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file Frage Tacho - welches Signal kommt vom Geber?

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04 Dez 2021 11:16 #43290 von Piet
Tacho - welches Signal kommt vom Geber? wurde erstellt von Piet
Hallo liebe Gemeinde,

kann mir jemand von euch sagen, welches Signal ich am Geber im Getriebe messen muss?
Kommt da eine Spannung oder eine Frequenz (Impulsgeber), und falls zweites, wird dieses Signal dann im Tacho noch in eine Spannung umgewandelt?

Vielleicht findet sich ja der ein oder andere Elektro-Profi.

Danke und schönen 2. Advent!

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04 Dez 2021 16:27 #43292 von Eifeler
Hallo Piet, 
Ich hatte diesen Geber defekt und musste diesen austauschen.
Irgendwo hatte ich gelesen, dass der Sensor nicht auf Funktionalität durchgelesen werden kann, sondern nur ein Austausch möglich ist um einen Defekt feststellen zu können.
Eventuell helfen die diese Infos schon etwas weiter.
Grüße aus der Eifel
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05 Dez 2021 08:46 #43297 von kawahans
kawahans antwortete auf Tacho - welches Signal kommt vom Geber?
Ich habe den Geber auch vor kurzem tauschen müssen, war überraschend günstig (Optimobil), da zahlt sich Nachdenken über eine Rep. nicht aus. Es sei denn, Du überlegst ein Signal abzugreifen für einen Tempomat z.B...
Liebe Grüße aus Graz!
kawahans
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05 Dez 2021 09:13 #43299 von Eifeler
Hallo Hans, 
Ein Signal für den Tempomat findet man an der Lichtmaschine.
Für den Tempomat reicht das Drehzahlsignal der Lima.
Grüße aus der Eifel
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05 Dez 2021 10:08 #43300 von kawahans
kawahans antwortete auf Tacho - welches Signal kommt vom Geber?
Leider bin ich elektronisch eine Null. Für den Tripmaster am Volvo brauchte ich ein Tacho-Signal - daher meine Idee.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans
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09 Dez 2021 22:44 #43332 von Emilio01
Emilio01 antwortete auf Tacho - welches Signal kommt vom Geber?
Hallo Kawahans,
Vom Tachogeber am Getriebe kommt ein PWM Signal, wie beim Steyr,soweit ich weiß kann man diese Signale nur mit einem Oszieliskop ( richtig geschrieben?) nachmessen.
Eifeler, verwechselst du das Signal von der Lichtmaschine ,das für den Drehzahlmesser ist, mit dem Tempomat?
Der Tempomat ,meiner im Steyr, braucht nämlich ein PWM Signal.!
Aber wie schon geschrieben ,falls defekt , mach neu ,ist bezahlbar!

Gruß Wolfgang

You have seen the rest, come and test the best !
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10 Dez 2021 05:18 - 10 Dez 2021 07:26 #43335 von Piet
Hallo und Danke für die Antworten,

tatsächlich ist es ein Mix zwischen Beiden:

- teilweise hinkt der Tacho mal 20-30-40 km/h hinter her, und lässt sich durch (leichtes) klopfen auf das Kombiinstrument wieder animieren die richtige Geschwindigkeit zu zeigen.

- darum hätte ich gern gewusst, welches Signal ich zu erwarten habe, und ob das Signal nicht noch irgendwo im Kombi )kurz vor der Nadel) in eine Spannung umgewandelt wird.

Ist es wirklich ein PWM Signal, oder „nur“ ein Impuls?

gruss, Piet
Letzte Änderung: 10 Dez 2021 07:26 von Piet.

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10 Dez 2021 09:13 #43336 von kawahans
kawahans antwortete auf Tacho - welches Signal kommt vom Geber?
Zum Schadensbild: bei meinem Tacho war es etwas anders - zwischendurch zeigte er einfach das Doppelte an. Draufklopfen habe ich nicht probiert. Zusätzlich machte der Tacho im Stillstand kurze heftige Ausschläge, das soll darauf hinweisen, dass der Tachograph ein Problem hat. Nach Tausch des Gebers ist alles ok.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

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10 Dez 2021 09:58 #43338 von Piet
Um die Info zu teilen: Es ist ein Impulsgeber

Doppelimpuls
Rechteck-Signal
Impulsspannung < 1,9V
Impulse/Umdrehung = 8


 

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10 Dez 2021 12:44 #43339 von Wellblechbob
Wellblechbob antwortete auf Tacho - welches Signal kommt vom Geber?
Servus zusammen,
@kawahans hast du das teilweise halb/doppelt anzeigen vom Tacho mit dem Tausch des Gebers beheben können? Hat bei mir nicht geholfen…
Oder hast du noch etwas anderes (erfolgreich) gemacht?
Beste Grüße
Robert

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10 Dez 2021 12:52 #43340 von KlausU
Moin,
schaltet mal die DIP- Schalter ein paar mal um, manchmal hat´s da etwas Gammel.
Stecker des  Tacho´s auch mal abziehen und die Kontakte checken.
 

Viele Grüße
Klaus

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11 Dez 2021 08:11 #43343 von kawahans
kawahans antwortete auf Tacho - welches Signal kommt vom Geber?
Ich habe nur den Geber getauscht und danach war alles ok. Ev. muss man die Kontakte am Verteilergetriebe reinigen, aber das ist eher mühsam wegen der Einbaulage. Kann sein, dass ich einfach Glück hatte.
Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

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