März 2024
Mo Di Mi Do Fr Sa So
26 27 28 29 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

file Frage Motor Reparatur

Mehr
11 Okt 2015 11:20 #12611 von sunndal
Motor Reparatur wurde erstellt von sunndal
Hallo liebe Steyrgemeinde
Ich hab heute mal meinen Dichtring von der Kurbelwelle vorn gewechselt. Dabei ist mir ein Problem aufgefallen das ich euch gern mitteilen möchte. Alle die ihr Fahrzeug restaurieren und den Motor mit lackieren möchten sollten aufpassen das keine Dichtungen mit lackiert werden.Bei mir ist der Lack bis unter den Dichtring gekommen und hat nach und nach für Undichtigkeiten gesorgt. Da ich mein Fahrzeug umbauen hab lassen muss ich jetzt alles nochmal reparieren. Ich lege ein paar Bilder mit bei.
LG Kai
Anhänge:
Folgende Benutzer bedankten sich: Winkler

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Okt 2015 12:55 #12612 von MiBaTec
MiBaTec antwortete auf Motor Reparatur
Hallo Kai,

Danke für den Hinweis. Hast Du den Dichtring Original von MAN gekauft oder hast Du ihn umgeschlüsselt und im freien Handel gekauft?

LG Michael

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Okt 2015 15:42 #12614 von sunndal
sunndal antwortete auf Motor Reparatur
Hallo Michael
Ich hab ihn bei Indutec gekauft weil ich die Größe nicht hatte.Auf dem originalen steht drauf
ASL 100-125-13 RDR. rechts
Ich hab auch gleich noch einen Ölwechsel gemacht war eh fällig. Ich hoffe das hilft für den Kauf im freien Handel.Bei Indutec hab ich 18 Euro bezahlt.
LG Kai
Folgende Benutzer bedankten sich: MiBaTec

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Okt 2015 18:04 #12615 von Daktari
Daktari antwortete auf Motor Reparatur
Hi Kai
Danke Dir. Hab den Motor zwar nicht lackiert.
Sollte vieleicht trotzdem auch mal nachschauen. ;)
Norbert

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Okt 2015 19:04 #12617 von sunndal
sunndal antwortete auf Motor Reparatur
Bei Norbert
bei mir hat es ca ein halbes Jahr nach dem ich das Auto hatte angefangen undicht zu werden.Ich hab mehrere gesehen die original waren die hatten keine Probleme. Ich mache morgen eine größere Probefahrt und will dann schauen wie es aussieht.
LG Kai

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Harald
  • Haralds Avatar
  • Offline
  • Das Leben ist schön... Vollgas
Mehr
27 Nov 2015 07:58 #13099 von Harald
Harald antwortete auf Motor Reparatur
Hallo
Von einem Tag auf den Anderen habe ich mindestens einen Esslöffel Öl aus dem Sinne Ring raustropfend. Unmittelbar nach dem Abstellen. Gibt's ein Problem beim Wechseln? Vorn alles abbauen. Dann? Was erwartet mich ? Spezialwerkzeug zum Abziehen oder Simmering mit Schraubenzieher raus.
Dank dir im Vorhinnein
Harry

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
27 Nov 2015 08:45 #13102 von weitweg
weitweg antwortete auf Motor Reparatur
Moin Harry,

der Wechsel des vorderen Wellendichtringes ist nicht sonderlich kompliziert.
Im TDB T5 ist es auf S. 5-010-23 (AN 010.01.65) beschrieben, wenn auch knapp.

Die Vorgehensweise im TDB T5 findet unter beengten Platzverhältnissen statt. Ich würde noch den Viscolüfter ausbauen. Der Wedi wird dann mit einem Schraubenzieher herausgehebelt. Dazu sticht man ihn in den alten Wedi ein und hebelt ohne dabei an den benachbarten Metallflächen zu kratzen. Eventuell mus man ein dünnes Stück Holz unterlegen.
Dann werden die Sitzflächen fusselfrei gereinigt und leicht mit Motoröl eingestrichen. Der neue Wedi wird mit der Hand sauber angesetzt und dann mit einem Hilfswerkzeug eingeschlagen. Das offizielle Werkzeug hat wohl keiner. Sehr hilfreich ist eine passende, große Stecknuss. Hat man die auch nicht, kann man den Wedi auch kreisförmig mit einem sauberen, glatten Stück Holz ringsum einschlagen. Dabei aber immer nur millimeterweise vorgehen, damit der Wedi nicht verkanntet.
Anhänge:
Folgende Benutzer bedankten sich: Harald

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • PaulchenPanther
  • PaulchenPanthers Avatar
  • Offline
  • Steyr 680. Der Ursprüngliche
Mehr
27 Nov 2015 11:52 #13103 von PaulchenPanther
PaulchenPanther antwortete auf Motor Reparatur
Hallo,
vielleicht hilft ja mein Tip in puncto Wellendichtringe (Simmeringe) wechseln:
Ich bohre sie mit einem ganz kleinen Bohrer (1,5 oder 2 mm) senkrecht an
Und schraube anschließend eine etwas größere Blechschraube (3,5 oder 4 mm) hinein.
Diese greife ich dann mit einer Kneifzange (Beißzange) und ziehe den
Ring raus.
Das hat den Vorteil, dass man nicht über die angrenzenden Metallflächen
mit dem Schraubenzieher hebeln muß oder diese gar beim Einstechen oder -schlagen
verletzt und es dann "für immer" undicht wird.
Ausserdem nehme ich immer die Feder aus dem Ring raus, mache sie ein paar Millimeter kürzer (Saitenschneider), schraube sie wieder zusammen und setze sie wieder ein.
Dann spannt der Ring etwas besser und es wird eine evtl "Lauffläche" des alten Rings kompensiert.
Mit dieser Methode erziele ich super Ergebnisse.
Nicht vergessen: beim Einsetzen die Dichtflächen des Ringes gut mit Motorenöl einölen!
Mann kann sogar hergehen und kann die Ringe mit Motorsilicon einsetzen.
Meine Reparaturen sind so immer dicht geworden, denn meistens sind die Wellen, wenn auch für das Auge fast unsichtbar, an dieser Stelle ein klein wenig eingelaufen und man ärgert sich sehr, wenn man große Mühe und Aufwand betrieben hat und die Stelle hinterher wieder leckt.
Grüße und Geduld beim Arbeiten,
Christoph
Folgende Benutzer bedankten sich: Harald

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
28 Sep 2017 08:32 #23906 von RotesBusle
RotesBusle antwortete auf Motor Reparatur
Hallo zusammen,

ich muss dieses Thema wieder hochholen, weil ich auch den vorderen Kurbelwellendichtring auswechseln muss.

Meine Fragen:
  • Tritt bei der Aktion Motoröl aus? Ich hoffe nicht, aber lieber frag ich vorher, bevor dann die Sauerei groß ist ...
  • Wie hoch ist denn der Ölstand, wenn das Fahrzeug eben steht?

Danke und Grüße
Marcus

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
02 Okt 2017 11:38 #23958 von RotesBusle
RotesBusle antwortete auf Motor Reparatur
Hallo zusammen,

ich kann mir inzwischen selbst antworten: Nein, es tritt kein Öl aus.

Grüße Marcus

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Jun 2019 11:14 #32763 von Faabje
Faabje antwortete auf Motor Reparatur
Weil mein Kühler beim Kühlerbauer liegt habe ich sofort der vordere WEDI getauscht.
Rausfummeln mit Schrauben war schwieriger als einbauen.
Als "Spezialwerkzeug" habe die Riemenscheibe einfach umgedreht und mit 4 Schrauben plus extra Unterlegscheiben nach und nach angezogen.
Passt perfect.

Gruss, Fabio

Anhänge:

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Nicht erlaubt Themen erstellen
  • Nicht erlaubt antworten
  • Nicht erlaubt Beitrag bearbeiten

SteyrForum fördern



  Allrad Foren

 

Weltreise Foren

 

Allrad Treffen

 

  Allrad LKW Gemeinschaft

 

 Weltreiseforum

 

Abenteuer & Allrad

 

Womobox Leerkabinen Forum

 

 DZG Globetrotter

 

Willy Janssen Treffen

 

 

2939308
HeuteHeute246
WocheWoche2540
MonatMonat104128
AlleAlle2939308
Go to top
Wir benutzen Cookies

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.