopfdichtung durch ist. Er hat nach paar Minuten Überdruck im Wasserkreislauf aufgebaut und das Kühlwasser hat geblubbert.
Das wird das erste sein was wir nächste Woche angehen werden.

Viele Grüße,
André

was für ein Baujahr ist der Steyr?

Baujahr 1986.