Neues Wechselgetriebe Steyr 680M?

Hallo Gemeinde,

nachdem der Simmering am Wechselgetriebe ausgangsseitig etwas geleckt hat bin ich die letzten Tage mal auf Spurensuche gegangen: Zu meinem Schrecken musste ich feststellen, dass die Kronenmutter auf dem zugehörigen Flansch sich gelöst hat und sich der Flansch ca. 2/10mm gegen die Welle drehen lässt. Der Flansch hat also keine kraftschlüssige Verbindung mehr zur Getriebehauptwelle. Ferner hat die Welle ca. 2mm Axialspiel, aber kein offensichtliches Radialspiel.
Ich nehme an das gehört sich nicht so, oder? (ernste Frage …)

Die zugehörige Gelenkwelle ist bereits bei der Instandsetzung mit der Diagnose: Ein leicht ausgeschlagenes Kreuzgelenk an der Seite hin zum Wechselgetriebe. Am VG scheint glücklicherweise alles in Ordnung zu sein. Leider ist es schwer zu sagen, ob zuerst die Gelenkwelle einen Defekt hatte oder das Getriebe. Zumindest hatte ich das besagte Kreuzgelenk vor 4 Jahren wegen kaputter Dichtungen austauschen lassen. Kann es sein, dass es damals nicht richtig zentriert wurde?

Kann man da noch was retten oder hilft nur ein neues Wechselgetriebe? Weiß jemand wo ich ein solches noch finde? Ich werde es bei Camo mal versuchen, bin aber nicht allzu optimistisch.

Wiedermal vielen Dank für jegliche Hilfe und einen lieben Gruß,

Leo

Kannst eines von mir haben, war als Reserve für meinen 680er.
Steht in Nähe Graz (im Weg rum  )
Falls interesse besteht, einfach PN senden.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans