Frage Habt ihr Frauen alle auch den LKW-Schein?

So, liebe Leute, hier kommt das Update nach dem heutigem Fahrtraining mit neuem Lehrer:

Was soll ich sagen? - Kein Vergleich! - Viel entspannter alles. (Warum habe ich nicht schon früher gewechselt?!).

Heute durch kleinstädtisches Wohngebiet mit engeren Straßen gefahren, ein paar Kreisverkehre (die Spezialität Niederösterreichs ). Ein paar interessante Dinge dazugelernt, unter anderem, dass ich nicht gleich durchfalle, wenn ich einen Kreisverkehr mal nicht super perfekt ausfahre, Hauptsache ich schramme keinen Bordstein . Zwischendurch auch Zustimmung zu meinen Aktionen erhalten.

Super didaktischer Ansatz bei der Übung “Rückwärts in die Garage einparken”. Er skizzierte meine virtuelle Rückwärtsfahrlinie und zeigte es mir vor, was ich gleich auf Video festhielt. Außerdem darf ich mich - was ich bis dato nicht wusste - auch bei der Prüfung beim geöffneten Fahrerfenster lässig hinauslehnen damit ich den Einschlag besser abschätzen kann (ich hoffe es regnet dann nicht). Und - was ich bis dato auch nicht wusste - ich darf korrigieren, halt ein bisserl ausbessern.

Fühle mich schon deutlich besser nach dem heutigen Training und ich freue mich schon auf das nächste Mal am Freitag.

Ach, übrigens, @Ruud:
der neue Fahrlehrer hat keinen “moustache” (der andere schon)

Michaela

Alles Gute, das wird schon

Na, alla. Das hört sich doch schon wesentlich besser an. Dann drück ich die Daumen für die Prüfung.
Das mit dem Prüfer in Unterwäsche vorstellen würd ich mir noch überlegen Nicht dass du die ganze Zeit kichern musst und dann deswegen durchfällst

Denk einfach immer dran, dass der Prüfer dich ja nicht zwingend durchfallen lassen will. Nur bei groben Fahrfehlern, wie zB Ampel überfahren oder Zebrastreifen.
Frag auch mal den Fahrlehrer welche Vorlieben der Prüfer hat.

Bei mir zB hat der Prüfer extrem drauf geachtet, dass ich immer in die Spiegel geguckt habe.

Ich bin mir nicht sicher, ob ihr in Ö auch die Abfahrtkontrolle machen müsst in der Prüfung. Davor hatte ich zB die meiste Angst und da hab ich mir Videos angeguckt.

In der Prüfung hatte ich dann die Karte 9, bei der auch die Scheibenwaschanlage überpüft werden soll/muss.
Da hab ich erstmal das Licht eingeschaltet. Der Prüfer meinte dann nur. Ja, das Licht geht auch und jetzt noch die Scheibenwaschanlage.

@gisszmo, Manuela:

Die “Abfahrtkontrolle” ist bei uns der Rundgang ums Fahrzeug, ob alles passt und festsitzt . Mit den Videos hast du mich jetzt neugierig gemacht, hab schon ein paar interessante gefunden…

gisszmo schrieb:

In der Prüfung hatte ich dann die Karte 9, bei der auch die Scheibenwaschanlage überpüft werden soll/muss.
Da hab ich erstmal das Licht eingeschaltet. Der Prüfer meinte dann nur. Ja, das Licht geht auch und jetzt noch die Scheibenwaschanlage.

Was heißt denn bitte “die Karte 9”? Werden bei euch die Fragen gezogen? Bei uns weiß man im vorhinein nicht welcher Prüfer kommt, es ist jedenfalls immer ein anderer

Ja, welcher Prüfer kommt weiß man bei uns auch nicht. Allerdings haben die ja nicht 100te Prüfer und so in etwa wissen die Fahrlehrer dann schon wer prüft.

Und ja, zumindest wars damals bei mir so, dass ich eine Karte ziehen musste. Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe sind es insgesamt 10 Karten Also ich weiß nicht wie es bei euch in Ö ist, kann ja sein, dass bei euch die Abfahrtkontolle anders geprüft wird. Da würd ich erstmal fragen. Nicht dass du im vorauseilenden Gehorsam was lernst, was du dann gar nicht brauchst.

Die erklären das echt gut. Und hat mir super geholfen, weil mein Fahrlehrer immer meinte, mach dir doch deswegen nicht so nen Kopp. Das ist alles easy.

Hallo Manuela,

Im Forum unter den Dokumenten vom Steyr 12m18 findest du auch die "Abfahrtskontrolle" unter:
WOLKE-AMA ...

LG, Andreas

Neues Update

Die guten Nachrichten zuerst :
- Ich habe die 4 Übungen am Übungsplatz einwandfrei geschafft.
- Trotzdem ich eine für mich völlig neue Fahrstrecke fahren musste, die wir in den zahlreichen Fahrstunden vorher noch nie gefahren waren, fühlte ich mich relativ souverän.
- Ich durfte die volle Prüfungszeit fahren, da ich keine derart gravierenden Fehler machte, die bewirkt hätten, dass die Prüfung abgebrochen hätte werden müssen.

Die schlechte Nachricht:
Ich habe leider nicht bestanden.
- Von 15 (sic!) befahrenen Kreisverkehren 3x über die inneren Sperrflächen gefahren, bei einer T-Kreuzung (mit Spiegel) zum Rechtsabbiegen zu weit ausgeholt (weit und breit kein Auto, aber bitte...). Macht 2 schwere Fehler.
- Bei der Wahl des Fahrstreifens zu weit links und im Kreisverkehr zu weit innen, beim Vorbeifahren an parkenden Autos angeblich zu wenig Blicktechnik rechts (kann ich so nicht bestätigen) und leider ein wirklich idiotischer Patzer, den ich auf keinen Fall preisgeben will. Macht 3 mittelschwere Fehler.
- Schließlich steht da bei “Richtiges Annähern” noch ein Kreuzerl bei L für Leichter Fehler, wo und was das gewesen sein soll, erschließt sich mir nicht.

Leider hatte ich noch keine Gelegenheit, das alles mit dem Fahrlehrer zu besprechen. Insgesamt hatte ich doch eher den Eindruck, dass dieser (sehr nette und freundliche, muss man sagen) Prüfer immer etwas gefunden hätte, egal was.

Meine Schulter-OP musste ich jetzt jedenfalls in den September hinein verschieben, damit ich in zwei Wochen wieder antreten kann.

Mein größter Ärger hat sich übers Wochenende gelegt Diese Woche gönne ich mir eine Verschnaufpause und lasse mich nicht unterkriegen.

Gruß
Michaela

Moin Michaela,

das ist kein Beinbruch - dann eben beim nächsten Versuch - so oft bis es klappt. Gut, das Du Dein Gefühl der Souveränität nicht verloren hast - das macht Dich stark für die nächste Prüfung. Das wird schon...

Liebe Grüße

Micha

Dann drück ich fürs nächste Mal fest die Daumen.

Es ist gut, dass du jetzt nicht zu lange wartest. Je länger, desto aufgeregter wirst du sonst.
Und in zwei Wochen machst du das mit links. Jetzt weißt du ja worauf du achten musst und ich bin mal gespannt was der Fahrlehrer sagt.

Kopf hoch, das wird.

Das schaffst Du!

Vielleicht bekommst Du noch eine Kurzschulung/ Übungstunde AM BESTEN KURZ VOR DER PRÜFUNG AM GLEICHEN TAG - bezgl. Kreisverkehr/Kurve fahren, Rampenspiegel und rechts gucken derartig, dass ein Beobachter sprich Prüfer das auch registriert - lass Dein Haar fliegen, ruckartig und vollkommen übertrieben den Kopf bewegen ...

Das hilft wenn Du bei der Prüfung schon vorher ein oder zwei Stunden mit dem Fahrzeug unterwegs warst ...

LG und toi toi toi
Andreas

Hi Michaela,

Was auch hilfreich ist (hab das mit ein Kollegen gemacht der bei sein C1 bis 2x durchgefallen war). Ist das man die gleiche strekken von LKW Fahrschule order Prüfung. Mehrmahls mit PKW fahrt als wie mann das LKW fahrt. Nur zur trainieren von deine Memory sodass die Sachen dann ein automatisme werden. Ich habe nah an 20 jähre Japanische Kampfkunst gemacht. Wann mann ein Kata dan spiegel verkehret in die Dojo macht, hatte nichts mehr gepasst. Nur Weill das Gehirn falsch programmiert war in eine Richtung und den Kata 1,2,3,4,5 usw durchlaufen wurde.

Bei Prüfung von LKW oder PKW mit Anhänger siehe ich das auch so.

Weill dein Fahrzeug / combination sich geändert hat. Will der Prüfer sehen das du das verstehst, und das du damit umgehen kann. Einmal mehr oder Weinger links oder rechts auf der Fahrbahn ist nicht das problem. Die 'Sammlung' von kleine feller; fuss von Gas, spiegelen, Weitblick, zeitgemäss schalten, vielleicht mal weg geben oder nehmen wird angemerkt. Diese Sachen kann mann einfach auch im PKW machen. Wann ich dan meine Schulung und Prüfung gemacht habe. Hat es meine carpool college aufgefallen das die fahrt ruhiger war. Alles war... mehr 'smooth' so gesagt. Auf Holländisch heißt es 'anticiperen' (jetzt fahren allen tatsachlich so).

So, dort wo die Situationen / Anmerkungen waren, nochmal vorbei mit den PKW.
Mit ein Weitblick die situation angehen.
Tempo anpassen als wahre mann LKW.
Noch ein runde, und noch ein runde.
Gibt es neue oder komplizierte Situationen schon mal bedenken, wie sollte ich das mit LKW machen...

-R

Hallo Ruud,

rdhrkns schrieb:

Was auch hilfreich ist (hab das mit ein Kollegen gemacht der bei sein C1 bis 2x durchgefallen war). Ist das man die gleiche strekken von LKW Fahrschule order Prüfung. Mehrmahls mit PKW fahrt als wie mann das LKW fahrt. Nur zur trainieren von deine Memory sodass die Sachen dann ein automatisme werden.

(...)

So, dort wo die Situationen / Anmerkungen waren, nochmal vorbei mit den PKW.
Mit ein Weitblick die situation angehen.
Tempo anpassen als wahre mann LKW.
Noch ein runde, und noch ein runde.
Gibt es neue oder komplizierte Situationen schon mal bedenken, wie sollte ich das mit LKW machen...

-R

super Idee das mit dem Abfahren der Strecke. - Das dachte ich mir auch schon und werde es heute nachmittag noch tun. Morgen Prüfung leider erst um 15:00 Uhr, Freitagnachmittag-Verkehr vor einem Feiertagswochenende hier in Österreich (alle Welt fährt dann zum Einkaufen). Werde mich aber jetzt nicht verrückt machen damit ! Ich hoffe, wir stehen recht lange im Stau, ...

Bin optimistisch!

Servus,
Michaela

Moin Michaela,

...auf in den Kampf...wir drücken Dir morgen pünktlich ab 15:00 Uhr die Daumen.

LG Micha & Corry

Kann man schon gratulieren?
LG.
Sigi

Hollaridulje!!!



Sorry, ging nicht früher zu schreiben, mussten noch schnell die Einkäufe vor dem morgigen Feiertag in Österreich erledigen

Danke an alle, die mir heute die Daumen drückten!

@Ruud: ich bin gestern und heute vormittag die potentiellen Strecken mit dem PKW abgefahren um mir die heiklen Stellen noch einmal zu vergegenwärtigen. Das hat mich etwas entspannt und mir zusätzliche Sicherheit gegeben "thumbs up"!

@Sigi: ja, man darf schon gratulieren

Michaela

SUPER !

Ich nehme ein kaltes bier darauf, gratuliere

-R

Dann gratuliere ich ganz herzlich.
Liebe Grüße
Sigi

Danke!
Prost! - Hatte auch schon ein Glas Prosecco

Michaela

Herzlichen Glückwunsch Michaela und allseits pannenfreie Fahrt!

LG Ronald