"echte" Winterreifen in 20"

Werte Gemeinde,

seit kurzem bietet www.eurofitting-solutions.com (ich habe keinerlei Beziehung zu dieser Firma) den NORDIC TYRES SNOW CROSS in 295/85 R20 an.

"Echte" Winterreifen in 20" mit Alpinlabel sind ja extrem rar. Hat wohl schon jemand Erfahrung damit? Scheint mir für schnee- und eisreiche Touren sehr interessant und technisch ziemlich alleinstehend...?!?

Danke für Feedback dazu.
Allerbeste Grüße,
Robert

Falls es jemanden interessiert:

Link zum Datenblatt:

www.eurofitting-solutions.com/upload/SCF...rMaster_ENG_2014.pdf

Michelin Karkassen.
Preis EUR 830.- netto

Beste Grüße,
Robert

Ich denke Martin von Explorer hat welche Gefahren!
Es gibt auch einen Vergleich im neuem Explorer Magazin.

295/85 R 20?

Also Winterreifen mit echtem Winterprofil finde ich ja für eine Nordictour eventuell gut. Es ist nur so, dass die originale Steyr 12 M 18 Bereifung ja 14.5 R 20 ist und diese entspricht der Grösse 365 / 80 R 20. (oder auch 85er Höhenverhältnis).

Kurzum; der 295er ist halt viel schmäler und damit auch kleiner im Abrollumfang.

Meiner Meinung nach gibt es für 20 Zöller, insbesondere für die Grösse 14.00 R20 keine Winterreifen. Aber wir in der Schweiz lassen manchmal die Reifen neu aufgummieren und dann kann ein Winterprofil aufvulkanisiert werden. Dies ist dann nicht mehr so toll für Wüsten- und Geländeeinsatz, aber für Schnee und normalen Luftdruck eine preiswerte Möglichkeit.

Grüsse aus dem Winterland

Martin

PS. unter anderem aus diesem Grund habe ich auf 22.5 Zoll umgewechselt. Ich fahre 385/65 R 22.5 HDC Conti Baustellenreifen. In dieser Grösse gibt es auch echte Winterreifen. Oder auch sonst alles was das Herz begehrt. Da ist einzig die "Felgengeschichte" ein bisschen speziell.

Sorry Fehlerteufel:

Ist natürlich ein 395er!!!
Läuft angebl. beim norwegischen Militär & Feuerwehr

Dann ist das ne "geile" Sache!

... für den Winter, den Schnee und den Teer.

Smile!

Hallo an ALLE,

Schaut mal diese Reifen für Felge 22,5. Ist nur für Matsch und Schnee ausgelegt und kein
klassischer Winterreifen. Hat aber den gleichen Abrollumfang wie der 14,00 R20.

LKW Goodyear Omnitrac MSS 445/75 R22.5 170J 20PR M+S

Bin gerade dabei einen Importeuer für Wind Power Reifen zu bekommen. Diese Haben
Baustellen Profil auch mit M+S Kennung und werden warscheinlich günstiger als die Goodyear
Reifen. Werde berichten.

L.G. Gereon

Moin,
meine 14.00 R 20 Conti HCS haben auch eine M+S Kennung.

Klar, aber eben kein Alpinsiegel...
Ich habe auch den HCS drauf. Bergstraßen bei schwierigen Verhältnissen (zB vereister Schnee) fahren möchte ICH jedenfalls nicht.
Vorallem bergab...
Beste Grüße
Robert

Da gebe ich dir völlig Recht, ich auch nicht.
Aber noch dürften wir, wenn wir wollten. Ohne Stress mit der Rennleitung zu bekommen.
Hier bei mir in der Nähe ( Oberharz) steht ohnehin an jeder Ecke das Schnellkettenschild.

Das neue Schneeflocken Alpinsymbol ist zwingend ab 2024 vorgeschrieben, da endet die Übergangsfrist für Altreifen die dieses Jahr begonnen hat.

Als Alternative für echte Winterreifen bis dahin erinnere ich an das "Seipen" von Reifen, guckt hier:

www.steyrforum.de/index.php/8-antrieb/4822-winterreifen-lkw

LG, Andreas

ich habe mir nun den im Ursprungspost genannten Reifen in 395 wegen Reiseplänen in den hohen Norden zugelegt.
Ich hoffe, ich bekomme diesen eingetragen! Jegliche Hilfe dazu willkommen
Über die Performance werde ich hier dann später berichten.
Gruß,
Robert