Frage LKW Offroadfahrtraining

Hallo Zusammen,

das Thema als solches hatten wir ja schon an unterschiedlicher Stelle angesprochen. Nach Recherche habe ich nun folgenden Anbieter gefunden:

www.gelaendefahrschule.de/produktuebersi..._Basis_Training.html

Die Einschränkung liegt technisch auf Zulassung Wohnmobil und finanziell beim genannten Preis.

ABER: Vielleicht bekommen wir einen Gruppenrabatt, einen individullen Termin und auch die Zulassung der Steyr von uns, die nicht als Womo typisiert sind.

Wie schauts? Soll ich mit denen mal kontakten??

Bei wirklichem Interesse bitte hier melden. Ronald, machste nochmal so eine nette Abfragetabelle?

Lorenz

Morgen Lorenz

Frag doch mal nach wegen Rabatt, müsst dann aber schon was im Preis gehen wiel für 800 Teuros kommt man mit der Fähre schon fast nach Tunis und zurück, zu Zweit mit LKW

LG Hagen

Hallo Hagen,

ich werde gerne mal nachfragen, warte aber eine Grundtendenz bzgl. Anzahl Steyr / Fahrer ab... Und da Heike dann siche rauch fahren will liegen wir schon bei (unbekömmlichen) 1.500,- Euro. Wobei ich nicht nachvollziehen kann, wie es zu den Preisunterschieden kommt. Fahren kann immer nur eine(r).

Na mal sehen: Also sagt Bescheid, ob grundsätzlich Interesse besteht,

Lorenz

Hallo Steyrgemeinde,
erstmal möchte ich mich kurz vorstellen,wir meine Frau Katrin und ich sind schon eine ganze Weile mit 4x4 unterwegs ,
zuletzt mit U1300L als Fernreisemobil haben uns aber als wir vom Steyr hörten und der Unimog immer Überladen wahr,
man schleppt ja doch immer einiges mit für einen 12m18 entschieden ,und das wahr richtig.Unsere Urlaubsziele wahren
bisher Marroko.Tunesien,Libyen,Russland,Europa von Griechenland bis Finnland.
Unser 12M hat einen ausgebauten Shelter ist mit LLK und ca.220Ps und 14.00 Reifen ausgestattet.
Nun zum eigentlichen Thema dem Geländefahren:
Wir sind schon sehr oft beim WURZELSEPP in Peckfits ca. 30km Östlich von Wolfsburg gewesen.Einfach mal Google'n.
Dort kann man für kleines Geld am Wochenende wunderbar Campen mit Lagerfeuer und Geländefahren,das Gelände ist eigentlich für Pkw's gemacht aber mittlerweile kann man einen großen Teil auch mit dem Steyr oder anderen Lkw's
befahren.Wenn man sich dort mal mit mehreren trifft sind bestimmt einige dabei die schon mehr Erfahrung mit dem Fahren im Gelände haben,die den anderen dann Tip's geben,außerdem selber Fahren bringt Erfahrung.

Viele grüße aus den Norden
Jan

Genau hier möchte ich mich mal anhängen und kann ähnliches wie Jan bestätigen. Ich habe bereits über 20 Jahre Erfahrung im Offroaden mit Maschinen allerlei Coleur. Das soll nicht heißen, dass ich alles darüber weiß, kann mich aber ruhigen Gewissens als sehr erfahren beschreiben.
Außerdem gibt es hier sicher noch den ein oder anderen, dem es ähnlich geht.
Ich kann daher nur anbieten, mit Interessiert ein Treffen in einem großen, abwechslungsreichen Fahrgelände wie z. B. dem in Fürstenau zu veranstalten. Erst gibt es ein wenig Theorie mit ein klein wenig (einfacher) Mathematik und dann kann man die häufig auftretenden Situationen schön erst an Beispielen und dann jeder für sich trainieren. Leider kann man nicht in jedem Fahrgelände alles durchspielen. Fürstenau ist eher sandlastig, Mammutpark lehmig bei Regen, Langenaltheim auch steinig usw. Dazu kommt das Bergen, Winchen, Sandbleche und vielleicht hat man noch Zeit für den ein oder anderen Technischen Kniff rund ums Auto.
Wenn ich das richtig im Kopf habe kostet es z. B. in Fürstennau ca. 50 €/Tag für ein Auto incl. Camping (siehe www.furstenforest.de/home.aspx). Für ein WE so um die 135 €. Und wenn es dann mit der ganzen Theorie doch nicht so geklappt hat, dann hat man wenigstens ein schönes WE gehabt. Und wenn ihr dafür sorgst, dass ich abends nen Glass Bier bekomme und satt werde, dann wäre das schöner als jegliche andere Entlohnung.

So..., jetzt seit ihr dran!

Hallo Leute

das Thema und die Idee finde ich nach wie vor gut, es müssen sich halt ein paar Mitglieder finden welche bereit sind mitzuwirken.

Es sollte ein geeignetes Gelände (über 7,49t) mit etwas Abwechslung und vielleicht auch zentral (in Deutschland) für alle erreichbar sein. Eine vorhandener Camping Bereich wäre auch schön. Dann können diejenigen die Erfahrung haben, den „Startern“ ein wenig Hilfe und Unterstützung beim Fahren im Gelände geben. Wer dazu keine Lust hat probiert es auf eigene Faust, und wer gar keine Lust auf das Gelände hat, schaut zu und hat ein schönes Steyr Treffen mit netten Leuten verbracht. So habe ich es letztes Jahr in Knüllwald mit den Dodge Forum Mitgliedern erlebt, abends dann Grillen, Lagerfeuer, Kaltschale und nette Menschen mit gleichem Interesse, schön war`s.


Und wenn der Termin zustande kommt, und wir es einmal im Jahr machen, dann könnte es ja auch „Unser Treffen“ werden.

Vielleicht haben wir bis dahin auch die Forum T-Shirt`s und Aufkleber, ich habe zumindest den rechtlichen Rahmen geklärt, da gibt es kein Hindernis mehr.


Bin gespannt wie das Thema weiter geht….

LG Ronald

Hallo,

Ich habe heut mal Fürstenau angetestet. Ich kannte es bisher nur aus einer niedrigeren Perspektive .
Für die, die es noch nicht kennen, habe ich mal flott nen Paar Bilder gemacht:




















Und das kann jeder, nachdem er mal eine Einweisung bekommen hat.

Es muss ja nicht Fürstenau sein. Es ist halt relativ mittig in Deutschland. Aber auch Mammutpark, Knüllwald und Peckfitz liegen recht zentral. Ahh..., ich vergaß die südlichen Alpenländer. Nun..., den perfekten Ort zu finden...

Als Termin finde ich irgenwas im Mai ganz gut, da im Sommer eh schon so viele Treffen irgendwo sind. Auch ist es dann schon recht warm, so dass man auch abends noch schön zusammensitzen kann.

Gruß, Tobias

Hallo Tobias,

Mammutpark geht mit Steyr leider nicht, nur bis 3,5 To freigeben. Es gibt einen kleinen MOG mit dem fahren sie ab und an. Wir hatten vom Stammtisch Göttingen (blaues Forum ) schon einige Wintertreffen dort. Leider hat es immer wieder N A C H H E R Probleme mit dem Eigentümer und Betreiber gegeben (er hat erhebliche Gedächtnislücken wenn es um Vereinbarungen und Geld geht) .

Fürstennau erscheint mir interessant. Ist auch nicht so weit für mich .....

Meine Offroad- Erfahrung stützt sich auf einige Fahrten in einer Ostdeutschen Sandkuhle und auf einige hundert km Piste im Marokko ( Erg Chebbi , Merzouga).. Sand , Steinwüste und irgendwas dazwischen.

Wir waren zu Zweit (zweimal Steyr) und es war auch nicht sooo anspruchsvoll hat mir aber gereicht. Mit dem ganzen Urlaubsgerödel im Koffer und 6000 KM von der Heimat ist die Risikobereitschaft nicht so ganz groß.

Aber nettes Treffen im bisschen im Dreck spielen find ich gut.


Gruß Heiner

Hallo Alle,

wir sprechen uns hiermit auch für Fürstenau aus, liegt einigermaßen zentral, ist riesig (rund 700 ha), abwechslungsreich und hat einen Campingplatz.

Und zeitlich sehen wir da auch den Mai. Was haltet ihr vom Wochenende 12./13.05? Anschließend kommen die langen Wochenende und dann ist es sicher voller. Gerne kann ich für dieses Wochenende Anfragen koordinieren und Fürstenau kontakten.

Um auf Ronalds Idee des Jahrestreffens zurückzukommen: Genau! So sollten wir es machen. Dabei könnten wir im Jahresrythmus zwischen einem Ort eher im Norden (Fürstenau) und dann einem im Süden (wohin?) wechseln.?! T-Shirts sind langsam ein MUSS - sind doch schon 95 Interessierte im Forum;-)

Lorenz

Also Fürstenau geht sicher bis 7,5 t. Ich kann in den Nutzungsbedingungen (www.furstenforest.de/Gel%c3%a4ndefahren/Bedingungen.aspx) keine Einschränkungen finden. Man hat mich bei der Einfahrt auch nicht danach gefragt.
Rein optisch kann man die 7,5- und 11,5 t-Version ja nicht unterscheiden.

Dazu gibt es dort etliche Wartungsrampen, auf die man auffahren kann, um sich den Steyr von unten zu begucken. Einen Waschplatz mit ordendlich Power gibt es auch. Die sanitären Einrichtungen sind neu und ok. Stromanschlüsse sind ebenfalls vorhanden.

Wenn ich das richtig im Oberstübchen gespeichert habe, kostet ein Wochenendticket mit Camping so um die 100 €.

Mammutpark und Langenaltheim (Lehm) werden bei nassem Wetter sehr rutschig. Und wenn der Laster mal ruscht, dann... "Vater unser im Himmel..." Fahrfehler werden hier schon mal schnell mit einem Umkipper belohnt. Halte ich für eine Einweisung rein aus psychologischen Gründen für überflüssig.

Man muss sich ja auch gar nicht sofort dauerhaft auf einen Ort festlegen. Aber meist kommt man doch wieder dorthin, wo es am schönsten war. Zitat eines weltoffenen Pauschaltouristen: "Ich war schon 23 mal auf Malle."

@ harzer: Komisch, als ich das letzte Mal dort war, turnten dort 2 Unimogs im Renntrimm rum. Und die sind def. schwerer als 3,5 t. Zum dem Eigner kann ich nichts sagen.
Mit deiner Erfahrung biste ja kein Anfänger und direkt als Einweiser verhaftet! Man muss ja keine Rennen fahren, um sagen zu können, wie es geht.
Klar, auf großer Reise, fernab der Heimat, macht man keine Experimente. Erst recht nicht, wenn man allein unterwegs ist.
Bin im letzten ja mit meinem Landy die ligurische Grenzkammstraße trotz Sperrung gefahren. Muss ich nicht nochmal so haben.

@ Magnus: 100% Zustimmung, ist auch meine 1. Wahl. 11-13.05. ist OK. Ob es dann eine Jahrestreffen wird, kann sich ja noch zeigen. Ergibt sich eh automatisch, wenn Alle zufrieden waren.

Schade !!!

Wäre gerne dabei gewesen, aber da ich aus Österreich komme und alleine die Anreise nach Fürstenau ca. 1000 km (eine Richtung) sind ist das zu viel für ein Wochenende.

Nachdem der Steyr ja aus Österreich kommt müsste man schon etwas näheres in Auge fassen können oder?

Ich kenn mich leider nicht aus in Bayern aber es gibt ja auch bestimmt dort ein paar "lauschige" Plätzen zum spielen.

Lg Dominik

Hei Dominik,

klar, 1000 km für ein Wochenende ist wohl übertrieben... und das mal 2 sind schon 2000 km.
Fährt man von Fürstenau nach A, ist es genau so weit .
Dieses Problem ungeht man nur, wenn der Ort sich jährlich ändert. Mal Nord, mal Süd.

Es gibt zwischen München und Nürnberg noch den Offroad Park Langenaltheim. Da dürfte für dich dann weniger als die Hälfte sein. Ein Fahrgelände in Österreich würde ich auch mal gern besuchen. Aber gibt es dort eins? Mir ist gerade mal das Treffen am Erzberg bekannt.

Für die Schweizer und die Südwestdeutschen ist auch noch Bining in Frankreich nördlich von Straßburg interessant.

Sieh´ es positiv: Für die weite Strecke bekommst du als Entschädigung ein kostenloses Fahrtraining und wohl auch ne Menge Spass mit netten Leuten. Häng 2 Tage dran (1 vorher, 1 nachher).

Hallo Dominik,

da wir hier im Forum über ganz Deutschland, Östereich und Randlage Schweiz wohnen, kann es keinen für alle nahen Offroadpark geben - daher hatte ich vorgeschlagen rotierend Norden-Süden-Norden-... zu nehmen:-)

Und vielleicht kann der eine oder andere Tobias Lösung übernehmen: verlängertes Wochenende. Sollten wir zB von uns nach Langenaltheim oder in die Saverne fahren, würden wir versuchen, mindestens den Freitag frei zu machen.

Dominik, welche Alternativen gibt es denn in Österreich außer Erzberg? Vielleicht kannst Du da mal recherchieren.

Lorenz

Morgen Leute

Für mich auch eher zu weit. Mit langem WE ist das bei mir nicht so einfach, zudem hab ich leider in der CH sehr wenig Urlaub. Reicht grade für das was ich in diesem Jahr machen möchte. Werde dann in Tunesien oder Marokko testen

Gruss Hagen

Hallo Leute

ich wäre für zwei Termine, einer eher in der Mitte oder nördlich von Deutschland, der zweite im Süden, egal ob Österreich, Schweiz oder Süddeutschland. Und wenn es mit dem Offroad Gelände nichts wird (Langenaltheim als Beispiel ist beschränkt auf 7,49t), dann könnten wir uns zum Beispiel einfach auf einem etablierten Treffen (Allradauftrieb? Martin?) verabreden.

Alle zu einem Termin wird wohl eher schwierig, obwohl das der Knaller wäre, stellt Euch mal vor, soviele Steyr auf einem Platz....

Liebe Grüße

Ronald

Hallo,

seit ihr am Wochenende in Fürstenau?
Würde am Sonntag gern euch und euren Steyr beim Fahrtraining zuschauen. Meiner wird immer noch "aufbereitet".

Gruß
Klaus

Hallihallo,

wir leider nicht, schaffen es erst Ende Juni oder Anfang Juli ...

Grüße
Lorenz