Erledigt DOROTHEUM: 22 Stk. 12M18 werden am 6.9. versteigert !!!!

Habe soeben erfahren, dass am 6.9.2017 in Wien 22 Fahrzeuge versteigert werden.

www.dorotheum.com

Gruß,
F.

Hi Leute,
Jetzt gilt es !! Hinfahren, anschauen, zuschlagen. Ihr sitzt in der ersten Reihe. Ich würde es wieder so machen. Auf eine Liste setzen lassen und warten das war nichts für mich. Nehmt jemand mit der was von den Fahrzeugen versteht, gute Nerven und Bares und ihr habt euer Fahrzeug zu einen hervorragenden Preis. Wenn man genau hinschaut, muss garnicht so viel repariert werden. Nur Mut. Ich drücke Euch die Daumen. BG Friedrich

Ich geh am Montag Nachmittag mir die Teile ansehen ...
Besichtigungszeiten:
Mittwoch, 30. August 2017, 08:00 – 17:00 Uhr
Donnerstag, 31. August 2017, 08:00 – 17:00 Uhr
Freitag, 01. September 2017, 08:00 – 17:00 Uhr
Montag,, 04. September 2017, 08:00 – 17:00 Uhr
Dienstag, 05. September 2017, 08:00 – 17:00 Uhr
Mittwoch, 06. September 2017, 07:00 – 10:00 Uhr
Besichtigungsort:
Fahrzeug und Technik-Zentrum Wien-Vösendorf, +43 1 6020458
2331 Vösendorf, Dr. Robert Firneisstraße 6-8

LG, Andreas

Andreas... ich brauche NUR einen neuen rahmen, also wenn der kaputteste noch einen guten rahmen hat???

Gruss, Fabio

Ich hätte gern einen als Teileträger, aber vermutlich werden sie dafür immernoch zu teuer sein. ;-P

Kommt halt drauf an, ob die üblich verdächtigen Preistreiber-Händler vor Ort sind. Wenn ja, ist wohl noch der größte Schrott zu teuer.

Natürlich werden die üblichen Händler mitbieten auch wenn sie nicht vor Ort sind! Und..... die Nachfrage bestimmt den Preis!
Allen Bieter wünsche ich Durchhaltevermögen und Glück!

ERGEBNISSE:
LOT 53 (Seilwinde)
Ölverlust Seilwindenantrieb, Luftverlust Beifahrersitz, Oel unterm Motor, Seil gut
20.000

Lot 54
Stoßdämpfer hinten, Antriebswelle VA Spiel, Rücklicht, Handbremshebel, Türschnalle, Spiegelaufhängung, Verschluss Dreiecksfenster, sehr rostig, Lufttrocknereinheit neu,
15.500

Lot 55
Einspritzpumpe undicht, Elektrik (Anzeigen ohne Funktion), fehlen Teile u. a. Tankdeckel, Tank undicht, Wasser im Diesel/Motor/EP?
10.000

Lot 56
Fahrertür Dellen (?), letzte Wartung 8/15
16.000

Lot 57
Motor-Ölverlust, Kühlergrill (auf Ladefläche), Scheibenrahmen schwer verrostet
19.000

Lot 58
Einspritzpumpe undicht, viel Fettaustritt Vorderachsnarbe li
13.500

Lot 59
Elektrik (Anzeigen ohne Funktion), Spiegel, Vorderachsgeräusch, Türschlösser (Fahrertür lässt sich nicht öffnen), Scheibenrahmenrost
16.500

Lot 60
Tank eingedrückt (unten, Aufsitzer), Elektrik (Anzeigen teilweise ohne Funktion), Scheibenrahmenrost
12.000

Lot 61 (Fahrschule)
Unfallschaden (Tank), Zylinderkopfdichtung undicht, Reifen re hi platt, Blinker vorne defekt, Fahrertüre Laufschiene ausgehängt
7.600

Lot 62
Dellen, Antriebswellen VA Spiel (Nadellager?, Radlager?), Oelverlust Servopumpe, Loch im Dach, Türschnalle defekt
14.500

Lot 63
Getriebeschaden (schlecht gängiges Getriebe), Kabelstränge zu den Rückleuchten, Ölverlust, Druckluftverlust, fehlen Teile u. a. Rückleuchten,
7.800

Lot 64
Lenkgetriebe Ölverlust, Rost Scheibenrahmen
14.500

Lot 65
Stoßstange vorne, Kühlwasserverlust, Ölverlust, fehlende Waschdüse Scheibenreinigung,
13.500

Lot 66
Getriebeölverlust, Unfallschaden rechts (Tank), Delle Fahrerhaus, Vorderachsgelenke, Scheibenrahmenrost, letzte Wartung 5/14
9.000

Lot 67
Zylinderkopfdichtung leicht undicht, Kotflügel links hinten, Elektrik (Anzeigen ohne Funktion), Kupplungszylinder sieft, Unfallschaden re vorne inkl. A-Säule u. Dach, nicht fahrbereit,
8.200

Lot 68
Kupplungsschaden, Druckluftverlust bei Handbremshebel, Motorölverlust, Unfallschaden (Fahrertür, A-Säule rechts, Dach) - konnte ich nicht sehen!, Scheibenrahmenrost
8.600

Lot 69 (Fahrschule)
Unfallschaden vorne - linker Kotflügel mehrfach gerissen, Zylinderkopfdichtung leicht undicht, Motorölverlust,
9.000

Lot 70
Antriebswellen VA Spiel, Tachometer, beide Heckleuchten defekt,
12.500

Lot 71
Motorschaden (Wasser im Öl), Auspuff, verliert Oel, riesiges Loch im Auspuffdämpfer, neue Schrauben bei Steckachsen vorne: gute Teile gegen schlechte getauscht weil Motorschaden?
12.500

Lot 72
Getriebeschaden (1.-4. Gang, kleine Gruppe), Rücklichter,
8.800

Lot 73
Getriebeschaden, Tankdeckel fehlt - Wasser im Diesel/Motor/EP?, Scheibenrahmen bis A-Säule verrostet
11.000

Lot 74
startet nicht, Unfallschaden vorne und hinten, Elektrik (Anzeigen ohne Funktion), Heckleuchten, Türgriff, Oelverlust, neue Schrauben bei Steckachsen vorne: gute Teile gegen schlechte getauscht weil Unfallschaden?, Fahrerhaus gestaucht, Fahrerhaus Aufhängung / Lager rechts gebrochen u. Teil fehlt
9.800

Für alle Fahrzeuge gilt: Allgemeinzustand: stark gebraucht, beschädigt u. a. Standschäden, fehlen Teile, gründlich überholungs- bzw. reparaturbedürftig, ohne Gewähr für Verkehrs- und Betriebssicherheit,
Auch: viele mit Scheibenrahmenrost sichtbar, Bremsbälge Feststellbremse hinten defekt: gerissen od. mit Loechern, tw. sehr viel Rost,
Positiv: tw. neue Auspuffanlagen aus Edelstahl, tw. neue Bremsleitungen

Allgemeiner, persoenlicher Eindruck: ziehmlich schlechte Fahrzeuge ....

Mir ist nicht nachvollziehbar dass ganz klare Teileträger deutlich teurer waren als andere, bessere Fahrzeuge. ...

Der Durchschnittspreis sagt eigentlich nicht viel aus da der Zustand der Fahrzeuge sehr unterschiedlich war, vom verunfallten, nicht fahrbereiten Teileträger od. mit Motorschaden od. mit Getriebeschaden bis hin zu tw. "ganz guten" Exemplaren, Km-Ständen von ca. 100.000 (auch 32k und 211k) jedoch weit weg von einem TÜV-Segen (zumidest optisch, meine Meinung). Eine Seilwinde und zwei Fahrschulen.

Durchschnittspreis:
EUR 12.264 Hammerpreis (exkl. 22% Käufergebühr)
EUR 14.962 Abholpreis

LG, Andreas

Hier passt es wahrscheinlich besser, entschuldigt den Doppel-post; ich habe immer noch erhöhten Puls von der Versteigerung

Ich war erfolgreich 
Zwar musste ich das Budget ein wenig erweitern aber dafür konnte ich auch schon die erste Runde auf dem Gelände des Dorotheum's drehen B)B)   

Ein besonderer Dank geht an Letnei der mir mit Rat und Tat zur Seite stand!!!

Ist noch jemand aus dem hohen Norden erfolgreich gewesen? Vielleicht könnte man eine Fahrgemeinschaft bilden oder einen gemeinsamen Transport organisieren..?!

Niklaas, herzlichen Glückwunsch!
So eine Versteigerung ist wirklich aufregend, wir erinnern uns noch gerne dran zurück!

Viel Glück bei der Überführung!

Beste Grüße

Kim

Gute Entscheidung und gut gemacht. Viel Freude mit dem guten Stück.
BG Friedrich

Servus Niklaas,

mit Letnei hast Du einen hervorragenden Berater gehabt!

Viel Spass mit Lot 6x und viel Glück bei der Überführung!

LG, Andreas

Vielen Dank!
Eine Frage bezüglich der Überführung habe ich noch: bräuchte man nicht theoretisch einen Führerschein der Klasse D (Omnibus) da mehr als 9 Sitzplätze in den Papieren stehen?!

Das Kfz ist weder typisiert noch zugelassen, also ich denke nein ...
Auch die Kraftfahrer beim Bundesheer machen nur den normalen C-Schein, nicht den D ....

Danke für die Zusammenfassung. Das war sehr aufschlußreich und hat viele Fragen meinerseits beantwortet.
Grüße Jan

Es ist geschafft, wir sind gestern Abend aus Wien zurück gekommen, auf eigener Achse.
Das Auto hat sich sehr gut gemacht und es gab keinerlei Pannen.
Ein paar Geräusche anfangs, vermutlich von den Rädern und ein periodisches Knurren im Teillastbereich.
Da ich jetzt noch 2 Tage Zulassung habe, ist die Überlegung noch schnell mal zu TÜV zu fahren und die §21 Untersuchung machen zulassen! Hat da irgend jemand Erfahrungen im Großraum Hamburg? Tipps gerne auch als PN
Ein paar Mängel habe ich schon festgestellt:
-Auspuff leicht undicht
-Manschetten Bremsanlage Hinten
Vielleicht 'geringe Mängel'?
Und ist das Ablasten mit leergeräumten Fahrzeug, ohne Plane und Spriegel, ohne Boardwände ohne Reserverad möglich?

Hallo Niklaas,
auch von mir herzlichen Glückwunsch.
Du kannst das Fahrzeug natürlich ohne Probleme ablasten, beispielsweise auf 7,5t oder jedes andere Wunschgewicht bis hinunter zum Leergewicht (mit Fahrer). Der TÜV wiegt das Fahrzeug auch nicht. Nach Ablastung liegt es alleine in Deiner Verantwortung, das Gewicht einzuhalten.
Achte übrigens auf den Zusatz "Ablastung ohne technische Änderung", sonst hast Du u. U. ein Problem, wenn Du irgendwann doch wieder auflasten möchtest.
Gruß
Joachim

Niklaas schrieb:

Es ist geschafft, wir sind gestern Abend aus Wien zurück gekommen, auf eigener Achse.
Das Auto hat sich sehr gut gemacht und es gab keinerlei Pannen.
Ein paar Geräusche anfangs, vermutlich von den Rädern und ein periodisches Knurren im Teillastbereich.
Da ich jetzt noch 2 Tage Zulassung habe, ist die Überlegung noch schnell mal zu TÜV zu fahren und die §21 Untersuchung machen zulassen! Hat da irgend jemand Erfahrungen im Großraum Hamburg? Tipps gerne auch als PN
Ein paar Mängel habe ich schon festgestellt:
-Auspuff leicht undicht
-Manschetten Bremsanlage Hinten
Vielleicht 'geringe Mängel'?
Und ist das Ablasten mit leergeräumten Fahrzeug, ohne Plane und Spriegel, ohne Boardwände ohne Reserverad möglich?

...hast 'ne PN

Vielen Dank für die Antworten/Tipps!
Ich habe mal bei ein paar TÜV Stellen angerufen, aber auf die schnelle geht da eh nix.
Also zieht er jetzt erstmal in sein Quartier und ich kümmere mich um einen Führerschein