Frage Unterlegkeile

Hallo Leutz,
wie ist das mit Unterlegkeile bei unseren Fahrzeugen, muß man die an Bord haben oder kann man die an Bord haben.
Die Frage kam heute als ich in einer LKW-Werkstatt zum Licht einstellen war.
Gibt es Vorschriften dazu.

Ich muß sagen, hab mir darüber bisher noch keine Gedanken da zu gemacht.

Gruß,
Gerhard

Hallo Gerhard,

Die nachstehend genannten Kraftfahrzeuge und Anhänger müssen mit Unterlegkeilen ausgerüstet sein. Erforderlich sind mindestens

1.
ein Unterlegkeil bei

a)
Kraftfahrzeugen - ausgenommen Gleiskettenfahrzeuge - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 4 t,
b)
zweiachsigen Anhängern - ausgenommen Sattel- und Starrdeichselanhänger (einschließlich Zentralachsanhänger) - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 750 kg,

2.
2 Unterlegkeile bei

a)
drei- und mehrachsigen Fahrzeugen,
b)
Sattelanhängern,
c)
Starrdeichselanhängern (einschließlich Zentralachsanhängern) mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 750 kg.

Unterlegkeile müssen sicher zu handhaben und ausreichend wirksam sein. Sie müssen im oder am Fahrzeug leicht zugänglich mit Halterungen angebracht sein, die ein Verlieren und Klappern ausschließen. Haken oder Ketten dürfen als Halterungen nicht verwendet werden.

Grüße Jens

Danke dir Jens für die Info.
Es ist also so, daß alle Steyr-Fahrer hier Unterlegkeile dabei haben.
Dann muß ich mir schnell welche besorgen.

Gruß,
Gerhard

Servus,

hole mal diesen Uraltbeitrag noch oben. 

Viele haben hier ja 14.00R20 Reifen. Aber hat auch jemand die passenden Unterlegkeile NG66?
Die überwiegend verwendeten NG53 sind ja offiziell nicht geeignet, auch wenn das kein Prüfer wirklich zu prüfen scheint...

KlausU hat im blauen Forum mal auf welche verlinkt, hat aber selbst auch nur NG53 (damals zumindest). 

Also meine Frage: Hat jemand NG66 Keile und wenn ja, welche? Ich finde nämlich keine...

Danke und Grüße
Peter

Ich hab einen NG66 von Winkler Fahrzeugteile.
Hatte sie damals aber auch woanders gefunden…

Danke Klaus, ja, die meinte ich.
Aber 67€ pro Stück ist mir dann aber doch zu viel... Und bei der Reifenlast von 2500kg bin ich mir auch nicht sicher... Geht das nach realer Last oder das was als Achslast/2 eingetragenen ist? Daher die Frage hier im Thread.

@Hilmar: "einen"? Sind nicht zwei Pflicht? Und findest du vielleicht noch eine Artikelnummer?

Und noch eine allgemeine Frage: Müssen die außen angebracht werden oder können die auch in der Kabine liegen wie das andere Zeug (Pannendreieck, Warnleuchte, Verbandskasten...)? Nur falls der TÜV meckert.. 

Gruß, Peter

Ohhh… Mist… und das mir… 
So lange ist der Thread ja nicht, da hätt’ ich schon noch mal oben genauer lesen können… 

Gelobe Besserung.

Gruß, Peter

Übrigens: Die DIN Norm für Verbandskasten wird mit 01.02.2022 auch geändert (DIN 13164:2022). Der wesentliche Unterschied ist jetzt, dass das das Verbandtuch 40x60 cm gestrichen ist, ein Dreieckstuch entfällt, dafür aber zwei medizinischen Gesichtsmasken (mindestens Typ I; das ist die "OP-Maske") mitgeführt werden müssen. Für die Umstellung gibt es eine Übergangsfrist bis 31.01.2023.

Quelle
Hier  gibt es (u.a.) eine Übersicht in Spalte 13164, was im Verbandskasten alles enthalten sein muss.

Gruß, Peter

Ich hätte noch zwei E53 Kunststoff Keile in gelb hier (nahe München) liegen. Gebraucht aber in Ordnung. Falls jemand noch Bedarf hat…

Gegen eine kleine Spende fürs Forum abzugeben,
Versenden möchte ich allerdings nicht.
Beste Grüße
Robert

Keile sind vergeben..

Hier nochmals der gravierende Unterschied vom Packmass.
Beste Grüße 
Robert