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file Frage E Optimierung

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27 Jun 2017 22:07 #22663 von rdhrkns
E Optimierung wurde erstellt von rdhrkns
Hallo E experten hier im forum,

Ich bin jetzt daran etwas Ordnung in die chaos von der Vorbesitzer zu bringen.
.
Hab mir dazu ein neues blech biegen lassen an die stellen wo das vorschaltegerat positioniert war, und darauf die 24-12V Wandler und 3st. relais verbaut.


Die freie Positionen für relais in die Platine mochte ich auch gerne nutzen für Zb. Zusatz Scheinwerfer.

Hab bisher aber nog keine quelle gefunden für die relais halter sowie die original Steyr teile. Bei mein MAN dealer komt nichts aus die suche.
Ebenso mochte ich gerne die weisse Stecker Verbinder verbauen wie die originale (X10).

Dachte etwas ahnliches gefunden zu haben bei ein auto shop in mein Ort. Haben aber nicht gepasst.

Kent einer eine quelle, oder hat jemand eine schone Lösung verbaut ?

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28 Jun 2017 08:41 #22667 von MarMar
MarMar antwortete auf E Optimierung
Servus,

ich habe das für die Zusatzscheinwerfer auch so wie von dir geplant gelöst.(Benötige nur noch einen Sicherungsautomaten, damit ich einmal den Schmelzsicherungshalter gegen so einen Automaten tauschen kann)
Relais Halter habe ich von einem LKW Schrotter. Ich habe mir da gleich einen kompletten Geräteträger mitgenommen.
Einen Relais Halter und die Weißen Steckverbinder müsste ich noch übrig haben, muss ich einmal nachsehen. Nur die Pins und Steckkontackte für die Halter und Steckeer habe ich noch nicht gefunden. Habe aber auch nicht so Intensiev gesucht da ich die vorhanden Kabel weiter verwendet habe.
Bei Interesse könnte ich dir (falls ich noch welche übrig habe) zusenden.

mfg
Markus

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28 Jun 2017 09:35 #22669 von rdhrkns
rdhrkns antwortete auf E Optimierung
Hallo Markus,

Die sicherungs automaten finded man bei rs-onliners-online.com search term: Thermal Automotive Circuit Breakers.
Die 3 relais halter sind bisher gemeint fur 2st 12V geschaltete anschlusse. Ein mochte ich uber ein zundungspuls der 24V dauer Anschluss schalten, sodas die rust spanning der Wandlers die baterie nicht belastet.

Fals sie noch die relais halter und weisse steckers finden bitte ich sie fur ein PM sodas wir das arrangieren konnen. Möchte alle zusats scheinwerfer gerne uber nachgerustete automaten in die platine verbauen und das alles mit die weisse stecker weiter belegen. (jetzt lauft alles uber ein 8fach stich sicherung und nach meine meinung zu provisorisch)

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28 Jun 2017 09:49 #22670 von weitweg
weitweg antwortete auf E Optimierung
Hallo Ruud,

da es den Geräteträger in dieser Form nicht in der zivilen Variante gab, beschränkt sich die Suche auf die militärische Variante.
So wirst Du wohl gebrauchte Teile vornehmlich bei unseren österreichischen Mitgliedern finden.
Auch kann man laut ELDOS die einzelnen Sockelplatten für die Relais bei MAN nachbestellen. Ob sie noch lieferbar sind, weiß ich nicht.
Im Extremfall kann man die Sockel auch selber machen. Suche zum Beispiel bei ebay nach "GFK Platte" oder "Epoxyd Platte" (deutsch) oder "epoxy plaat" (niederländisch). Es gibt diese Platten in diversen Dicken und Farben.

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28 Jun 2017 11:20 #22672 von rdhrkns
rdhrkns antwortete auf E Optimierung
Hallo weitweg,

Wie schlusselt man bei MAN van Steyr ELDOS um... Bein mein MAN delaer ist es immer ein kampf mit die Männer von Erzatsteil depot. Keine lust, Steyr kennen wir nicht, so haben wir nicht usw. Leider ist die gleiche firma fur das ganze Südliche bereich wo ich Wohne standing.

.
Hab mir schon auch gedanken gemacht veilleicht etwas in 3D aus zu drucken zu ein KFZ Relais Sokel zum einrasten in die platine.

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28 Jun 2017 13:35 #22681 von weitweg
weitweg antwortete auf E Optimierung
Hallo Ruud,

ich weiß nicht, wie weit die nächste, größere Stadt (z.B. Aachen) von Dir weg ist. Vielleicht ist es bei einer deutschen MAN-Niederlassung einfacher.
Alternativ stell doch mal die benötigten Teile und die Steyr-Nr. hier ein und ich frage bei meiner MAN-Niederlassung. Die sind immer hilfsbereit und von mir jahrelang umfassend geschult worden. ;)
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28 Jun 2017 13:59 #22684 von MarMar
MarMar antwortete auf E Optimierung

Hallo Ruud,

da es den Geräteträger in dieser Form nicht in der zivilen Variante gab, beschränkt sich die Suche auf die militärische Variante.
So wirst Du wohl gebrauchte Teile vornehmlich bei unseren österreichischen Mitgliedern finden.
Auch kann man laut ELDOS die einzelnen Sockelplatten für die Relais bei MAN nachbestellen. Ob sie noch lieferbar sind, weiß ich nicht.
Im Extremfall kann man die Sockel auch selber machen. Suche zum Beispiel bei ebay nach "GFK Platte" oder "Epoxyd Platte" (deutsch) oder "epoxy plaat" (niederländisch). Es gibt diese Platten in diversen Dicken und Farben.


Servus,

die Geräteträger von den Zivilen LKW unterscheiden sich nur dadurch das die keine Sicherungsautomaten verbaut haben, sonern eine Platte für Schmelzsicherungen. Alles andere ist Ident.

mfg
Markus

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28 Jun 2017 22:00 - 29 Jun 2017 20:06 #22697 von Der_Eisbaer_Ulf
Der_Eisbaer_Ulf antwortete auf E Optimierung
Hallo zusammen,

ich lese schon eine Weile im Forum mit und bin froh jetzt endlich mal selbst eine Information teilen zu können. Ich schraube inzwischen an meinem eigenen Steyr und habe auch Zusatzgeräte verbaut, die ich über den Geräteträger angeschlossen und abgesichert habe.
Auf den angehängten Bildern seht ihr die entsprechenden Steckkontakte, die sowohl in den 6-poligen Steckern, als auch in den großen runden Trennstellen (21/24-polig ??) verwendet werden.
Neben der MAN Nummer ist handschriftlich die entsprechende TE Teilenummer vermerkt, falls ihr eine kostengünstigere Bezugsquelle bevorzugt. ;)



Hat von euch evtl jemand die MAN Teilenummer der 6-poligen Trennstelle am Geräteträger, sowie der Relaisstecksockel? Hier könnte ich nämlich auch noch weitere gebrauchen...

Danke schon mal!!

Grüße
Stefan
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Letzte Änderung: 29 Jun 2017 20:06 von Der_Eisbaer_Ulf. Grund: Bild mit falscher Teilenummer entfernt
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29 Jun 2017 20:18 - 29 Jun 2017 20:24 #22706 von Der_Eisbaer_Ulf
Der_Eisbaer_Ulf antwortete auf E Optimierung
Hallo nochmal,

ich hatte euch die falsche TE Teilenummer für einen der beiden Kontakte gepostet.
Die genannte Nummer war für die selbe Kontaktart, allerdings für 2,1 - 5,3mm² statt für die gängigen 0,5 - 2,0mm².
Sorry dafür!!
Auf folgendem Bild ist jetzt die Teilenummer ausgebessert.



Hier auch nochmal die Varianten aufgelistet:

Stiftkontakt:
0,5mm² - 2,0mm² TE 925660-1
2,1mm² - 5,3mm² TE 925662-1

Buchsenkontakt:
0,5mm² - 2,0mm² TE 925661-1
2,1mm² - 5,3mm² TE 925663-1

Grüße
Stefan
Anhänge:
Letzte Änderung: 29 Jun 2017 20:24 von Der_Eisbaer_Ulf.
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