Felgen

Hast recht Bernd,
im Magirus-Forum wurde das Thema schon ausführlich durchgekaut, 14.00R20-Reifen haben rd. 100 kg (Michelin angeblich 103 kg).
Gruß
Bernd

Hallo Bernd

Ich hätte auch Interesse an Felgen
Habt Ihr schon bestellt?

Gruss
Jens

Hallo Jens,
dann sind wir zumindest schon mal zwei, mehr habe ich bis jetzt auch noch nicht erfahren.
Gruß
Bernd

Hi Zusammen,

ich habe zur Zeit eine Preisabfrage für Hutchinsonfelgen für den 12m laufen... Ich halte euch auf dem Laufenden.

Für Mogs und die Pinzis gibt es bereits eingetragene Hutchinsons: rockmonsterwheels.info/index.php/Hutchin...A0491_Pinzgauer.html

Ich bin mal gespannt...

Lorenz

Warum sagst Du denn nichts...

Das hatte ich auch schonmal vor längerer Zeit getan...
Die Rockmonster Felgen haben mit den LKW Felgen nicht viel zutun.

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Danke für die Anfrage.

Wir haben diese Felge schon am L2000 verbaut (Fotos) und können Ihnen anbieten:

Hutchinson Aluminium Felgen 11x20 8L ET80, teilbar, geschraubt.
Incl. Stützring.
Incl. langer Radbolzen (32 Stück),
Incl. Lackierung in Wunschfarbe,
Incl. Umbau Radmutternabdeckung
Incl. Umbau (RDS) Ventile
Incl. Montage Reifen und Montage am Fahrzeug
Incl. TÜV Gutachten in Einzelabnahme

1980,-- Euro zzgl. MWST pro Stück.
Ab Werk Wurzbach

Lieferzeit ca. 8-12 Wochen

1 Felge zur Ansicht oder zum Test am Lager.
Empfohlene Reifengrößen sind 335/80R20 oder 365/80R20 oder 405/80R20.

Es bietet sich bei der Hutchinson-Felge an, auf die Ersatzrad- Felge zu verzichten, also nur einen Reifenhalter zu bauen und nur eine Decke mitzunehmen.
Spart Gewicht an der richtigen Stelle, man braucht keinen Kran mehr, ummontieren ist auf der Achse relativ einfach möglich.

Mit freundlichen Grüßen,

Jürgen Hellgeth
Dipl. Ing.

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Hellgeth engineering
Spezialfahrzeugbau GmbH
mailto:j.hellgeth@hellgeth.de
www.hellgeth.de

Gewerbegebiet Rodacherbrunn 16
D-07343 Wurzbach-Rodacherbrunn
Tel.: +49 (0)36652.35365
Fax: +49 (0)36652.35367

tja Leute, wär schon nicht schlecht aber ... das übersteigt mein Budget ...
Gruß
Bernd

AUA... 2.000,- plus Märchensteuer, dann hilft auch keine Einkaufsgemeinschaft mehr. ARGH...

Ok, war nur eine Idee (habe übrigens noch keine Antwort erhalten).

Danke Duke,

Lorenz

Als der 12M noch auf unserem Wunschzettel stand habe ich mich mit dem Thema Felgen
sehr intensiv beschäftigt. Ich wollte unbedingt 2 teilig geschraubte Alufelgen, zum einen sind Sie
ja wirklich praktisch wenn man in der Pampa die Pelle wechseln muss und zum anderen haben Sie
ein echten Gewichtsvorteil welches das Mehrgewicht der 14er kompensiert.

Die Hutchinson Felgen waren für mich nach der Preisansage auch komplett gestorben.
Blieben nur noch die Alu's von Luchs Radpanzer, die haben aber 10 Loch Anbindung,
nach viel recherchieren hatte ich dann den Plan geschmiedet mir passende Radnaben anfertigen
zu lassen. Was aber nur beim ÖBH 12M18 funktionieren würde, sprich der Scheibengebremsten Version.

Die Fertigung der Naben stellt kein Problem da, das Angebot meines Maschinenbauers lag so um die 500,- € das Stück.
Was ich noch nicht gelöst hatte war die Anbindung der Bremsscheibe. Wobei ich hier der Meinung bin das etwas von
"aktuellen" Mercedes oder MAN Fahrzeugen gepasst hätte.

Dann haben wir den Scania gekauft und das Problem war gelöst

Ich denke es ist kein Hexenwerk den 12M auf 10Loch umzurüsten.

Gruß M.

hoi zusammen,
sucht mal nach polenfelgen im blauen forum, die haben 8 loch, passen drauf, sind aus zwei teilen zusammengeschraubt und auch schlauchlos zu montieren....und kosten unter 100 pro stück in rostiger ausführung...



liebe grüsse
martin

Das hätte was: 12m18 mit (Rad)PANZER-Felgen. Passt!

Lorenz

Hallo Zusammen,
fährt jmd. von euch mit den so genannten Polen Felgen. Taugen die was....

Grüße aus Durbach

Luke

ich fahr die polenfelgen auf meinem magirus
die felgen sind eher grob gefertig und natürlich nicht mit modernen felgen zu vergleichen

reifenwechsel ist aber sehr genial, da zweigeteilt und geschraubt
sind auch sehr günstig und sehr stabil

kann man auch auf schlauchlos umbauen