Kupplungspedal kommt nicht zurück

Hi Leute,
war heute unterwegs wegen meiner Dusche und habe in den nächsten Gang hochgeschaltet. Ich merkte beim Durchtreten, dass der Druck auf einmal nicht mehr da war und das Pedal konnte ich nur noch mit der Fußspitze zurückholen. Federn scheinen keine gebrochen zu sein. Hat jemand eine Idee was es sein könnte? Schalten geht gut.
Bin dankbar für jeden Hinweis. Wie ist das mit den beiden Federn, kann ich an der Unteren etwas nachstellen.
Bilder anbei.
BG Friedrich
Bild 1 Pedal hängt und kommt nicht zurück
Bild 2 Normalstellung - Ausgekuppelt

Hallo Friedrich,

tippe auf Nehmerzylinder....

Siehe hier steyrforum.de/index.php/forum/7-getriebe...en-bad-aibling#26810

Gibt aber noch mehr Threads wenn Du unter Nehmerzylinder suchst.

Gruß
Tom

Danke Tom für deine schnelle Antwort. Dachte mir schon,dass es in die Richtung geht. Hatte das Problem schon jemand und hat es wie gelöst ?

Hallo Friedrich,

ich kann leider grad nicht nachschauen, aber ich denke das sollte im Dienstbehelf auführlich beschrieben sein.

Wird sich sonst aber sicher jemand melden der schon gewechselt hat. Kann keine große Sache sein.

Gruß aus Canada
Tom

Geber und Nehmer Zylinder austauschen. Ca. 400 Euro für beides. Ein uns Ausbau ist hier schon ausreichend beschrieben worden. Sufu nutzen
Gruss
Peter

Danke Euch Männer, oft bin ich überwältigt welche Unterstützung und welcher Zusammenhalt es hier im Forum gibt. Danke nochmals dir Tom für deine Antwort aus canada und dir Peter für Deine Antwort mit den Details.

BG Friedrich

Hallo Fridrich,

bevor Du wild Teile tauscht`s bitte erst das Kupplungssystem entlüften ! ! !

Die Gülle ist warscheinlich schon Jahrelang im System !
Wurde selten gewechselt, da blöde Arbeit, und die Schludrichkeit
hatte ersteinmal keine auffallende Konsequenz.... bis Pedal unten .......
System entlüften wurde schon erörtert.

Erst wenn das nicht fruchtet Teile tauschen

L.G. Gereon

Hi,
Als Hinweis, was bei mir am Samstag aufgetreten ist:
Ich habe die Kupplung entlüftet. Nachdem ich unten den Nehmer zum entlüften aufgedreht und danach wieder geschlossen habe, ist das Pedal auch immer in der unteren Stellung geblieben und musste per Hand hochgezogen werden.
Nur als Hinweis gedacht vielleicht geht es ja auch in die Richtung.

Grüße
Jörg

Es ist einfach noch Luft im System,

Luft kann komprimiert werden, die Druckplatte der Kupplung setzt dagegen.

weiter entlüften ! !

Wenn das System funktioniert, dann ewt. in zwei - drei - - Tagen wierder
das Pedal unten bleibt, Teile tauschen !

L.G. Gereon

Hallo zusammen,

meine Erfahrung dazu, wenn das System hydraulische Kupplung bis jetzt funktioniert hat, kommt nicht einfach wieder Luft rein.
Es ist aber richtig, die Bremsflüssigkeit im Kupplungssystem zu wechseln. Nach dem Wechseln muß über das Kupplungspedal wieder Druck aufgebaut werden, sonst bleibt das Pedal unten. Das heißt mehrmals pumpen.

# Friedrich,
wenn das Pedal in deinem Fall unten hängen bleibt, schau am Geberzylinder (oben) hinter die Abdeckmanschette, ob diese innen trocken ist. Wenn feucht, Geberzylinder wechseln. Wenn trocken, schraube unten an der Kupplungsglocke den Nehmerzylinder ab und schau dort ebenfalls hinter die Manschette, ob trocken. Wobei ich aus meiner Erfahrung, dieses Teil sofort tauschen würde, wenn einmal ab. Bei Montage aufpassen, dass der Stößel wieder in der Ausrückgabel sitzt.

Gruß
Hartmut

Hi Gereon, Jörg und Hartmut,
danke für Eure Unterstützung mit den Beiträgen. Bitte entschuldigt, dass ich erst jetzt antworte – der Grund dafür ist, dass ich heute früh Termine abarbeiten musste.
Für mich als „Seiteneinsteiger“ in Sachen Reparatur ist es Gold wert, wenn man wie von Euch die Lösungsansätze schon im Detail beschrieben bekommt
Aber nun zum Thema. Nachdem Peter geschrieben hatte „ raus mit beiden Zylindern ( Geber und Nehmer ) bin ich sofort zu MAN gefahren und habe dort bestellt. Am Nachmittag kam der Anruf von MAN - sie können nur den Geber liefern nicht den Nehmer, dieser ist nicht mehr lieferbar. Und jetzt ! Ich habe dann sofort bei Herrn Pfleger angerufen und dieser bestätigte mir am Telefon – beide Zylinder auf Lager und gehen heute noch raus. Ein genialer Mann mit viel Gefühl und Gespür für die Sache. Ich hatte von ihm noch nie eine Absage bekommen, dass er Teile nicht liefern kann.
Deshalb denke ist es sehr wichtig, dass wir für unsere Ersatzteile bei solchen Firmen bestellen und diese damit auch unterstützen. Was nützt es, wenn wir ein paar Euros einsparen und diese im Netz kaufen und diese dann nicht passen und man ein riesen Prozedere hat diese wieder zurückzugeben oder weil sie dann möglicherweise benützt waren man diese dann nicht mehr zurückgeben kann wie es mir schon so ergangen ist.
Diese „Diskussion“ über den Kauf von Ersatzteilen würde ich gerne zu einem späteren Zeitpunkt in einen gesonderten Artikel nochmals gerne aufgreifen da ich die Ersatzteilversorgung für einen sehr wichtigen Punkt halte.
Jetzt hoffe ich, dass die Teile noch bis Samstag ankommen und ich dann nächste Woche die Neuen einbauen kann.
Vielen Dank nochmals für die tolle Unterstützung.
BG Friedrich

Hallo, Friedrich,
das Problem hatte ich auch schon. Bei mir war Schmutz in der Leitung. Nachdem ich nun die ganze Bremsflüssigkeit erneuert habe, funktioniert alles wieder tadellos.
Viele Grüße Günther