Frage Leergewicht / Ausbau

Ich wünsche euch einen wunderschönen guten Morgen.
Habe "Meinen" in den letzten Tagen gewogen und das Wiegegewicht könnt ihr in der Anlage sehen.
Details: Fahrzeug randvoll getankt, ohne Fahrer und Beifahrer. Hatte leider vergessen das Bild auf der Waage zu machen, aber habe es dann zu Hause gemacht, damit ihr sehen könnt, welche Teile noch dran gebaut sind.
Wenn ich jetzt davon ausgehe, dass das Fahrzeug 5.250 kg wiegt plus Fahrer und Beifahrer 150 kg, FM 2 ohne Kufen 950 kg, Hilfsrahmen 250 kg. meine 2 Hunde 40 kg komme ich auf 6.640 kg und hätte noch ein offenes Restgewicht für den Ausbau von 860 kg was ich noch verbraten könnte. In der Leichtbauweise müsste das doch gut reichen - was meint Ihr - ist meine Rechnung realistisch?
Gaskocher mit 2 Feldern, kleiner Kühlschrank, Diesel ( Luft ) Heizung, Sitzecke, 2 Betten, Dusche, Toilette ( ca 50 l Frischwasser ) persönliche Dinge.
Worauf sollte ich achten? Danke für Rü und beste Grüße Friedrich

Mit 50 Liter Frischwasser kommst Du nicht weit. Was ist mit einem Abwassertank ? Auch einen zweiten Dieseltank lässt Du außen vor. War das Ersatzrad montiert ?
Die 7,49 to sind schnell erreicht. Da hilft nur konsequenter Leichtbau.
Gruß
Peter

Hi Peter,
danke für deine Antwort. Abwassertank ist vorgesehen, 2 ter Dieseltank ist nicht drin - möglicherweise später noch ein kleinerer. Ersatzrad ist / war montiert. Zum Leichtbau hast du mir eventuell noch eine Idee, worauf ich achten muss! Durchstieg ist für mich im Moment noch kein Thema - auch wenn ich ihn hätte, würde ich ihn wahrscheinlich nicht benutzen. Ich werde konsequent mich vom Gewicht und der Qualität der einzubauenden Teile leiten lassen. Bin da über jeden Tip dankbar.
Wenn der Shelter drauf ist, werde ich nochmals über die Waage fahren und Euch über den Ausbau mit Gewichtsangaben auf dem Laufenden halten.
Beste Grüße Friedrich

Ich habe es auch geschafft, auf genau 7000kg zu kommen mit fertigem Aufbau.

Letztendlich geht es sich aber mit 500 kg Zuladug nicht aus und ich werde zumindest auf 9000kg auflasten.

Böse Gewichtsbringer:
Werkzeug
Ketten
Ersatzteile, die man vorsorglich mitnimmt
Batterie im Aufbau?
Geschirr, wenn nicht konsequent auf Plastik setzt
Staukästen aussen, Kasten für Gasflaschen, Gasflaschen (selbst aus Plastik)

Und bei mir: ich selbst mit 75 kg wäre ich deutlich zu optimistisch angesetzt

2 Personen und 2 Hunde: da sind 50 l wenig. Wenn man davon ausgeht, dass man den Trinkvorrat für die Menschen als Minerawasser mitführt, hilft das im Gewicht nicht

Pappelsperrholz spart Gewicht, Riegelbauweise ist leichter als dickere Platten.
aber schon ein Lattenrost bringt Gewicht und eine gute Matratze trägt auch auf. So summieren sich die Kleinigkeiten ...

Meine Kotflügel an der HA sind Plastik aus dem Anhängerbau - gewichtsmäßig sehr zu empfehlen.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

Hallo Hans,
vielen, vielen Dank für Deine Antwort, deine Informatioinen und Deine Ratschläge - sie helfen mir sehr viel weiter. Auch an die Dinge, die oft zwischen den Zeilen stehen, sind für mich sehr wichtig. Ich bin nicht vom Fach und eigne mir die Dinge alle an. Freunde zeigen mir, wie es geht und ich gehe in die Werkstätten und stelle mit Sicherheit nicht die intelligentesten Fragen - aber ich lerne jeden Tag und es sind Leute wie Du die uns Ahnungslosen helfen unsere gesteckten Ziele zu erreichen und ich muss wissen, wie dieses Auto tickt - denn in der Pampa, bin ich auf mich gestellt und muss mir selbst helfen. Ich weiss es wird ein heißer Ritt mit diesen 7,5 to, aber ich werde sie erreichen - nein ich muss sie erreichen, weil Katrin meine Frau dieses Auto auch fahren will und den 2 er Führerschein wird sie nicht machen - das steht fest. Wichtig nochmals von Dir zu lesen sind die Gewichtsbringer, Kästen, Gasflaschen, Schneekette < obwohl ich die brauchen werde ! Kotflügel bestelle ich aus Plastik und sonst werde ich noch überlegen, was ich nicht zwingend brauchen werde.
Und noch eine Bitte ans Forum - bitte lasst nicht nach uns auf unsere Fragen zu Antworten - ohne Euch geht es nicht - oder nur dann sehr schwer !
Hans Dir nochmals vielen herzlichen Dank und beste Grüße Friedrich

Hallo Friedrich,
schau dir hierzu auch mal meinen Thread "Ablastung auf 7,49t möglich " an.
Vg Jörg

Hallo Friedrich,

ich kann mir mit Abstrichen schon ein Gewicht unter 7,49 t vorstellen.

Unser hat mit ausgebautem FM2, 400 Litern Wasser, 380 AH Batterien und 180 Litern Diesel 7520 KG gewogen.
Wir haben nicht auf den Leichtbau geachtet.
Beim FM2 wurde aber die Rückwand, die schwere Hecktür und der Fußboden entfernt.
Die Rückwand besteht jetzt aus 1,6mm Aluminium und 40 mm Jackodur, der Fußboden aus 20 mm Jakodur und 16 mm OSB Platte.
An Bord war nur das Bordwerkzeug, die Schränke waren leer.

Wir sind mal gespannt, wie viel er morgen voll bepackt wiegt.
Das ein oder andere Teil wurde noch angebaut(zweiter Dieseltank, Staukästen, zwei 5kg Gasflasche, Kochstelle außen, Kanu) und Lebensmittel für 3 Wochen sind verladen.

Beste Grüße

Kim

Hallo Jörg,
vielen Dank für Deine Antwort. Werde ich gleich heute Abend machen.
Nochmals Danke und beste Grüße Friedrich

Hi Kim,
danke für Deine Antwort. An die Hecktür hatte ich nicht gedacht - schon aber an den Fußboden.
Sicherlich ein Sch .... Geschäft, muss aber beides jetzt weg. Wie ich lese, geht es morgen ab in die Ferne. Ich wünsche Dir alles Gute - lasse es Dir gut gehen. Steyrchen macht den Rest.
Danke nochmals und beste Grüße Friedrich

Hallo zusammen,

ich hatte meinen STEYR 12M18 mit Zeppelin FM2 spaßeshalber letzte Woche in folgender Konfiguration auf der Waage:

- Originalbereifung Semperit Granit 14.5 R 20 mit Ersatzrad
- Federgelagerter Hilfsrahmen, Eigenkonstruktion und -bau
- Original-Fußboden raus, statt dessen 9 mm Siebdruckplatte mit 3 mm Vinyl verlegt
- 345 l Diesel
- 300 l Wasser
- 400 Ah Bordbatterien
- 500 Wp Photovoltaik
- Kühlschrank 110 l
- Werkzeugkiste (ca. 40 kg)
- Latschenkästen ¼" / ½" und ¾"
- Etwas Ersatz- und Improvisationsmaterial, Öl, Bremsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Fett, etc.
- Sitzmöbel für draußen,
- Essen für 4 - 5 Tage
- Diverse Getränke für 4 - 5 Tage
- 3. Sitz auf Motortunnel, ca. 40 kg

Leermasse: 8.155 kg
Ermittelte Masse: 8.560 kg
Achslast HA: 4.220 kg

Ich habe nicht auf Leichtbau geachtet. Innenausbau mit Birke Multiplex realisiert, im Sichtbereich HPL-beschichtet.

@ Kim: Ich bin auf das Ergebnis Deiner Gewichtsermittlung gespannt !

Beste Grüße,

Jo

Jo, ich auch!
Lt. Robbie ist jeder Ritze ausgenutzt, wir brauchen in den jetzt doch 4 Wochen nichts kaufen!

Beste Grüße

Kim

Hi Jo,
tolle Aufstellung - vielen Dank. Deckt sich in einigen Punkten mit meiner Aufstellung aber nicht mit den Größen / Mengen - das geht nicht, muss für mich ja auch nicht sein. Hilft mir sehr und ich kann jetzt auf grund deiner Gewichts- und Mengenangaben schon mal sehen, was wird gehen und was nicht. Nochmals vielen Dank für deine Antwort. Für Deinen "Kurztrip" all the best.
Beste Grüße aus dem Schwäbischen Friedrich