Frage A680G mit Ladekran und Seilwinde zusätzlich

Servus,
ich würde meinem Schweizer A680 gerne noch eine hydraulische Seilwinde parallel und umschaltbar zum Ladekran gönnen. Damit sollen Holzstämme geborgen werden, primär Sturmschäden.
Angedacht habe ich eine Rotzler TR035 die es ja ab und an aus geschlachteten Feuerwehr und THW Fahrzeugen gibt.
Wo habt ihr oder denkt ihr würde sich so etwas am Fahrzeug am besten montieren lassen?
mfg
Steffen

Die A680g hatten eine mechanische Winde über der Hinterachse, dort ist auch eine große Rahmentraverse, wo diese montiert war. Wie das bei Dir gelöst ist weiß ich nicht, da die kurze Pritsche und der Heckkran erst viel später montiert wurde.
Bei den meisten Fahrzeugen war original, ab Werk ein Winde verbaut, die wurde erst später, je nach Anwendungszweck demontiert. Bei mir war auch mal eine am Fahrzeug, kann ich daran erkennen, dass eine Scherschraube beim Bordwerkzeug liegt und diverse Rollen am Rahmen sind.

Eine Winde war bei mir auch mal am Fahrzeug, habe Vorne noch das Seilfenster unterm Fahrerhaus und auch diverse Umlenkrollen am Rahmen.
Meine Winde der Wahl ist eine 80er Jahre Rotzler TR035 und ist momentan noch im Zulauf. Werde die Pritsche mit dem Kran abnehmen das man besser arbeiten kann. Platz für die Winde wird sich sicherlich finden, da mache ich mir keine Sorgen. Durch das separate Seillager baut die Winde recht kompakt und lässt sich vielfältig an Fahrzeugen montieren.
Hydraulisch kommt ein mechanischer Umschalthahn zwischen die Pumpe und Kran um dann wahlweise die Winde oder den Kran betreiben zu können. Der Hydrauliktank soll noch einen Ölkühler mit Lüfter bekommen. Gesteuert werden soll die Winde am Liebsten über eine Funksteuerung mit einem Einachsigen Joystick/Poti für entweder Ziehen oder Abspulen. Kennt wer da was einigermaßen bezahlbares? Brauche keine 8 oder 12-Kanäle mir reicht einer oder zwei 

Winden gibt´s bei Optimobil, auch gebraucht.
LG
Jürgen

Wurlewurm schrieb:

Winden gibt´s bei Optimobil, auch gebraucht.
LG
Jürgen

Ich möchte den hydraulisch betriebenen Ladekran behalten, und die originalen Winden beim A680 waren doch mechanisch über den nebenabtrieb direkt angetrieben?!
Egal, die (un)gebrauchte Treibmatic wurde inzwischen geliefert und ist schon ein kompaktes Teil.