Kupplung trennt nicht

Oben am getriebe, hat zwei rundsteckverbindungen. Die abziehen und überbrücken.

So wie Steyermeyr schon geschrieben hat. Da sind allerdings zwei. Bei mir passte der Kabelfarbcode nicht mit dem Handbuch überein. Es ist aber der vordere. Der näher zum Führerhaus ist.

Rotes Busle hat mal ein Foto vom Schalter gepostet. In der Suche Anlasssperre eingeben. Ist Beitrag #20594. Ich weiß leider nicht wie man das hierher verlinken kann.

siehe hier: steyrforum.de/index.php/forum/11-sonstig...6-anlasssperre#20594

Hallo,
freut mich, dass dir das Ausbauen erspart geblieben ist!
Weiterhin gute Fahrt!
Gruß, Christoph

Danke für die schnelle Rückmeldung, ihr seid prima Kumpels.
Danke Rainer

Wenn du den Schalter im geschützten Bereich überbrücken willst:
Auf dem Geräteträger links unten findest du das Relais K5. Steht N drunter. An den Kontakt 85 ( Kabelfarbe gelb-weiß) zusätzlich eine Masseverbindung legen.

Noch einfacher:
An Stecker X 10/6 den PIN 1 ( scharz- rot mit weißen Ringen, links unten) auf Masse legen

Schaltbild dazu findest du im TDB 5 auf Seite 5-190-25 oder auf 5-190-76.

Geht schneller als Fahrerhaus kippen.