Frage Höhenkit Standheizung

Moin Moin!
Ich mache mir z.Z. Gedanken über den Einbau eines Höhenkits. Verbaut ist bei mir eine Truma D6. Das original Höhenkit kostet etwa 620,-€. Ein völlig überzogener Preis. Das Set beinhaltet eine Dosierpumpe, ein Schalter sowie ein paar Stecker und Kabel. Eine normale Dosierpumpe für das "Flachland" kostet als Ersatzteil etwa 95,-€. Bleiben also etwa 500,-€ für Kabel und Schalter?

Die Höhenpumpe wird einfach parallel angeschlossen und wird von der Heizung angesteuert wie die normale. Heißt also der einzige Unterschied ist die mögliche Fördermenge der Pumpe.

Die original Pumpe ist für eine 6KW Heizung ausgelegt. Jetzt gibt es diverse Pumpen auf dem Markt mit z.B. Angeben 1-3KW oder 1-4KW. In der Einbauanleitung des Höhenkits von Truma erkennt man das eine Pumpe bis 5kw verbaut wird. Ich würde daraus schließen das Pumpen für weniger Leistung weniger Treibstoff pro Pumpvorgang fördern. Somit wären doch diese Pumpen als "Höhenkit" geeignet, oder ????

Wer kennt sich aus??


Gruß Michael

Ich kenne mich leider nur bei ebersp. Und webasto aus. Ich vermute mal dass bei truma auch mit einer klackernden magnetpumpe gearbeitet wird...wie ich zumindest aus deinen Angaben schlussfolgere. In höhenlagen wird schlechter verbrannt und bei anderen Herstellern weniger sprit "reingeklackert" damit die verbrennung nicht absäuft. Daher weniger kw. Deine schlussfolgerung ist in bezug auf andere hersteller also richtig. Ob das bei truma auch so ist, weiß ich leider nicht. Gib mal bei Google "dosierpumpe v54" ein und lies den t4 wiki Beitrag. Da erfährt man einiges. Ganz unten wird auch beschrieben wie man fördermenge erhöhen oder verringern kann. Möglicherweise geht das bei dir auch oder du weist zumindest schon mal etwas mehr. Gruß felix

@ Felix - Die Truma Combi D6 hat eine Eberspächer verbaut. Welches Modell dort Pate stand weiß ich aber nicht.
Danke für den Hinweis auf den Beitrag.


Gruß Michael

Achso, na da war ja meine Vermutung richtig. Bei Eberspächer verbirgt sich immer die KW-Zahl hinter der Bezeichnung. Wenn das bei Truma auch so ist, kannst du ja dann Rückschlüsse ziehen.
Den Preis regelt Angebot und Nachfrage:
Kaum Nachfrage.....Preis geht hoch, um die Kosten zu decken oder wie war das????

@Felix, ist es denn richtig gedacht das eine Pumpe für 3,1-5KW grundsätzlich eine geringere Fördermenge hat als eine Pumpe für 6KW?
Gibt es eventuell irgendwo eine Übersicht dr technischen Daten der Eberspächerpumpen?
Die Auswahl ist ja recht groß.

Gruß Michael

Hallo Michael! Eine offizielle Übersicht gibt es meines Wissens nicht, aber auf den Pumpen steht ja immer haargenau der Kw-Bereich drauf und man erkennt eigentlich genau die jeweiligen Heizungen dazu. Wenn du in eine 6kw Heizung eine 5er Pumpe reinbaust, sollte das auch gehen, aber sie heizt dann nicht mehr volle Pulle bzw. ginge im Extremfall auf Störung / Abbruch.
ABER: letztendlich machst du ja mit dem Bedienteil der Heizung auch nichts anderes, wie am langsameren Klackern zu hören ist. (Pumpe fördert langsamer / weniger)
Leider sind die 24V-Produkte immer gleich wesentlich teurer und auf dem Zubehör- oder Gebrauchtmarkt gibt es kaum Alternativen. Falls du mit 12V unterwegs bist, hätte ich noch ein paar kleine und große Pumpen im Keller. Allerdings "nur" bis 5kw.....
Ich würde es mal mit einer 5kw-Pumpe einfach testen. Aber wie und wo??? Müssen wir eine Antonov chartern.....

Felix, ich werde am WE erst einmal nachsehen welche Pumpe mit welchen Werten unterm Auto sitzt.
Dann eine entsprechend kleinere beschaffen und reinfrimeln.
Testen werde ich im Herbst, da haben wir ein paar Tage in den Westalpen in F. Ob ich in der kurzen Zeit bis zum Bonette komme glaube ich nicht. Über 2500m aber bestimmt.


Vieleicht hat jemand aus dem Forum ja ein Höhenkit für die D6 verbaut, und könnte mal auf die Nummer der Pumpe schauen?

Gruß Michael

Hab gerade die eingebaute Pumpe angesehen, darauf steht 3,1-5KW.
Die Heizung hat angeblich 6KW.
Verwirrung macht sich breit

Gruß Michael

Hallo Michael,

direkt weiterhelfen kann ich dir auch nicht. Mir ist nur so viel bekannt: Die Pumpen für die Heizungen von Eberspächer sind wohl (u.a.) von der Firma Thomas.
Bei der Firma Impek in Berlin bekommt man diese Pumpen einzeln.
Leider sind die Artikelbeschreibungen dort mehr als dürftig. Vielleicht hilft hier ein Anruf weiter.

Bei meiner Eberspächer-Heizung würde ich jetzt eine oder mehrere Pumpen testen, die für ein kleineres Model vorgesehen sind. Da aber die heutigen Heizungen ein Steuergerät haben, kann ich dir nicht sagen, ob eine Anpassung der Software zwingend nötig ist. Vom Hersteller wirst du die Infos wohl kaum bekommen.

Viel Erfolg

Impek kannte ich auch schon, da werde ich wohl mal anrufen.
Das original Kit benötigt keine Softwareanpassung. Auch die alten Höhenkits von Eberspächer hatten nur eine zusätzliche Pumpe. Beide Pumpen arbeiten mit der gleichen Taktfrequenz.
Neuere Eberspächer benötigen ein anderes Höhenkit. Dieses hat einen Luftdrucksensor. Hier kann es natürlich sein, das die Software angepasst werden muss.

Michael

Hallo zusammen,
das Thema treibt mich auch um. Hatte mal im blauen Forum von einer kleinen Schaltung gelesen die den Takt der Pumpe halbiert bzw. sich dieser anpassen läßt. Soll wohl auch funktionieren.
Muß mal suchen ob ich das wiederfinde.
Gruß
Peter

tja, Fragen über Fragen. Mir ist noch in den Sinn gekommen, dass bei dem teuren "Kit" auch noch irgendwie etwas dafür sorgen muss, dass die zweite Pumpe auch mal alle paar Monate mal durchgespült wird, weil ansonsten da ja jahrelang oller Diesel drin ist, der dann auf keinen Fall mehr brennfähig ist bzw. sogar die Pumpe behindert. Daher vielleicht der hohe Preis.
Bei einer manuellen Schaltung muss man wohl auch immer mal die andere Pumpe benutzen, damit das nicht passiert.
Wie gesagt, wird das teure Steuerteil nichts anderes machen, als die Fördermenge zu reduzieren und das kann man auch selbst mit Widerstand etc. basteln.
Gruß Felix

Also die Funktion ist ja eigentlich eindeutig. Hier sieht man ja deutlich auf Seite 3 und 4 wie das Set angeschlossen wird. Kein Hokuspokus, alles parallel.
Felix, dein Einwand bezgl. des Freispülens macht Sinn. Das kann dann aber nur manuell geschehen.
Wer weiter ermitteln möchte, es gab jemanden in einem Wohnmobil-Forum der das Höhenkit
24 0222 000 000 von Eberspächer für seine Truma Combi D6 verbaut hat, und sehr zufrieden war. Dieses Set kostet wohl um die 160,-€ und ist laut Eberspächer auch noch lieferbar.
Ich habe jetzt über Umwege die Ersatzteilnummer der von Truma verwendeten Pumpe gefunden und diese bestellt (Lieferzeit 7-10 Tage). Kostenpunkt 1/6tel vom Setpreis. Schlauch, Kabel, Stecker und Schalter werde ich bei mir wohl noch finden.

Gruß Michael

Guten Abend

ich möchte dieses Thema mal hochbringen, da ich gerade auch am überlegen bin wie ich mit dem Höhenkit für meine Truma D6 vorgehe.
Ich habe kein Interesse das Original Höhenkit von Truma für 700€ zu kaufen. Das von Eberspächer (Artikel-Nr.: 240222000000) ist für ca. 180€ erhältlich. Hat npch jemand anderes das Höhenkit von Eberspächer an der D6 von Truma verbaut? Wie sind da die Erfahrungen?

@Michael: Kennst Du noch die Ersatzteilnummer der Pumpe von Truma? Hat es mit Deiner Variante gut funktioniert?

Schönen Abend noch,

Chris

Hallo Chris,
kennst du das Höhenkit für arme ? 2 T-Stücke und ein Laborventil. Sehr günstig und effektiv. Damit passt du die Dieselmenge an die Höhe an. Wurde im Allrad Forum seitenlang beschrieben.
Gruß
Peter

Wenn das Thema schon wieder hervorkommt: Es gibt seit 2019 von Webasto eine Air Top Evo 40 mit Höhenkit bis 5500m.

Zitat Webasto: „Der erste Lieferumfang "Air Top Evo 40 High Altitude" mit der Identifikationsnummer 9038558A ist mit einem Heizgerät in einer 24 V-Ausführung erhältlich. Und der zweite Lieferumfang "Air Top Evo 40 High Altitude" mit der Identifikationsnummer 9038982A ist mit einem Heizgerät in einer 12 V-Ausführung erhältlich.„

Ist ja vielleicht auch interessant....

Gruß, Peter

Hallo!
Ich bin gerade dabei eine truma d6 einzubauen. Habe aber eine ohne Dosierpumpe erworben und jetzt stellt sich mir die Frage welche der 12v eberspächer Dosierpumpe wohl passt. Kann mir da vielleicht irgend jemand weiter helfen. Die eberspächer Dosierpumpen gibt es nämlich gebraucht wie Sand am Meer u d die originale von truma kostet 150€

Danke

LG stefan

Vielleicht mal eine Anregung!
Das Problem in Grosser Höhe ist, dass zu wenig Sauerstoff für die fix eingestellte Spritmänge zur Verfügung steht.
Man kann also über den Einbau eines manuellen Stellventil auch die Spritzufuhr reduzieren und es kommt aufs gleiche raus und funktioniert.

Der silberne Drehbügel ist die Ventil Verstellung und leicht zugänglich von außen!

Kann es sein dass die Standard truma combi d6 pume ident mit der eberspächer
22454601 ist? Lg