Frage Rostbehandlung Fahrerhaus Haltegriffe unter der Frontscheibe

Hallo Maik,

wenn es an den Griffen so schön blüht guck lieber gleich unter der Scheibendichtung nach. Zeitige Rostbekämpfung erspart Schweißarbeiten am Scheibenrahmen.
Bei mir fing es auch so unschuldig an und unter der Windschutzscheibe fanden sich dann mehrere Durchrostungen.
Die Griffe lassen sich leicht abschrauben wenn man das Handschuhfach und Kombiinstrument ausbaut.
Wenn Du die Windschutzscheibe rausnehmen willst bestell gleich eine neue, da muss man beim Ausbau nicht so aufpassen. Die Dichtung lässt sich mit Gummipflege wieder aufarbeiten, da hat man bei Steyr noch ordentliches Gummi verwendet.

Viele Grüße
Robert

Servus zusammen,
Auch ich musste die Frontscheibe wechseln (Scheibenrahmen war tadellos), mein learning dabei: in den unteren Ecken (li/re) sammelt sich gerne das Wasser, sofern die Dichtung keine Entwässerungslöcher o.ä. hat.
Ich trockne das regelmäßig indem ich den Fenstergummi mit geeigneten Mitteln von außen unten solange „anhebe“ bis alles wieder trocken ist. Funktioniert einwandfrei.
Ich meine es gibt hierzu im Forum auch einen separaten Faden.

Beste Grüße
Robert

Hallo Maik,
ich könnte dir kleinere Mengen Fertan und Owatrol zum Gedern Treffen mitbringen.
Owatrol (Roststopper) verwende ich um schon offensichtlich rostende Stellen zu konservieren bis man die Zeit hat den Rost zu entfernen.
Von Fertan bin ich nicht so super überzeugt.
Scheiben haben ich bisher mit Mike Sanders eingesetzt. Wobei MS dann auch nach >5 Jahren aushärtet und nichts mehr nutzt. Aber ansonsten MS dick aufschmieren und auch auf die Dichtung hat bisher nicht geschadet (20 Jahre VW T3 Scheibenrahmen-Erfahrung).
Scheibe ausbauen:
Wenn die alte Scheibe soweit noch gut ist, würde ich die mit etwas mehr Aufwand ausbauen und erhalten. Dichtung auch! Wichtig ist das die Scheibe beim ausbau nicht zu kalt (Winter) ist = brüchiger. Kann dir in Gedern noch was dazu erzählen.....
Viele Grüße
Totte

Man setzt keine scheibe mit mike sanders ein-
Soll die beim aufprall rausfliegen und jemanden erschlagen ?
Ich habe sanders 20 jahre professionell verwendet - das wird nie hart
Das ist fett…..
Ihr kommt auf ideen…

Hallo laubegaster, die "Bläschen" sind wahrscheinlich Rost unter der Farbe, weiter hinten ( wo das Wasser liegen bleibt ) sieht's meist noch besser aus. Wenn du nicht nur ein kosmetisches Pflaster willst muss die Scheibe raus. Wenn du das früh genug machst muss nicht geschweißt werden. Ist eine Schwachstelle und mit Arbeit verbunden, aber wegsehen machts auch nicht besser.....  freundlichst Xiberger

Das sah bei meinem Scheibenrahmen nicht viel anders aus.
Nachdem ich dann die Farbreste und den darunter liegenden losen Rost entfernt hatte sah es so aus :

 

Ich würde das zeitnah beheben, dann musst Du an der Stelle vielleicht nicht schweißen.

Viele Grüße
Robert

Dafür gibts doch die. Handlichen reparaturbleche
1X2 m karosserie tiefziehblech

]So kommt es wenn du den Gummi anhebst. Schmieren und Salben hilft nichts Scheibe raus Flex mit viel Gefühl an und gut ist. 
gr