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Arbeitszylinder Differenzialsperre

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Arbeitszylinder Differenzialsperre

11 Dez. 2024 21:57 - 11 Dez. 2024 21:58
#50451
Hallo Gemeinde,

Mir ist heute aufgefallen, dass der arbeitszylinder meiner hinteren Sperre wohl das zeitliche gesegnet hat. Weiß jemand zufällig eine Bezugsquelle? Mir scheint das jetzt nicht was „besonderes“ zu sein.

Danke schon mal :)

Ekki
Letzte Änderung: 11 Dez. 2024 21:58 von CaptEkki.

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Re: Arbeitszylinder Differenzialsperre

12 Dez. 2024 06:03
#50453
Gibt's bei Indutec auf Lager zu "normalen" Preisen, habe vor kurzem 3 gekauft. (Weiß grad nicht genau, was die gekostet haben, war aber jedenfalls 2 stellig.) Andere Quellen sind schwierig, (Winkler und co) da die mittlerweile selber nicht mehr in ihrem Lager nach passenden Teilen suchen können, wenn die Fahrgestellnummer oder Produktnummer nicht im System hinterlegt ist. War letztens beim Winkler und wollte einen Druckluft Zylinder kaufen, hatte das Original mit. Der Mitarbeiter im Verkaufsraum war zwar sehr bemüht, hat aber im Endeffekt im selben Internetportal gesucht, wie es ein Online Käufer machen würde. Da auf dem Original keine Nummer mehr lesbar war: konnte er auch nichts finden. Auf meine Frage, ob er nicht im Lager nachschauen könnte, ob nicht etwas passendes da ist: Geht auf keinen Fall: ist alles Automatisiert, da darf keiner rein. Das ist der Fluch der Digitalisierung. Das Problem ist nicht mehr, dass es die Teile nicht mehr gibt. Das Problem ist: Man bekommt es nicht, wenn man die im System gespeicherte Bezeichnung nicht kennt...

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Re: Arbeitszylinder Differenzialsperre

14 Dez. 2024 07:32
#50458
Servus Ekki,
bitte achte auf die ET-Nummer, Gregor hat einen 91er (Baureihe), die Zylinder sind zwischen den Baureihen (91 und 92) zum Teil unterschiedlich.
LG Stefan
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Re: Arbeitszylinder Differenzialsperre

21 März 2025 22:58
#50974
Zylinder war nicht kaputt.... Das Problem ist ein anderes. Der Hebel der Differenzialsperre hinten ist bombenfest. Ich hatte den nach dem Bremsscheiben Wechsel aus der eingelegten Position zurück gedrückt um in wieder in den Zylinder einzuengen. Das ging ohne Probleme. Aber jetzt bewegt er sich keinen Millimeter mehr.
Ich hab kurz überlegt ob mir die sperren gefallen sein kann. Aber dann wäre der Hebel wohl komplett frei, oder? Außerdem hab ich auch kein "Klong" gehört....

Hat jemand ne Tipp? Ein Bein Hoch und per Hand drehen? Rumfahren hat nichts gebracht...

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