Turbolader gesucht

Hallo Oschi,
hab dir eine PN geschrieben...
Toni

Frag mal hier nach, was das Kostet...reparatur mit Neugarantie
www.bts-turbo.de/produkte/turbolader/honeywell-garrett/

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Auch ich mache mir so meine Gedanken weshalb sich mein Turbo schon bei 38.000km verabschiedet hat.
Gekauft habe ich den 12S21 mit rund 21000km (in 28 Jahren) von der Feuerwehr, da hängt das Teil immer an der Externen-Druckluft, um beim Einsatz sofort abfahrbereit zu sein. Im Einsatz wird das Fahrzeug sofort Vollgas gefahren.

Keiner von uns weis wie sein Fahrzeug in den letzten 30 Jahren genau behandelt wurde.
Egal ob Bundesheer oder Feuerwehr...

Ich habe meine Druckluftleitungen neu gemacht, so bleibt der Drucklufttank ca. 48Std. über 6 Bar. Durch meinen zusätzlich vorhandenen 5 Liter Vorrang-Luftbehälter bin ich immer sehr schnell abfahrbereit.
Vermutlich habe ich den Motor und das Öl oft nicht lange genug warmlaufen lassen. Auch auf den Turbo Abkühl-Nachlauf habe ich bisher nicht so genau geachtet. Aber ich bin ja Lernfähig...

An die Theorien das die Zuluftführung vom Luftfilter oder das häufige verwenden der Staudruckbremse etwas damit zu tun haben, glaube ich nicht.

Nun bin ich rund 6000km mit dem defekten Turbo gefahren und hoffe das ich damit noch die rund 3-4tsd Km nach Hause komme, um dann eine noch genauere Schadensursachen Analyse machen zu können.
Dazu werde ich auch die ESP überprüfen und neu einstellen lassen.

Wenn ich ehrlich bin habe ich schon damit gerechnet, das ich die ersten 20.000-30.000km das alte Fahrzeug, durchreparieren zu müssen. Das habe ich bei den Kosten eingeplant. Die beiden Testreisen haben das ja bisher bestätigt.

Aber ist es wirklich ungewöhnlich nach 30 Jahren die 6 Bremszylinder, Staudruckbremse, Kühlerschläuche neu machen zu müssen?


Toni

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Bei der Bosch Pumpe hängst du einfach eine Seite des Rückstellzylinders ab. Dann kannst du orgeln was du willst.. Verlor mal eine Gestänge Mutter der Kugel Befestigung im Gelände. Nix ging mehr. Starten schon ohne dass er ansprang.

Harald

Den Abstellzug ziehen und gezogen lassen, dann kannst Do orgeln
Gruss Peter

Servus Oschi,

hast du den Turbo schon laufen lassen?
Da ich gerade hier in Spanien mit dem Getriebe Schaltungsproblem liege, dachte ich mir wenn Teile für ZF bestellt werden müssen, könnte ich mir gleich den Turbo nach Spanien kommen lassen.

Hat der Turbo ohne Umbau zum Steyr gepasst?
War alles an Dichtungen usw. dabei?

Toni

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Danke Oschi,

ich hab meinen jetzt nach Spanien bestellt, der sollte bis Freitag da sein.
Vorher wird das mit dem Getriebe eh nichts.

Hallo Toni,

bei wem hast du den Turbolader bestellt?

Gruß
Hartmut

Harty schrieb: Hallo Toni,

bei wem hast du den Turbolader bestellt?

Gruß
Hartmut

Hallo Hartmut,

stand etwas weiter oben.

autoline.de/-/Verkauf/Turbolader/LKW/GAR...17051407231768833400

LG Michael