Frage Motortunnel dämmen/isolieren von außen/unten

Ich hab's mit Alubutyl und (für die Ecken und die Stöße) Aluklebeband gemacht.
Hält wunderbar und ist auch nach ein paar Tausend Kilometern immer noch blitzblank sauber. Brennt nicht, schmilzt nicht, stinkt nicht.

Ich hab auch alle Türen, das Dach, die Dachluke, die Wände und die ganze Mannschaftskabine mit Alubutyl und teilweise auch Armaflex isoliert. In Summe schon viel ruhiger als am Anfang.
Den größten Unterschied hat aber die vordere Sitzbank (Feuerwehr-Doka!) gemacht, da ist ja nur eine Holzplatte auf Scharnieren die den Innenraum vom Motorraum trennt. Das ist ja in der kurzen Kabine anders

Wenn ich dran denke, mach ich dir morgen ein Foto.
Aber ja, Fahrerhaus hochgeklappt und von unten raufgeklebt. Weitestgehend vollflächig, damit's ordentlich aussieht.

In den Türen und anderen Blechflächen nicht vollflächig sondern nur einige große Stücke, aber grundsätzlich auch eher großzügig.

Ich hoffe, das mit dem Foto funktioniert vom Handy.
Alubutyl, darüber eine Hitzeschutzmatte von Amazon und die Stöße mit Alu-Klebeband.

Hallo,
Der Steyr vom Explorer Magazin wurde ja schonmal komplett gedämmt und es gibt da in irgend einem Heft auch nen Artikel oder sogar ne Anleitung dazu. Ging da im allgemeinen um Lautstärke Geräuschdammung etc. 
Das war in Zusammenarbeit mit der Firma isoproq. Ich hab mir dann mal ne Materialiste inkl Angebot schicken lassen, was mich allerdings etwas vom hocker gehauen hat. Mag alles gut sein, war mir so viel dann aber nicht wert. 
Bin dann durch einen Tipp bei der Firma ADMS gelandet und habe dann dort nach sehr netter telefo is her Beratung bestellt. 
Speziell für deinen beschrieben Fall dann
1. M - Triflex Motorraum und Stirnwand Dämmung
2. Hitzeschild - Glasfasermatte mit geprägter Aluminiumfolie

Viele Grüße Christian 

Hallo Maik,

hattest du ein geeignetes Material gefunden?
Wie sind deine Erfahrungen?`
Wir sind auch gerade dabei das Thema Hitze und Schallschutz umzusetzen.

Von Innen haben wir Alubutyl verklebt. Jedoch nicht vollflächig.
Darüber soll dann an den Seiten, Heck und Dach Armaflex 20mm geklebt werden.
Hitze und Schallschutz von unten auf dem Motortunnel ist noch offen....

Viele Grüße

Totte

Hallo Maik,
Danke für die Info.
Preislich wird es bei uns eine andere Lösung. Ich dachte du wärst auch einen anderen Weg gegangen.
Viele Grüße
Totte