Frage Luftdruck Kontrollleuchten gehen nicht aus

Liebe Steyr Fans,

hier nun nochmal erneut die Frage, diesmal innerhalb des richtigen Themas:

Nach mehrmonatigem Winterschlaf gehen an meinem 12S23 die roten Kontroll_LED´s nicht mehr aus die eigentlich bei erreichen des Solldrucks der Bremsluft erlöschen sollten.
Tatsächlich wird der Druck aber ganz normal erreicht, Bremsen öffnen, ein Leck kann ich nicht feststellen, lediglich die roten Lämpchen gehen nicht aus...
Woran kann es liegen?
Bin für Eure Tipps dankbar....

Servus,

Für die Luftdruckkontrollleuchten gibt es Druckschalter, ähnlich wie die Differntialgehäusedruckschalter für die Sperren, jedoch nicht mit Stift, sondern eben mit Druck.
Die liegen beim 12M18 unter der Fahrerkabine ca. unter dem Fahrer am Rahmen, von vorne durch das Lüftungsgitter (schräg unten) zu sehen.

Diese Schalter koennen getauscht werden - oder verstellt werden: dazu muss das Ding ausgebaut werden, mit Druck geregelt beaufschlagt werden, mit einen Luftdruckmesser und einem Messgerät (für die Schalterfunktion): mit einer kleinen Schraube am Schalter (hinter einer Versiegelung versteckt) kannst du den Schaltdruck wieder korrekt einstellen.
Bei Dir dürfte der Schaltdruck einfach zu hoch liegen, dadurch bekommst Du sozusagen keine "Freigabe" obwohl der Druck bereits passt ...

Soweit das Technische - Fotos von der Lage der 3 Druckschalter - der mittlere ist beim 12M18 für die Feststellbremse - folgen, vielleicht kann da wer anderer kurzfristig einspringen?

Korrekte Schaltdrücke: auch hier bitte: kenne die korrekten Schaltdrücke nicht: Feststellbremse habe ich mit 5,5 eingestellt...
LG; Andreas

Danke für die rasche Antwort, an den Druckschaltern muss es liegen, so war auch meine Vermutung, allerdings ohne deren (zentrale) Lage zu kennen.
Dass sich der Soll Wert verstellt hat, scheint mir durch bloses Rumstehen für ein paar Monate eher unwarscheinlich, kann es nicht viel eher sein dass die Druckschalter "hängen"... bspw. festkorrodiert oder verklebt durch Kondenswasser im Luftsystem?
Komisch finde ich auch dass es ausnahmslos alle Drukluft Kontroll-Leuchten sind, und nicht nur von einem oder mehreren Luftkreisen ....
Werde mich jedenfalls nun auf die Suche nach den Druckschaltern machen und sehen ob und was ich daran ausrichten kann....

Grüsse Fred

Hallo an Alle,
Schreibe hier einfach mal dazu da ich das gleiche Problem habe.
Als ich den Steyr im Januar geholt habe war alles in Ordnung.
Nach einer Standzeit von ca. 4 Monaten habe ich heute meinen Steyr
12m18 mal wieder bewegt. Problemlos gestartet und alle Kontrolllampen aus bis auf
Handbremskreis. Der ging kurzfristig mal aus, brannte aber dann nach kurzer Zeit wieder,
Auch bei der Bewegungsfahrt von ca. 10 km ging die Lampe nicht aus,
Was kann das sein ?

Grüße Thomas

Hallo meine Lieben..
Damit kämpfen wir glaub ich alle ...
Ausser man gibt die Schalter neu...
wenn ich ins Nasse komme oder über 1500 m fahre leuchtet Bremskreis 2... kaum im Trockenen oder in der Ebene für paar km.. weg ist das Lamperl.
Bremskreis drei brannte bei mir 6 Monate... dann war der Spuk weg..
Lampe rot Kühlwasser leuchtet permanent..

Solange die Drücke 1 und 2 an der Anzeige passen und auch die Kühlertemp in Ordnung ist...
ich mache mich nicht mehr wahnsinnig..

Habe die Kontakte gesäubert... trotzdem..

Harald